Transmisija UAZ 3151
Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.
UAZ 3151 galima įsigyti su šių tipų transmisijomis: Mechaninė.
Transmisija UAZ 3151 1985, džipas/visureigis 5 durų, 1 karta
04.1985 - 08.2013
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 2.2 l, 113 AG, dyzelinas, keturių ratų pavara (4WD) | MKPP 4 |
| 2.2 l, 92 AG, dyzelinas, keturių ratų pavara (4WD) | MKPP 5 |
| 2.4 l, 80 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | MKPP 4 |
| 2.4 l, 86 AG, dyzelinas, keturių ratų pavara (4WD) | MKPP 5 |
| 2.4 l, 76 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | MKPP 4 |
| 2.4 l, 82 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | MKPP 4 |
| 2.4 l, 92 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | MKPP 4 |
| 2.4 l, 95 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | MKPP 4 |
| 2.9 l, 84 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | MKPP 5 |
| 2.9 l, 98 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | MKPP 4 |