Amortizatorių montavimas – ar galime tai padaryti patys?

Kaip vairuotojas žinote, kad amortizatoriai yra vienas iš svarbiausių jūsų transporto priemonės pakabos komponentų. Jūs žinote, kad norėdami pasirūpinti savo saugumu ir patogumu vairuodami, ypatingą dėmesį turite skirti šiems kritiniams elementams, juos pakeisdami, kai jie susidėvi.

Kada reikėtų pakeisti amortizatorius?

Pagrindinis šių pakabos komponentų tikslas yra sumažinti vibraciją važiuojant. Važiuodami nelygiais keliais (pavyzdžiui, daugumoje mūsų šalies kelių) amortizatoriai sugeria šių pažeidimų vibracijas, užtikrindami gerą sukibimą su transporto priemonės ratais, kad ji tvirtai stovėtų ant kelio dangos, o jūs važiuojate nejausdami automobilio kėbulo siūbavimo.

Kad būtų užtikrintas toks vairavimo komfortas, šie kritiniai komponentai yra labai apkrauti ir logiškai praranda savo savybes ir laikui bėgant susidėvi.

Amortizatorių tarnavimo laikas priklauso nuo markės ir modelio, taip pat nuo klimato, kelio ir pastarųjų, bet ne mažiau nuo eksploatavimo sąlygų. Pagal numatytuosius nustatymus kai kurie kokybiškai tinkamai veikiantys amortizatoriai gali atlaikyti beveik 100 000 km, tačiau specialistai pataria tiek nelaukti, o pereiti prie jų keitimo nuvažiavus 60 - 80 000 km, nes tada jie labai greitai pradeda netekti jėgos. kokybė.

Kaip suprasti, kad amortizatoriai praranda savo savybes?

• Jei važiuojant pradedi jaustis, kad automobilis vingiuoja.
• Jei posūkio srityje girdite netipinius garsus, tokius kaip spragtelėjimas, skambėjimas, girgždėjimas ir kiti.
• Jei jūsų važiavimas tampa sunkesnis ir ilgėja stabdymo kelias
• Jei pastebite netolygų padangų nusidėvėjimą.
• Jei pastebėsite hidraulinio skysčio nutekėjimą ar koroziją ant stūmoklio koto ar guolių.
• Pastebite bet kurį iš šių simptomų arba viskas gerai, bet nuvažiavote daugiau nei 60 - 80 000 km. - apsvarstyti galimybę pakeisti amortizatorius.

Amortizatorių montavimas – ar galime tai padaryti patys?

Šį klausimą užduoda visi vairuotojai. Tiesa ta, kad amortizatorių pakeitimas nėra labai sunki užduotis, ir jei turite bent minimalių techninių žinių, galite tai lengvai padaryti patys. Pakeitimo procesas yra paprastas ir gana greitas, jums reikalingi įrankiai yra pagrindiniai ir jums reikia tik noro ir patogios darbo vietos.

Priekinių ir galinių amortizatorių keitimas – žingsnis po žingsnio
mokymai:

Verta iš anksto paruošti viską, ko reikia šiam pakeitimui, prieš pasiraitodamas rankoves ir pradėdamas keisti bet kurią automobilio dalį.

Ypač norint montuoti amortizatorius, turite paruošti:

• Plokščia, patogi vieta darbui – jei turite gerai įrengtą ir erdvų garažą, galite ten dirbti. Jei jo neturite, vieta, kurioje persirengsite, turi būti visiškai plokščia ir pakankamai erdvi, kad galėtumėte saugiai dirbti.
• Reikalingi įrankiai – reikalingi įrankiai yra tikrai pagrindiniai ir apima: kėliklį arba stovą, atramas ir veržliarakčių bei atsuktuvų rinkinį. Tikriausiai visus šiuos įrankius turite po ranka, todėl nieko papildomai nereikės pirkti, išskyrus galbūt pakabos spyruoklių nuėmiklį.

Tačiau jūs taip pat galite samdyti pažįstamą mechaniką ar atlikti tai serviso centre. Bet dabar ne apie tai ...

Kad būtų lengviau atlaisvinti surūdijusius veržles ir varžtus, naudinga įsigyti „WD-40“ (tai yra skystis, kuris labai padės susitvarkyti su veržlių ir varžtų rūdimis, kuriuos reikia nuimti pašalinant amortizatorius)
Apsauginė įranga – norint pakeisti amortizatorius, jums reikės šių apsauginių priemonių: darbo drabužių, pirštinių ir akinių
Naujas priekinių arba galinių amortizatorių komplektas – čia reikia būti atsargesniems. Jeigu Jums niekada neteko pirkti tokių automobilių dalių, geriau pasikonsultuokite su kvalifikuotais mechanikais ar konsultantais autodalių parduotuvėje, kurie padės išsirinkti Jūsų automobilio modeliui ir markei tinkamų markių ir modelių amortizatorius.

Priekinių amortizatorių pašalinimas ir montavimas

• Pastatykite automobilį ant lygaus paviršiaus ir atitrūkite nuo greičio.
• Norėdami pakelti transporto priemonę, pakelkite stovą arba domkratą, kad galėtumėte saugiai dirbti. Jei naudojate kėliklį, kad būtų daugiau saugumo, įdėkite papildomų tarpiklių
• Nuimkite priekinius transporto priemonės ratus. (Atminkite, kad amortizatoriai visada keičiasi poromis!).
• Nuimkite stabdžių skysčio žarnas.
• Veržliarakčiu Nr. 15 pašalinkite veržles, kurios amortizatorius laiko viršuje.
• Nuimkite juos nuo apatinių atramų ir nuimkite kartu su spyruokle.
• Nuimkite spyruoklę naudodami pašalinimo įtaisą.
• Nuimkite seną amortizatorių. Prieš montuodami naują smūgį, kelis kartus rankiniu būdu jį pripūskite.
• Įstatykite naująjį amortizatorių aukštyn kojomis.

Galinių amortizatorių pašalinimas ir montavimas

• Pakelkite automobilį prie stovo
• Nuimkite galinius automobilio ratus
• Išimkite transporto priemonę iš stovo ir atidarykite bagažinę.
• Suraskite varžtus, laikančius amortizatorius, ir atsukite juos
• Dar kartą pakelkite transporto priemonę, suraskite ir nuimkite varžtus, laikančius amortizatorių apačią.
• Nuimkite amortizatorius su spyruokle
• Spyruoklę nuo amortizatorių nuimkite prietaisu.
• Kelis kartus rankomis užmaukite amortizatorius ir padėkite juos pavasarį.
• Sumontuokite galinius amortizatorius atvirkštine tvarka – kaip minėta anksčiau

Išimti ir sumontuoti priekinius ir galinius amortizatorius nėra sunku, tačiau jei bijote suklysti keisdami, galite pasinaudoti specializuotomis paslaugomis. Diegimo proceso kainos nėra didelės ir svyruoja nuo 50 iki 100 USD, priklausomai nuo:

• Amortizatorių prekės ženklas ir modelis
• Automobilio markė ir modelis
• Tai priekinės, galinės arba „MacPherson“ statramsčiai

Kodėl neatidėjus amortizatorių keitimo?

Kaip pažymėta, šie pakabos komponentai patiria ypač didelę apkrovą, dėl to dažnai susidėvi. Jei nepaisysite simptomų, rodančių, kad juos reikia pakeisti, tai gali sukelti daug rimtų problemų, įskaitant:

• stabdymo kelio padidėjimas
• ABS ir kitų automobilio sistemų sutrikimai
• padidinti kūną
• ankstyvas daugelio kitų automobilių dalių nusidėvėjimas
• Jei amortizatoriai yra susidėvėję, tai tiesiogiai veikia automobilio padangas, spyruokles, visą važiuoklę ir net vairą.

Ko nereikėtų pamiršti?

• Visada atminkite, kad amortizatoriai keičiasi poromis.
• Niekada neeksperimentuokite ir nenaudokite to paties tipo šoko
• Keičiant, atidžiai patikrinkite batus, kaladėles, spyruokles ir, jei reikia, juos pakeiskite.
• Prieš įdėdami naują smūgį, visada pripūskite 3–5 kartus rankomis.
• Po montavimo būtinai sureguliuokite padangas
• Norėdami būti visiškai tikri, ar amortizatoriai yra tvarkingi, kas 20 000 km. paleisti diagnostiką aptarnavimo centre
• Reguliariai atlikite vizualų patikrinimą, kad įsitikintumėte, jog nėra nuotėkio ar korozijos.

Kadangi šios pakabos dalys iš karto nepraranda savo savybių, galite palaipsniui priprasti prie sunkesnio važiavimo, padidėjusio stabdymo kelio ar važiuojant girdimo triukšmo. Stenkitės neignoruoti net menkiausio ženklo, kad amortizatoriai praranda savo savybes. Nedelsdami kreipkitės į mechaniką, paprašykite diagnozės ir, jei paaiškėja, kad turite problemų, laiku pakeiskite amortizatorius, kad ateityje išvengtumėte didesnių problemų.
Jei nesate labai įsitikinęs savo mechaniko sugebėjimais, geriau neeksperimentuoti, o ieškoti paslaugos ar bent jau pažįstamo mechaniko, kuris tiksliai žino, ką daro.