Transmisija Toyota Sai
Turinys
Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.
Toyota Sai galima įsigyti su šiais transmisijos tipais: CVT.
Transmisija Toyota Sai restyling 2013, sedanas, 1 karta, K10
08.2013 - 11.2017
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 2.4 l, 150 AG, benzinas, priekinių ratų pavara, hibridinis | Kintamo greičio pavara |
Transmisija Toyota Sai 2009 Sedanas 1 kartos K10
12.2009 - 07.2013
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 2.4 l, 150 AG, benzinas, priekinių ratų pavara, hibridinis | Kintamo greičio pavara |