Baterijos įdėjimas – svarbi seka
Išimant ar įdedant akumuliatorių transporto priemonėje, reikia laikytis polių atjungimo ir sujungimo sekos. Taip pat svarbu apsaugoti akumuliatorių.
Jei norite išimti akumuliatorių iš automobilio, pirmiausia atjunkite neigiamą polių (neigiamą gnybtą) nuo vadinamojo transporto priemonės įžeminimo, o tada teigiamą polių (teigiamą gnybtą). Surinkdami darome atvirkščiai. Ši rekomenduojama seka atsirado dėl to, kad transporto priemonės elektros sistemoje kėbulas arba kėbulas veikia kaip daugumos elektros grandinių grįžtamasis laidininkas. Jei išimdami akumuliatorių pirmiausia atjungsite neigiamą gnybtą, netyčia palietus korpuso raktą, nuėmus teigiamą gnybtą, akumuliatorius nesujungs trumpuoju jungimu, dėl kurio jis netgi gali sprogti.
Transporto priemonės akumuliatorius turi būti tvirtai pritvirtintas, kad jis nepaslystų. Priešingu atveju dėl kelio nelygumo ratų perduodamų smūgių aktyvioji masė gali iškristi iš jungiamųjų plokščių. Dėl to sumažėja akumuliatoriaus talpa, o kraštutiniais atvejais tai sukelia vidinį trumpąjį jungimą.
Paprastai yra du akumuliatoriaus tvirtinimo tipai. Vienas viršuje su segtuku, kitas apačioje, laikantis apatinį korpuso kraštą. Pastarasis būdas reikalauja ne tik kruopštaus akumuliatoriaus padėties ant tvirtinimo pagrindo. Armatūra taip pat turi būti tinkamai išdėstyta, kuri, naudojant srieginę jungtį, spaudžia korpuso kraštą ir neleidžia visam įrenginiui judėti. Viršutinis spaustukas leidžia daug lengviau valdyti akumuliatoriaus laikiklį. Baterijos padėtis ant pagrindo nebeturi būti tokia tiksli, nebent viršutinį spaustuką reikia nustatyti tam tikroje padėtyje. Nepriklausomai nuo tvirtinimo būdo, srieginių jungčių veržlės turi būti priveržtos atitinkamu sukimo momentu. Kartais po akumuliatoriumi naudojama guminė tarpinė, kuri geriau slopina vibraciją.
