Duslintuvo pašalinimas: kas tai yra ir ką turėtumėte žinoti

1897 m. broliai Reevesai iš Kolumbo (Indiana) sukūrė pirmąją modernią variklio duslintuvų sistemą. Duslintuvas skirtas sumažinti arba modifikuoti transporto priemonės variklio keliamą triukšmą. Tačiau duslintuvas nėra reikalingas norint vairuoti automobilį. Duslintuvo išėmimas iš išmetimo sistemos neturės įtakos jūsų automobilio veikimui. Duslintuvas yra būtinas jūsų, kaip vairuotojo, keleivių ir visų aplinkinių patogumui, nes be duslintuvo variklis tiesiog skleidžia triukšmą.

Duslintuvo pašalinimas – tai procesas, kai visiškai pašalinamas duslintuvas iš automobilio ar transporto priemonės išmetimo sistemos. Dauguma vartotojų nori tylaus, netrukdomo važiavimo savo transporto priemonėse. Tačiau jei jums labiau patinka našumas, jei norite, kad jūsų automobilis skambėtų gerai, jei norite, kad jis turėtų šiek tiek daugiau arklio galių ir būtų šiek tiek greitesnis, turite nuimti duslintuvą.

Variklio triukšmo komponentai

Automobilyje gali būti įvairių garsų šaltinių. Tarkime, keliu rieda automobilis su veikiančiu varikliu. Šiuo atveju garsai sklinda iš:

• Įsiurbiamos dujos absorbuojamos į variklį
• Judančios variklio dalys ( skriemuliai ir diržai, atidarymo ir uždarymo vožtuvai)
• Detonacija degimo kameroje
• Išmetamųjų dujų išsiplėtimas, kai jos išeina iš variklio ir kartu su išmetimo sistema
• Ratų judėjimas kelio dangoje

Tačiau negana to, grįžtamasis ryšys yra labai svarbus vairuotojui, kai jis žino, kada pakeisti pavarą. Įvairios variklio charakteristikos lemia būdingą išmetamųjų dujų garsą. Gamybos metu transporto priemonių inžinieriai išmatuoja originalų variklio garsą, tada suprojektuoja ir nurodo duslintuvą, kad sumažintų ir padidintų tam tikrus dažnius, kad išgautų laukiamą garsą. Įvairūs vyriausybiniai teisės aktai leidžia tam tikrus transporto priemonių triukšmo lygius. Duslintuvas sukurtas taip, kad atitiktų šiuos triukšmo standartus. Duslintuvas veikia kaip harmoningai suderinta talpykla, kuri skleidžia mums patinkantį išmetimo garsą.

Duslintuvų tipai

Išmetamosios dujos patenka per įleidimo vamzdį, patenka į duslintuvą ir toliau keliauja per išleidimo vamzdį. Yra du būdai, kaip duslintuvas sumažins garso efektą arba variklio triukšmą. Svarbu pažymėti, kad mes susiduriame su:

• Išmetimo srautas.
• Garso bangos ir slėgio bangos, sklindančios šių dujų viduje

Yra dviejų tipų duslintuvai, kurie atitinka aukščiau nurodytus principus:

1. Turbo duslintuvas

Išmetamosios dujos patenka į duslintuvo kamerą, kur garso bangos atsispindi nuo vidinių pertvarų ir susiduria, sukeldamos destruktyvius trukdžius, kurie panaikina triukšmo efektą. Turbo duslintuvas yra labiausiai paplitęs, nes jis efektyviausiai sumažina triukšmo lygį.

2. Tiesus arba sugeriantis duslintuvas

Šis tipas mažiausiai riboja išmetamųjų dujų pralaidumą, tačiau mažiausiai efektyviai mažina triukšmą. Sugeriantis duslintuvas sumažina triukšmą, sugerdamas jį minkšta medžiaga (izoliacija). Šio duslintuvo viduje yra perforuotas vamzdis. Dalis garso bangų pro perforaciją patenka į pakuotės izoliacinę medžiagą, kur paverčiama kinetine energija, o vėliau – šiluma, kuri palieka sistemą.

Ar reikia nuimti duslintuvą?

Duslintuvas sukuria priešslėgį išmetamosiose dujose ir sumažina greitį, kuriuo transporto priemonė gali išleisti išmetamąsias dujas, atimdama arklio galias. Duslintuvo nuėmimas yra sprendimas, kuris taip pat suteiks jūsų automobiliui tūrio. Tačiau jūs nežinote, kaip skambės jūsų variklis, kai nuimsite duslintuvą. Daugeliu atvejų jūsų įrenginys skambės geriau, nors kai kurie įrenginiai skambės prasčiau, jei naudosite tiesioginį kanalą.

Automobilio garsas yra svarbi bendros vairavimo patirties dalis. Susisiekite su „Performance Muffler“ Finikso valstijoje, Arizonoje ir gretimuose rajonuose, kad šiandien pašalintumėte duslintuvą, kad būtų švaresnės išmetimo sistemos, geresnė droselio reakcija, geresnis automobilio garsas ir puiki bendra vairavimo patirtis.