Transmisija Mitsubishi FTO
Turinys
Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.
Mitsubishi FTO galima įsigyti su šių tipų transmisijomis: mechanine, automatine.
Transmisija Mitsubishi FTO atnaujinta 1997 m., kupė, 1 karta
02.1997 - 08.2001
Modifikacijos | Transmisijos tipas |
1.8 l, 125 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 5 |
2.0 l, 180 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 5 |
2.0 l, 200 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 5 |
1.8 l, 125 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Automatinė pavarų dėžė 4 |
2.0 l, 180 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Automatinė pavarų dėžė 4 |
2.0 l, 200 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Automatinė pavarų dėžė 5 |
Transmisija Mitsubishi FTO 1994, kupė, 1 karta
10.1994 - 01.1997
Modifikacijos | Transmisijos tipas |
1.8 l, 125 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 5 |
2.0 l, 170 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 5 |
2.0 l, 200 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 5 |
1.8 l, 125 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Automatinė pavarų dėžė 4 |
2.0 l, 170 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Automatinė pavarų dėžė 4 |
2.0 l, 200 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Automatinė pavarų dėžė 4 |