Transmisija Rolls-Royce Corniche
Turinys
Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.
„Rolls-Royce Corniche“ galima įsigyti su šiais transmisijos tipais: Automatinė.
Transmisija Rolls-Royce Corniche 2000, atviras kėbulas, 2 kartos
03.2000 - 09.2002
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 6.7 l, 329 AG, benzinas, galinių ratų pavara (FR) | Automatinė pavarų dėžė 4 |
Transmisija Rolls-Royce Corniche 1971 kupė 1 kartos
01.1971 - 06.1995
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 6.7 l, 200 AG, benzinas, galinių ratų pavara (FR) | Automatinė pavarų dėžė 3 |
| 6.7 l, 240 AG, benzinas, galinių ratų pavara (FR) | Automatinė pavarų dėžė 3 |
| 6.7 l, 300 AG, benzinas, galinių ratų pavara (FR) | Automatinė pavarų dėžė 4 |
Transmisija Rolls-Royce Corniche 1971, atviras kėbulas, 1 kartos
01.1971 - 06.1995
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 6.7 l, 200 AG, benzinas, galinių ratų pavara (FR) | Automatinė pavarų dėžė 3 |
| 6.7 l, 240 AG, benzinas, galinių ratų pavara (FR) | Automatinė pavarų dėžė 3 |
| 6.7 l, 300 AG, benzinas, galinių ratų pavara (FR) | Automatinė pavarų dėžė 4 |