Transmisija Chevrolet Blazer
Turinys
Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.
Chevrolet Blazer galima įsigyti su šiais transmisijos tipais: mechanine, automatine.
Transmisija Chevrolet Blazer atnaujintas 1998 m., džipas / visureigis 5 durys, 2 karta, S15
01.1998 - 12.1999
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 2.2 l, 106 AG, benzinas, galinių ratų pavara (FR) | MKPP 5 |
| 4.3 l, 180 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | MKPP 5 |
| 4.3 l, 180 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | Automatinė pavarų dėžė 4 |
Transmisija Chevrolet Blazer 1995, 5 durų SUV/SUV, 2 kartos, S15
12.1995 - 12.1997
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 2.2 l, 106 AG, benzinas, galinių ratų pavara (FR) | MKPP 5 |
Transmisija Chevrolet Blazer 2018, džipas / visureigis 5 durų, 3 kartos
12.2018 – dabar
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 2.0 l, 228 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Automatinė pavarų dėžė 9 |
| 2.0 l, 228 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | Automatinė pavarų dėžė 9 |
| 2.5 l, 193 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Automatinė pavarų dėžė 9 |
| 3.6 l, 308 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Automatinė pavarų dėžė 9 |
| 3.6 l, 308 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | Automatinė pavarų dėžė 9 |