Transmisija Toyota Regius
Turinys
Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.
Toyota Regius galima įsigyti su šiais transmisijos tipais: automatine, mechanine.
Transmisija Toyota Regius 1999, mikroautobusas, 1 karta, xH40
08.1999 - 05.2002
Modifikacijos | Transmisijos tipas |
2.7 l, 145 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | Automatinė pavarų dėžė 4 |
2.7 l, 145 AG, benzinas, galinių ratų pavara (FR) | Automatinė pavarų dėžė 4 |
3.0 l, 140 AG, dyzelinas, keturių ratų pavara (4WD) | Automatinė pavarų dėžė 4 |
3.0 l, 140 AG, dyzelinas, RWD (FR) | Automatinė pavarų dėžė 4 |
Transmisija Toyota Regius 1999, visiškai metalinis furgonas, 1 karta
07.1999 - 05.2002
Modifikacijos | Transmisijos tipas |
3.0 l, 91 AG, dyzelinas, keturių ratų pavara (4WD) | MKPP 5 |
3.0 l, 91 AG, dyzelinas, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.0 l, 110 AG, benzinas, galinių ratų pavara (FR) | Automatinė pavarų dėžė 4 |
3.0 l, 91 AG, dyzelinas, keturių ratų pavara (4WD) | Automatinė pavarų dėžė 4 |
3.0 l, 91 AG, dyzelinas, RWD (FR) | Automatinė pavarų dėžė 4 |