U0167 Dingo ryšys su transporto priemonės imobilizatoriaus valdymo moduliu
OBD2 klaidų kodai

U0167 Dingo ryšys su transporto priemonės imobilizatoriaus valdymo moduliu

OBD-II gedimo kodas – U0167 – duomenų lapas

U0167 – Ryšio su transporto priemonės imobilizatoriaus valdymo moduliu sutrikimas

Ką reiškia DTC U0167?

Tai yra bendras ryšio sistemos diagnostikos gedimų kodas, taikomas daugumai OBD-II transporto priemonių markių ir modelių.

Šis kodas reiškia, kad transporto priemonės imobilizatoriaus valdymo modulis (VICM) ir kiti transporto priemonės valdymo moduliai nebendrauja tarpusavyje. Dažniausiai komunikacijai naudojamos grandinės yra žinomos kaip „Controller Area Bus“ ryšys arba tiesiog CAN magistralė.

Be šios CAN magistralės valdymo moduliai negali bendrauti ir jūsų nuskaitymo įrankis gali negauti informacijos iš transporto priemonės, priklausomai nuo to, kokia grandinė yra susijusi.

Automobilio imobilizatoriaus valdymo modulis paprastai yra už prietaisų skydelio arba vairo kolonėlės viduje. Jis gauna įvesties duomenis iš įvairių jutiklių, kai kurie iš jų yra tiesiogiai prijungti, dauguma jų perduodami per magistralės ryšio sistemą. Šie įėjimai leidžia moduliui valdyti transporto priemonės užvedimą.

Trikčių šalinimo veiksmai gali skirtis priklausomai nuo gamintojo, ryšio sistemos tipo, laidų skaičiaus ir laidų spalvos ryšio sistemoje.

Kodo sunkumas ir simptomai

Šiuo atveju sunkumas visada yra rimtas dėl saugumo problemų, kurios gali kilti dėl VICM, sukeldamos būklę, kai variklis neužsiveda.

U0167 kodo simptomai gali būti:

  • Dega gedimo indikatoriaus lemputė (MIL)
  • Gali veikti gerai, kol nebus paleistas iš naujo; tada nebus paleistas iš naujo
  • Variklis užsives, bet tuoj pat užges; nebėgs
  • Įjungta variklio lemputė (arba techninės priežiūros variklio įspėjamoji lemputė)

Klaidos U0167 priežastys

Paprastai šio kodo diegimo priežastis yra:

  • Atidaryta CAN + magistralės grandinėje
  • Atidarykite CAN magistralę - elektros grandinė
  • Maitinimo trumpasis jungimas bet kurioje CAN magistralės grandinėje
  • Trumpas įžeminimas bet kurioje CAN magistralės grandinėje
  • Nėra maitinimo ar įžeminimo VICM
  • Retai - valdymo modulis yra sugedęs
  • Sugedęs imobilaizerio valdymo modulis
  • Imobilaizerio valdymo modulio laidai yra atidaryti arba sutrumpintas.
  • Sugedusi imobilaizerio valdymo grandinė
  • Neveikiantis variklio valdymo modulis (ECM) Ką tai reiškia?

Diagnostikos ir remonto procedūros

Geras atspirties taškas visada yra patikrinti jūsų transporto priemonės techninio aptarnavimo biuletenius (TSB). Jūsų problema gali būti žinoma problema, susijusi su žinomu gamintojo išleistu taisymu, ir tai gali sutaupyti laiko ir pinigų atliekant diagnostiką.

Pirmiausia ieškokite kitų DTC. Jei kuris nors iš jų yra susijęs su magistralės ryšiu arba su baterija / uždegimu, pirmiausia diagnozuokite juos. Žinoma, kad klaidinga diagnozė įvyksta, jei diagnozuojate U0167 kodą prieš išsamiai diagnozuojant ir atmetant bet kurį iš pagrindinių kodų.

Jei jūsų nuskaitymo įrankis gali pasiekti gedimų kodus ir vienintelis kodas, kurį gaunate iš kitų modulių, yra U0167, pabandykite pasiekti transporto priemonės imobilizatoriaus valdymo modulį (VICM). Jei galite pasiekti kodus iš VICM, kodas U0167 yra su pertrūkiais arba atminties kodas. Jei negalite pasiekti VICM, aktyvus kodas U0167, kurį įdiegia kiti moduliai, ir problema jau egzistuoja.

Dažniausias gedimas yra transporto priemonės imobilizatoriaus valdymo modulio energijos tiekimas arba įžeminimas.

Patikrinkite visus šios transporto priemonės saugiklius, tiekiančius VICM. Patikrinkite visus VICM pagrindus. Raskite transporto priemonės įžeminimo tvirtinimo taškus ir įsitikinkite, kad šios jungtys yra švarios ir patikimos. Jei reikia, nuimkite juos, paimkite nedidelį vielinių šerių šepetėlį ir soda / vandens tirpalą ir nuvalykite kiekvieną, tiek jungtį, tiek vietą, kurioje ji jungiasi.

Jei buvo atliktas remontas, išvalykite DTC iš atminties ir pažiūrėkite, ar U0167 grįžta, ar galite susisiekti su VICM. Jei kodas negrįžta arba ryšys neatkuriamas, greičiausiai problema yra saugiklio / ryšio problema.

Jei kodas grįžta, ieškokite savo transporto priemonės CAN magistralės jungčių, ypač VICM jungties, kuri paprastai yra už prietaisų skydelio arba vairo kolonėlės. Prieš atjungdami VICM jungtį, atjunkite neigiamą akumuliatoriaus kabelį. Aptikę, vizualiai patikrinkite jungtis ir laidus. Ieškokite įbrėžimų, įbrėžimų, atvirų laidų, degimo žymių ar išlydyto plastiko.

Atjunkite jungtis ir atidžiai apžiūrėkite jungčių viduje esančius gnybtus (metalines dalis). Pažiūrėkite, ar jie atrodo sudegę, ar turi žalią atspalvį, rodantį koroziją. Jei reikia valyti gnybtus, naudokite elektrinį kontaktų valiklį ir plastikinį šerių šepetėlį. Leiskite išdžiūti ir tepkite dielektrinį silikoninį tepalą ten, kur gnybtai liečiasi.

Prieš vėl prijungdami jungtis prie VICM, atlikite šiuos kelis įtampos patikrinimus. Jums reikės prieigos prie skaitmeninio voltų / ommetro (DVOM). Įsitikinkite, kad VICM yra maitinimas ir įžeminimas. Pasiekite laidų schemą ir nustatykite, kur pagrindinis maitinimo ir įžeminimo šaltinis patenka į VICM. Prieš tęsdami, kai VICM vis dar išjungtas, vėl prijunkite akumuliatorių. Raudoną voltmetro laidą prijunkite prie kiekvieno B+ (baterijos įtampos) maitinimo šaltinio, įeinančio į VICM jungtį, o juodą voltmetro laidą - prie gero įžeminimo (jei nesate tikri, akumuliatoriaus neigiamas elementas visada veikia). Turėtumėte pamatyti akumuliatoriaus įtampos rodmenis. Įsitikinkite, kad turite rimtą priežastį. Raudoną voltmetro laidą prijunkite prie teigiamo akumuliatoriaus (B+), o juodą - prie kiekvienos įžeminimo grandinės. Dar kartą, kiekvieną kartą prisijungdami turėtumėte matyti akumuliatoriaus įtampą. Jei ne, pataisykite maitinimo arba įžeminimo grandinę.

Tada patikrinkite dvi ryšio grandines. Raskite CAN B+ (arba MSCAN + grandinę) ir CAN B- (arba MSCAN - grandinę). Juodą voltmetro laidą prijungę prie gero įžeminimo, prijunkite raudoną laidą prie CAN B+. Kai raktelis įjungtas ir variklis išjungtas, turėtumėte matyti apie 0.5 volto įtampą su nedideliu svyravimu. Tada prijunkite raudoną voltmetro laidą prie CAN B grandinės. Turėtumėte matyti apie 4.4 voltus su nedideliais svyravimais.

Jei visi testai praeina ir ryšys vis tiek neįmanomas arba nepavyko iš naujo nustatyti DTC U0167, vienintelis dalykas, kurį galima padaryti, yra kreiptis pagalbos į apmokytą automobilių diagnostiką, nes tai parodys VICM gedimą. Dauguma šių VICM turi būti suprogramuoti arba sukalibruoti, kad tinkamai tilptų transporto priemonėje.

U0167 APRAŠYMAS LAND ROVER

Šis DTC išsaugomas valdymo modulyje, kai nutrūksta ryšys arba sugadinamas pranešimas. Ryšio protokolai turi griežtus klaidų apdorojimo procesus perduodant duomenis. Jei modulis arba komponentas, galintis bendrauti duomenų magistrale, pateikia neigiamą patvirtinimą, bus nustatyta klaidos vėliavėlė ir modulis, kuris perduoda neteisingus duomenis, gali būti atjungtas nuo tinklo.

DTC Jeep U0167 trumpas paaiškinimas

Reikia daugiau pagalbos naudojant kodą U0167?

Jei vis tiek reikia pagalbos dėl DTC U0167, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.

Vienas komentaras

  • Ezekijas pašaukė

    Broli, kodėl mano Sigra automobilyje vis dar dega immo indikatoriaus lemputė, nors raktelis buvo įkištas ir variklis neužsiveda, nors lustas vis dar veikia ir vis dar duoda signalą? Nors kai jis buvo nuskaitytas, problema buvo tik prarastas ryšio imobilaizeris

Добавить комментарий