Turbodyra – ar ją galima pašalinti visam laikui?

Yra keletas būdų, kaip efektyviai pašalinti turbo lagą. Deja, ne visi jie bus tobuli. Kai kurie metodai suteikia jums papildomų akustinių reiškinių... Bet prieš prieidami prie to, pabandykime aptarti, kas yra šis turbo lagas. Ir mes nedelsdami pradedame straipsnį!

Turbodyra - kas tai?

Turbo lag efektas yra laikinas efektyvaus turbokompresoriaus generuojamo slėgio nebuvimas. Kodėl verta kalbėti apie efektyvias išlaidas? Kadangi užvedus variklį turbina dirba toliau, tai nesukuria impulso, kuris padidintų variklio efektyvumą.

Turbodyra - jos susidarymo priežastys

Yra dvi pagrindinės priežastys, kodėl vairuojant jaučiamas turbo lagas:

• važiavimas mažu greičiu;
• droselio padėties keitimas.

Pirmoji priežastis – važiavimas nedideliu greičiu. Kodėl tai svarbu? Turbokompresorių varo išmetamųjų dujų impulsas, susidarantis deginant oro ir kuro mišinį. Jei variklis dirba be didelės apkrovos, jis nesukurs pakankamai dujų, kad pagreitintų turbiną.

Turbo angos ir droselio nustatymas

Kita priežastis – droselio atidarymo nustatymo pakeitimas. Perjungimo efektas ypač pastebimas stabdant ar lėtėjant. Tada droselis užsidaro, o tai sumažina dujų srautą ir sumažina rotorių sukimosi greitį. Rezultatas yra turbo lagas ir pastebimas dvejonės įsibėgėjant.

Turbodyra - reiškinio simptomai

Pagrindinis požymis, kad yra turbo lag, yra laikinas pagreičio trūkumas. Tai aiškiai jaučiama, kai vairuojate automobilį, palaikote žemus variklio sūkius ir staiga norisi įsibėgėti. Kas tiksliai tada atsitinka? Staigiai spaudžiant dujas, variklio reakcija yra nepastebima. Tai trunka apie sekundę, o kartais ir trumpiau, bet per daug pastebima. Po šio trumpo laiko smarkiai padidėja sukimo momentas ir automobilis stipriai įsibėgėja.

Kuriuose turbininiuose varikliuose skylė jaučiasi?

Senesnių dyzelinių variklių savininkai daugiausia skundžiasi dėl įsibėgėjimo vėlavimo. Kodėl? Jie naudojo itin paprastos konstrukcijos turbinas. Iš šiltosios pusės buvo didelis ir sunkus sparnuotė, kurią sunku sukti. Šiuolaikiniuose turbininiuose blokuose skylė trukdo mažais varikliais turinčių automobilių vairuotojams. Mes kalbame apie tokius atvejus kaip 0.9 TwinAir. Tai normalu, nes tokie įrenginiai išskiria mažai išmetamųjų dujų.

Turbo skylė po turbinos regeneracijos – kažkas negerai?

Turbokompresoriaus regeneravimo srities ekspertai nurodo, kad po tokios procedūros turboskylės reiškinys neturėtų pasireikšti tokiu mastu kaip anksčiau. Jei pasiėmę automobilį iš dirbtuvių pastebėsite įrenginio veikimo sutrikimą, gali būti, kad turbina buvo neteisingai sukalibruota. Taip pat gali būti kaltas turbokompresoriaus valdymo blokas. Norint tai išsiaiškinti, geriausia grąžinti automobilį į dirbtuves, kur bus atliekamas pogarantinis remontas. Tačiau atminkite, kad perdirbta turbina elgsis ne kaip nauja.

Turbo anga – kaip išspręsti šią problemą?

Yra keletas būdų, kaip kovoti su turbo lag:

• dideli sparnuotės šaltoje pusėje ir mažos sparnuotės karštojoje pusėje;
• turbinos su WTG sistema;
• sistemos pokyčiai.

Vieną iš būdų sugalvojo patys šių komponentų gamintojai. Turbinos pradėtos grįsti dideliais rotoriais šaltojoje, o mažų – karštojoje, todėl jas lengviau suktis. Be to, yra ir turbinų su VTG sistema. Viskas priklauso nuo kintamos turbokompresoriaus geometrijos. Turbo lag efektas sumažinamas reguliuojant peilius. Kitas būdas padaryti turbo lagą mažiau pastebimą yra sistema. Turbokompresoriaus sukimasis palaikomas dozuojant degalus ir orą į išmetamąsias dujas iškart po degimo kameros. Papildomas efektas – vadinamieji išmetimo šūviai.

Kaip elgtis su turbo lag?

Žinoma, ne visi gali variklyje įdiegti „Anti-Lag“ sistemą. Taigi, kaip pašalinti turbinos prastovų poveikį? Kai reikia sukimo momento, verta palaikyti didelius variklio sūkius. Mes nekalbame apie tachometro raudonosios zonos ribą. Turbokompresorius veikia maksimalia galia jau per 2 variklio apsisukimus. Todėl lenkdami stenkitės anksti perjungti pavarą žemyn ir padidinti greitį, kad turbina kuo greičiau pradėtų siurbti orą.

Kaip matote, turbo lag yra problema, kurią galima išspręsti. Yra keletas būdų, kurie veiks, ir jūs galite pasirinkti tą, kuris tinka jūsų automobiliui. Net jei turite senesnį automobilį su turbokompresoriumi, galite pabandyti įveikti šį sūkių atsilikimą.