U0074 Ryšių magistralės valdymo modulis B yra išjungtas

U0074 Ryšių magistralės valdymo modulis B yra išjungtas

OBD-II DTC duomenų lapas

Valdymo modulio ryšio magistralė „B“ Išjungta.

Ką tai reiškia?

Šis ryšio DTC paprastai taikomas daugumai vidaus ir importuotų degalų įpurškimo variklių, pagamintų nuo 2004 m. Šie gamintojai apima, bet neapsiribojant, „Acura“, „Buick“, „Chevrolet“, „Cadillac“, „Ford“, GMC ir „Honda“.

Šis kodas yra susietas su ryšio grandine tarp transporto priemonės valdymo modulių. Ši ryšio grandinė dažniausiai vadinama „Controller Area Network“ magistralės komunikacija arba, paprasčiau tariant, CAN magistralė. Be šios CAN magistralės valdymo moduliai negali bendrauti ir jūsų nuskaitymo įrankis gali nesugebėti susisiekti su transporto priemone, priklausomai nuo to, kokia grandinė yra susijusi.

Trikčių šalinimo veiksmai gali skirtis priklausomai nuo gamintojo, ryšio sistemos tipo, laidų spalvos ir laidų skaičiaus ryšio sistemoje. U0074 reiškia „B“ magistralę, o U0073 - „A“ autobusą.

simptomai

U0074 variklio kodo simptomai gali būti:

• Šviečia gedimo indikatoriaus lemputė (MIL)
• Galios trūkumas
• Prasta degalų ekonomija
• Visų prietaisų grupių indikatorius yra „įjungtas“
• Galbūt nėra sukimosi, nėra paleidimo sąlygų

priežastys

Galimos šio kodo nustatymo priežastys:

• Atidaryta CAN + magistralės grandinėje „B“
• Atidaryti magistralėje CAN "B" - elektros grandinė
• Maitinimo trumpasis jungimas bet kurioje CAN magistralės grandinėje „B“
• Trumpas jungimas ant žemės bet kurioje CAN magistralės grandinėje „B“
• Retai - valdymo modulis yra sugedęs

Diagnostikos ir remonto procedūros

Geras atspirties taškas visada yra patikrinti jūsų transporto priemonės techninio aptarnavimo biuletenius (TSB). Jūsų problema gali būti žinoma problema, susijusi su žinomu gamintojo išleistu taisymu, ir tai gali sutaupyti laiko ir pinigų atliekant diagnostiką.

Pirmiausia patikrinkite, ar galite pasiekti gedimų kodus, ir jei taip, atkreipkite dėmesį, ar yra kitų diagnostikos gedimų kodų. Jei kuris nors iš jų yra susijęs su modulio komunikacija, pirmiausia diagnozuokite juos. Yra žinoma, kad klaidinga diagnozė atsiranda, jei technikas diagnozuoja šį kodą prieš išsamiai diagnozuodamas kitus sistemos kodus, susijusius su modulio ryšiu.

Tada raskite visas autobusų jungtis savo konkrečioje transporto priemonėje. Aptikę, vizualiai patikrinkite jungtis ir laidus. Ieškokite įbrėžimų, įbrėžimų, atvirų laidų, degimo žymių ar išlydyto plastiko. Atjunkite jungtis ir atidžiai apžiūrėkite jungčių viduje esančius gnybtus (metalines dalis). Pažiūrėkite, ar jie atrodo surūdiję, sudegę ar galbūt žali, palyginti su įprasta metalo spalva, kurią tikriausiai esate įpratę matyti. Jei reikalingas galinis valymas, elektrinį kontaktų valiklį galite įsigyti bet kurioje dalių parduotuvėje. Jei tai neįmanoma, suraskite 91% trinamąjį alkoholį ir lengvą plastikinį šerių šepetėlį, kad juos išvalytumėte. Tada leiskite jiems išdžiūti ore, paimkite dielektrinį silikono junginį (tą pačią medžiagą, kurią jie naudoja lempučių laikikliams ir uždegimo žvakių laidams) ir padėkite gnybtų kontaktą.

Jei jūsų nuskaitymo įrankis dabar gali bendrauti arba jei buvo kokių nors su modulio ryšiu susijusių DTC, išvalykite DTC iš atminties ir pažiūrėkite, ar kodas grįžta. Jei taip nėra, greičiausiai yra ryšio problema.

Jei ryšys neįmanomas arba nepavyko išvalyti su modulio ryšiu susijusių gedimų kodų, vienintelis dalykas, kurį galite padaryti, tai išjungti vieną valdymo modulį vienu metu ir pažiūrėti, ar nuskaitymo įrankis palaiko ryšį, ar kodai išvalyti. Prieš atjungdami šio valdymo modulio jungtį, atjunkite neigiamą akumuliatoriaus laidą. Atjungę, atjunkite valdymo modulio jungtį (-es), vėl prijunkite akumuliatoriaus kabelį ir pakartokite testą. Jei dabar yra ryšys arba kodai išvalyti, šis modulis / jungtis yra sugedusi.

Jei ryšys neįmanomas arba nepavyko išvalyti su modulio ryšiu susijusių gedimų kodų, vienintelis dalykas, kurį galima padaryti, yra kreiptis pagalbos į apmokytą automobilių diagnostiką.

Susijusios DTC diskusijos

• 2015 Astra J U0074?Sveiki, turiu problemą, kuri mane varo iš proto. „Opel Astra 2015 turbo 1.4“ versija. Automobiliui buvo pažeista pakaba N / S / F. Aš paslydau ant ledo. Pakeisti statramsčiai, stebulė, skersinė abs jutiklio svirtis ir sraigto velenas. Svajojau apie vikšrinį automobilį ir jis puikiai veikia. Tačiau gaukite šį DTC U0074. „Vairo stiprintuvo priežiūra ... 

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo u0074?

Jei vis tiek reikia pagalbos dėl DTC U0074, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.