Transmisija Nissan Primastar
Turinys
Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.
„Nissan Primastar“ galima įsigyti su šiais transmisijos tipais: Mechaninė.
2002 m. Nissan Primastar 1-osios kartos metalinis furgonas
03.2002 - 01.2014
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 1.9 l, 100 AG, dyzelinas, priekiniai ratai | MKPP 6 |
| 1.9 l, 82 AG, dyzelinas, priekiniai ratai | MKPP 6 |
| 2.0 l, 114 AG, dyzelinas, priekiniai ratai | MKPP 6 |
| 2.0 l, 90 AG, dyzelinas, priekiniai ratai | MKPP 6 |
Transmisija Nissan Primastar 2002 autobusas 1 kartos
03.2002 - 01.2014
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 1.9 l, 100 AG, dyzelinas, priekiniai ratai | MKPP 6 |
| 1.9 l, 82 AG, dyzelinas, priekiniai ratai | MKPP 6 |
| 2.0 l, 114 AG, dyzelinas, priekiniai ratai | MKPP 6 |
| 2.0 l, 90 AG, dyzelinas, priekiniai ratai | MKPP 6 |