Povandeninių laivų žudikai. Aviacija kovoje su povandeniniais laivais Kriegsmarine 3 dalis

Eskorto lėktuvnešis USS Guadalcanal (CVE-60). Laive yra 12 keršytojų ir devynios laukinės katės.

U-Bootwaffe likimas 1944–1945 m. atspindi laipsnišką, bet neišvengiamą Trečiojo Reicho ginkluotųjų pajėgų nuosmukį. Didžiulis sąjungininkų pranašumas ore, jūroje ir kriptografijoje galiausiai persuko svarstykles jų naudai. Nepaisant pavienių sėkmių ir naujoviškų technologinių sprendimų įdiegimo, Kriegsmarine povandeninis laivynas nustojo turėti jokios realios įtakos tolimesnei karo eigai ir geriausiu atveju galėjo „skristi su garbe“ į dugną.

Sąjungininkų išsilaipinimo Norvegijoje ar Prancūzijoje šmėkla reiškė, kad didžioji dalis Kriegsmarine povandeninių laivų pajėgų buvo sustabdyta gynybai. Atlante povandeniniai laivai, suskirstyti į išsibarsčiusias grupes, ir toliau turėjo veikti prieš vilkstines, tačiau mažesniu mastu ir tik jo rytinėje dalyje, kad desantinio nusileidimo atveju kuo greičiau atakuotų invazinį laivyną. galima.

1 m. sausio 1944 d. buvo eksploatuojami 160 povandeninių laivų: 122 tipai VIIB / C / D, 31 tipas IXB / C (neskaičiuojant dviejų VIIF tipo torpedinių bombonešių ir šešių mažų II tipo blokų Juodojoje jūroje), penki "povandeniniai kreiseriai“ IXD2 tipo, vienas minų sluoksnis XB ir vienas tiekimo laivas XIV tipo (vadinamoji „melžiama karvė“). Dar 181 buvo statomas, o 87 – įgulos mokymo etape, tačiau naujų laivų vos pakako dabartiniams nuostoliams padengti. Sausio mėnesį buvo paleista 20 povandeninių laivų, bet 14 buvo prarasti; vasario mėn. pradėjo eksploatuoti 19 laivų, o 23 buvo nuimti iš valstybės; kovą jų buvo atitinkamai 19 ir 24. Iš 160 linijinių povandeninių laivų, su kuriais vokiečiai įžengė į penktuosius karo metus, 128 buvo Atlante, 19 – Norvegijoje ir 13 – Viduržemio jūroje. Vėlesniais mėnesiais Hitlerio įsakymu pastarųjų dviejų grupių pajėgos išaugo – Atlanto vandenyno laivyno, kurio skaičius buvo palaipsniui mažinamas, sąskaita.

Tuo pat metu vokiečiai tobulino povandeninių laivų įrangą, kad pagerintų savo galimybes susidoroti su orlaiviais. Vadinamieji snorkeliai (snorkeliai) leido įsiurbti orą į dyzelinį variklį ir išleisti išmetamąsias dujas laivui judant periskopo gyliu. Šis technologiškai primityvus įrenginys, nors ir leido vykti ilgus reisus su negilia grimzle, turėjo rimtų trūkumų. Vidaus degimo varikliai dėl didelio triukšmo lygio leido nesunkiai aptikti laivą pagal triukšmo indikatorius, o taip pat ir vizualiai, dėka virš vandens plūduriuojančių išmetamųjų dujų. Tuo metu laivas buvo „kurčias“ (negalėjo naudotis hidrofonais) ir „aklas“ (dėl stiprios vibracijos nebuvo įmanoma naudotis periskopu). Be to, išsikišusios „įpjovos“ paliko nedidelę, bet pastebimą žymę vandens paviršiuje, o esant palankioms oro sąlygoms (lygioje jūroje) buvo galima aptikti DIA radarus. Dar blogiau, jei jūros bangoms užtvindžius „knarkimą“, įrenginys automatiškai uždarydavo oro paėmimo angą, kurią varikliai ėmė imti iš laivo vidaus, o tai grėsė uždusinti įgulą. U-2 tapo pirmuoju laivu su šnervėmis, išvykusiu į karinę kampaniją (539 m. sausio mėn. iš Lorient).

Paskutiniais karo metais standartinį povandeninių laivų priešlėktuvinių pabūklų komplektą sudarė du 20 mm pabūklai ir vienas 37 mm pabūklas. Vokiečiai neturėjo pakankamai strateginių žaliavų, todėl naujieji 37 mm ginklai turėjo dalių, pagamintų iš medžiagų, kurios buvo jautrios korozijai, todėl ginklas užstrigdavo. Nuolat buvo tobulinami radarų detektoriai, kurie iškilus ant paviršiaus pranešdavo laivui, kad jį seka orlaivio ar skraidančio laivo radaras. FuMB-10 Borkum rinkinys, pakeitęs FuMB-9 Wanze (1943 m. pabaigoje nebegaminamas), ieškojo platesniame diapazone, bet vis tiek neviršijo senesnių ASV Mk II radarų skleidžiamų metro bangų ilgių. „FuMB-7 Naxos“ pasirodė esąs daug efektyvesnis, veikė 8–12 cm bangų ilgių diapazone – aptikdavo naujesnius, 10 cm ASV Mk III ir VI radarus (naudojant S juostą).

Kitas kovos su sąjungininkų oro pajėgomis įrenginys buvo FuMT-2 Thetis simuliatorius. Pradėtas eksploatuoti 1944 m. sausio mėn., jis turėjo imituoti povandeninį laivą radaro aidais ir taip išprovokuoti atakas prieš šį įsivaizduojamą taikinį. Jį sudarė kelių metrų aukščio stiebas, prie kurio buvo pritvirtintos dipolio antenos, sumontuotos ant plūdės, kuri laikė aparatą vandens paviršiuje. Vokiečiai tikėjosi, kad šie Biskajos įlankoje dideliais kiekiais dislokuoti „masalai“ sužlugdys priešo lėktuvus.

Europinėje Atlanto pusėje už povandeninį karą ir toliau buvo atsakinga Britanijos pakrantės vadavietė, kuri nuo 1 m. sausio 1944 d. šiam tikslui disponavo šiomis eskadrilėmis:

• • 15. Grupė: 59 ir 86 eskadrilės RAF (Liberatory Mk V/IIIA) Ballykelly mieste, Šiaurės Airijoje; Nr. 201 Squadron RAF ir Nr. 422 ir 423 Squadrons RCAF (Sunderland Mk III flying boats) Archdale pilyje, Šiaurės Airijoje;
  • 16. Grupė: 415 eskadrilė RCAF (Wellington Mk XIII) Bircham Niutone, Rytų Anglijoje; 547. Sqn RAF (Liberatory Mk V) Tornio saloje, pietų Anglijoje;
  • 18. Grupė: Nr. 210 eskadra RAF (skraidančios valtys Catalina Mk IB/IV) ir Norvegijos Nr. 330 eskadrilė RAF (Sunderland Mk II/III) Sullom Vow, Šetlando salose;
  • 19. Grupė: Nr. 10 eskadrilė RAAF (Sunderland Mk II/III) Mount Batten, Pietvakarių Anglijoje; Nr. 228 Squadron RAF ir Nr. 461 Squadron RAAF (Sunderland Mk III) Pembroke doke, Velse; 172 ir 612 eskadra RAF ir 407 eskadra RCAF (Wellington Mk XII/XIV) Chivenor mieste, Pietvakarių Anglijoje; 224. Eskadrilė RAF (Liberatory Mk V) Sankt Peterburge. Evalas, Kornvalis; VB-103, -105 ir -110 (JAV karinio jūrų laivyno išvaduotojų eskadrilės, 7-asis karinio jūrų laivyno oro sparnas, veikiantis pagal Coast Command) Dunkswell mieste, Pietvakarių Anglijoje; 58 ir 502 eskadrilės RAF (Halifaxy Mk II) Sankt Peterburge. Davidsas, Velsas; Nr. 53 ir čekų Nr. 311 eskadra RAF (Liberatory Mk V) Bolie, Pietų Anglijoje; Lenkų Nr. 304 eskadrilė RAF (Wellington Mk XIV) Predannak mieste, Kornvalyje.

120 eskadra RAF (Liberatory Mk I/III/V), dislokuota Reikjavike, Islandijoje; Gibraltare 202 Squadron RAF (Cataliny Mk IB/IV) ir 48 ir 233 Squadron RAF (Hudsony Mk III/IIIA/VI); Langense, Azorų salose, Nr. 206 ir 220 eskadrilės RAF (Skraidančios tvirtovės Mk II/IIA), Nr. 233 Squadron RAF (Hudson Mk III/IIIA) ir Nr. 172 eskadros RAF (Wellington Mk XIV) padalinys Alžyras 500. Sqn RAF (Hudson Mk III/V ir Ventury Mk V).

Be to, veiksmuose prieš povandeninius laivus dalyvavo daliniai, aprūpinti naikintuvais „Beaufighter“ ir „Mosquito“, taip pat nemažai Britanijos Sandraugos eskadrilių, veikiančių už Coastal Command ribų, Viduržemio jūros rytuose ir prie Afrikos krantų. Amerikos pakrantę saugojo daugybė JAV karinio jūrų laivyno, Kanados ir Brazilijos aviacijos eskadrilių, tačiau 1944–1945 metais jie praktiškai neturėjo su kuo kautis. JAV karinio jūrų laivyno 15-asis oro transportavimo sparnas (FAW-15) buvo dislokuotas Maroke su trimis Liberator eskadrilėmis (VB-111, -112 ir -114; paskutinė nuo kovo mėn.): dviem Ventur (VB-127 ir -132) ir vienu Catalin (VP). – 63).