Transmisija Citroen C4 Cactus
Turinys
Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.
Citroen C4 Cactus galima įsigyti su šiais transmisijos tipais: mechanine, automatine, robotine.
Transmisija Citroen C4 Cactus restyling 2018, džipas / visureigis 5 durys, 1 karta
01.2018 – dabar
Modifikacijos | Transmisijos tipas |
1.2 l, 110 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 6 |
1.2 l, 131 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 6 |
1.2 l, 82 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 5 |
1.5 l, 102 AG, dyzelinas, priekiniai ratai | MKPP 6 |
1.2 l, 110 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Automatinė pavarų dėžė 6 |
1.2 l, 131 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Automatinė pavarų dėžė 6 |
1.5 l, 120 AG, dyzelinas, priekiniai ratai | Automatinė pavarų dėžė 6 |
1.2 l, 82 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | RKPP 5 |
Transmisija Citroen C4 Cactus 2014, džipas/visureigis 5 durų, 1 karta
03.2014 - 03.2018
Modifikacijos | Transmisijos tipas |
1.2 l, 110 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 5 |
1.2 l, 75 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 5 |
1.2 l, 82 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | MKPP 5 |
1.6 l, 99 AG, dyzelinas, priekiniai ratai | MKPP 5 |
1.2 l, 82 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | RKPP 5 |
1.6 l, 92 AG, dyzelinas, priekiniai ratai | RKPP 6 |