Transmisija Volvo Laplander
Turinys
Ką pasirinkti perkant automobilį: automatinį, mechaninį ar CVT? Ir dar yra robotų! Automatinė pavarų dėžė yra brangesnė, tačiau už šiuos pinigus vairuotojas gauna komfortą ir nesijaudina kamščiuose. Mechaninė transmisija pigesnė, jos privalumas – lengva priežiūra ir ilgaamžiškumas. Kalbant apie variatorių, jo stiprioji pusė – degalų taupymas, tačiau variatorių patikimumas kol kas neprilygsta. Paprastai niekas gerai nekalba apie robotą. Robotas yra kompromisas tarp automatinės mašinos ir mechanikos, kaip ir bet kuris kompromisas turi daugiau minusų nei pliusų.
„Volvo Laplander“ galima įsigyti su šiais transmisijos tipais: Mechaninė.
Transmisija Volvo Laplander 1974, bortinis sunkvežimis, 1 karta, С306
04.1974 - 08.1984
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 3.0 l, 117 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | MKPP 4 |
| 3.0 l, 125 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | MKPP 4 |
Transmisija Volvo Laplander 1974, autobusas, 1 karta, C304
04.1974 - 08.1984
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 3.0 l, 117 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | MKPP 4 |
| 3.0 l, 125 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | MKPP 4 |
Transmisija Volvo Laplander 1974, autobusas, 1 karta, C303
04.1974 - 08.1984
| Modifikacijos | Transmisijos tipas |
| 3.0 l, 117 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | MKPP 4 |
| 3.0 l, 125 AG, benzinas, keturių ratų pavara (4WD) | MKPP 4 |