Transmisija Subaru Pleo Plus
Turinys
Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.
Subaru Pleo Plus galima įsigyti su šiais transmisijos tipais: CVT.
Transmisija Subaru Pleo Plus 2017, 5 durų hečbekas, 2 kartos
05.2017 – dabar
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 0.7 l, 49 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Kintamo greičio pavara |
| 0.7 l, 49 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | Kintamo greičio pavara |
Transmisija Subaru Pleo Plus restyling 2013, hečbekas 5 durys, 1 karta
08.2013 - 04.2017
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 0.7 l, 49 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Kintamo greičio pavara |
| 0.7 l, 49 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | Kintamo greičio pavara |
| 0.7 l, 52 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Kintamo greičio pavara |
| 0.7 l, 52 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | Kintamo greičio pavara |
Transmisija Subaru Pleo Plus 2012, 5 durų hečbekas, 1 kartos
12.2012 - 07.2013
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 0.7 l, 52 AG, benzinas, varomi priekiniai ratai | Kintamo greičio pavara |
| 0.7 l, 52 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | Kintamo greičio pavara |