Transmisija Nissan Lafesta
Turinys
Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.
„Nissan Lafesta“ galima įsigyti su šiais transmisijos tipais: automatine pavarų dėže, CVT.
Transmisija Nissan Lafesta 2011, mikroautobusas, 2 kartos, B35
06.2011 - 03.2018
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 2.0 l, 139 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | Automatinė pavarų dėžė 4 |
| 2.0 l, 150 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Automatinė pavarų dėžė 5 |
| 2.0 l, 151 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Automatinė pavarų dėžė 6 |
Transmisija Nissan Lafesta restyling 2007, mikroautobusas, 1 karta, B30
05.2007 - 12.2012
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 2.0 l, 129 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | Kintamo greičio pavara |
| 2.0 l, 137 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Kintamo greičio pavara |
Transmisija Nissan Lafesta 2004, mikroautobusas, 1 kartos, B30
12.2004 - 04.2007
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 2.0 l, 129 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | Kintamo greičio pavara |
| 2.0 l, 137 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Kintamo greičio pavara |