Morgan triratukas arti žalios šviesos mums
Triratis yra 1920-ųjų originalaus Morgan atgimimas.
Keistas britų kūdikis išlaikė tris vietinius susidūrimo testus ir yra namuose pagal Australijos dizaino taisykles. Daugiau nei 250 žmonių laukia nuosprendžio, užsiregistravę užimti vietą laukiančiųjų sąraše, nors dar bus kitų metų vidurys, kol bus pradėtas pristatymas vietiniu mastu.
„Dabar esu gana pasitikintis savimi. Manau, kad tai pasieksime“, – „Carsguide“ sakė Chrisas van Wyckas, „Morgan“ ir „Caterham“ sportinių automobilių agentas iš Australijos. „Sunkiausia buvo išlaikyti susidūrimo testus. Dabar išvalėme tuos, kurie atliko apie 70 proc. „Mes turėjome atlikti tris skirtingus dalykus skirtingoms automobilio dalims, kad atitiktume ADR.
Australija turėtų turėti savo taisyklių rinkinį, ir mes šiuo metu dėl to kovojame. Nesijaudiname dėl žibintų, saugos diržų ir panašių dalykų. „Europoje ir Amerikoje jis priskiriamas prie motociklų, todėl avarijos testų atlikti nereikia. Tačiau Australija turi specialią kategoriją triračiams, todėl reikia atlikti susidūrimo testą.
Jis prognozuoja tikėtiną triračio automobilio kainą apie 65,000 2011 USD, tačiau teigia, kad didžiausias iššūkis bus įsigyti automobilius, nes triračių automobilių paklausa yra daugiau nei keturis kartus didesnė nei tikimasi. „Kai Morganas paskelbė apie automobilį 200 m. kovo mėn., jie kalbėjo apie 900 automobilių per metus, bet galiausiai jie gavo XNUMX išankstinio apmokėjimo užsakymų.
Jie buvo visiškai priblokšti ir tai buvo prieš išsiunčiant automobilį į Ameriką“, – sako van Wyk. „Dabar jie kuria automobilius taip greitai, kaip gali“. Triratis yra XX a. 1920-ojo dešimtmečio originalaus „Morgan“ atgaivinimas, varomas 2 l S&S V-dvigubo varikliu, dažniausiai naudojamu pagal užsakymą gaminamuose „Harley Davidson“ motocikluose.
Yra daugybė tinkinimo parinkčių, įskaitant dažymą, kuris imituoja Antrojo pasaulinio karo laikų Spitfire. Automobilio gerbėjai yra amerikiečių pokalbių šou Jay Leno legenda. Kaina bus nuo 60,000 70,000 iki XNUMX XNUMX USD, nors van Wyckas sako, kad tai priklauso nuo valiutos kurso ir galutinės sertifikavimo kainos. Jis sako, kad triračio automobilio patvirtinimas Australijoje yra kova.
„Dirbame ties tuo daugiau nei metus. Tiesą sakant, pradėjome, kai tik apie tai sužinojome 2011 m. kovo mėn. Pirmiausia turėjome išmokti taisykles. Tačiau jis sako, kad susidomėjimas yra didžiulis iš didžiulio žmonių rato. „Iš vienos pusės, mes kalbame apie didelių įmonių vadovus. Atrodo, kad daug motociklininkų per dažnai krenta ir blogai atšoka“, – juokiasi. Iš pirmųjų 20 užklausų 17 buvo dabartiniai „Morgan“ savininkai, tačiau nuo tada jie visi buvo nauji veidai.
„Tai visiškai beprecedentė mano 12 metų su Morganu. Morganas Australijoje yra mažas ir šiais metais pristatys mažiau nei 20 savo senamadiškų sportinių automobilių, nors van Wyckas taip pat planuoja padovanoti kai kuriuos vietinius Caterham sportinius automobilius. „Tai labai specializuota boutique rinka. Praėjusiais metais mes atlikome 20 Morganų ir nė vieno su „Caterham“. Šiais metais tikiuosi 18 Morganų ir keturių Caterhamų“, – sako jis.
