Renault Fluence transmisija
Turinys
Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.
Renault Fluence galima įsigyti su šiais transmisijos tipais: mechanine pavarų dėže, CVT, automatine pavarų dėže, robotu.
Transmisija Renault Fluence restyling 2012, sedanas, 1 karta
04.2012 - 07.2017
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 1.6 l, 106 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 5 |
| 1.6 l, 114 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 5 |
| 2.0 l, 137 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 5 |
| 1.6 l, 114 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Kintamo greičio pavara |
| 2.0 l, 137 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Kintamo greičio pavara |
Transmisija Renault Fluence 2009, sedanas, 1 karta
09.2009 - 04.2013
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 1.6 l, 106 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 5 |
| 1.6 l, 106 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Automatinė pavarų dėžė 4 |
| 2.0 l, 137 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Kintamo greičio pavara |
Transmisija Renault Fluence 2009, sedanas, 1 karta
09.2009 - 04.2013
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 1.5 l, 106 AG, dyzelinas, priekiniai ratai | MKPP 6 |
| 1.5 l, 90 AG, dyzelinas, priekiniai ratai | MKPP 5 |
| 1.6 l, 110 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 5 |
| 2.0 l, 140 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 6 |
| 2.0 l, 140 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Kintamo greičio pavara |
| 1.5 l, 110 AG, dyzelinas, priekiniai ratai | RKPP 6 |