Parkavimo daviklių ir galinio vaizdo kameros montavimas. Vadovas

Patariame į ką atkreipti dėmesį perkant parkavimo daviklius ar galinio vaizdo kamerą. Mes paaiškiname, kaip jie veikia ir kiek už juos reikia mokėti.

Nors parkavimo davikliai ir galinio vaizdo kamera vis dažniau atsiranda šiuolaikiniuose automobiliuose, tai vis tiek dažniausiai yra aukštesnių versijų įrangos ar papildomų daiktų prabanga. Tačiau verta pabrėžti, kad gamintojai šiuos įrenginius montuoja net į mažus automobilius, o ne tik į brangius modelius.

Taip pat žiūrėkite: CB radijas – patariame kokį komplektą ir anteną pirkti

Tačiau automobilių parduotuvėse, prekiaujančiose CB radijo imtuvais, signalizacijomis, automagnetola, GPS navigatoriais, galime rasti daugybę parkavimosi jutiklių. Tai programėlė, kuri tampa vis populiaresnė tarp vairuotojų, kurių gamyklinėje automobilių komplektacijoje nėra.

Taip pat žiūrėkite: Parkavimo jutiklių ir galinio vaizdo kameros montavimas – nuotr

Dėl jutiklių galima išvengti smūgių

Nieko keisto, kad parkavimo davikliai, dar vadinami atbulinės eigos davikliais, yra vienas naudingiausių prietaisų automobilyje, o ne tik sezoninis žaislas. Didžiulio ir augančio transporto priemonių skaičiaus miestuose eroje ir, deja, mažo automobilių stovėjimo vietų skaičiaus, ši įranga yra nepakeičiama kasdienėje minioje. Tai sumažina mažų smūgių ar įbrėžimų ant kūno riziką manevrų metu.

Kaip paaiškina Andrzejus Rogalskis, Balstogės bendrovės „Alar“, parduodančios ir surenkančios šiuos elementus, savininkas, Parkavimo davikliai veikia matuodami atsispindėjusias ultragarso bangas. Labiausiai paplitę yra jutikliai su keturiais jutikliais ir ekranu, rodančiu atstumą ir kryptį, kur yra kliūtis.

Kokių tipų jutikliai yra?

Apskritai yra komplektai automobilio gale, gale ir priekyje: su dviem, trim, keturiais ir - paskutinis - su šešiais jutikliais. Jie montuojami bamperiuose, o populiariausi, žinoma, yra galiniai. Priežastis paprasta – lengviausia partrenkti važiuojant atbuline eiga. Signalizacija yra garsinis signalas arba ekranas. Kaip pasirinktis, komplektuose su galinio vaizdo kamera - ekranas automobilio radijo ekrane.

Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad automobiliams su išsikišusiais elementais, pavyzdžiui, atsarginis ratas, kablys, dviračio laikiklis, yra skirti jutikliai su atmintimi. Jie prisimena ir ignoruoja transporto priemonių konstantas ir reaguoja į tuos, kurie juda.

Taip pat žiūrėkite: Automobilio radijo pirkimas – vadovas

Yra daugybė gamintojų ir kiekvieno tipo versijų. Kainos skiriasi nuo

nuo kelių dešimčių iki kelių šimtų zlotų.

Jutiklių prekės ženklai / gamintojai yra šie:

- Pūsk,

- Valeo,

– Makstelis,

- Fantomas

-Maksikas,

– Konradas

- Exusas,

- meta sistema,

- RTH,

- IziPark,

- viršuje,

- Noksonas,

- Dekso,

- Plieno pagalbininkas

- Amervox,

- Parktronic.

Į ką atkreipti dėmesį perkant jutiklius?

Svarbiausias kriterijus renkantis – jų asortimentas. Tai turėtų būti 1,5-2 m. Andžejus Rogalskis pataria nepirkti pačių pigiausių. Pavyzdžiui, jie gali neteisingai nurodyti atstumą iki kliūties, dėl kurios ji susidurs.

Prieš perkant, kaip ir daugumos brangesnių automobilių priedų atveju, pravartu pasiskaityti internetiniuose forumuose, pasidomėti vartotojų atsiliepimais apie prekės ženklą, taip pat apie įmonę, kurioje norime įsigyti jutiklius. Pagrindinė priežastis – geriau pirkti vienoje vietoje ir tuo pačiu patikėti montavimą profesionalui.

Jei nuspręsime pirkti vienoje parduotuvėje, o surinkimą atlikti kitur, gali kilti problemų skųstis. (beje, dar pridurkime, kad surinkimas kainuoja nuo 150 iki 300 zlotų – jei pagal prielaidą reikalingas buferio išmontavimas).   

Už kiekvieną broką apmokame išmontavimo ir surinkimo paslaugą. Žinoma, atlikus skundo procedūrą toje vietoje, kur pirkome savo rinkinį.

Taip pat žiūrėkite: Optinis derinimas – kiekvieno automobilio išvaizda gali būti patobulinta

Be to, pigiuose žinomesnių gamintojų rinkiniuose įvorėse nėra sandariklių ir tarpiklių keitimas užtrunka ne kelias dešimtis sekundžių, o daug daugiau laiko.

Specialistai teigia, kad nors galinis jutiklis dažniausiai nesukelia problemų, jis įsijungia perjungiant atbulinę pavarą, priekinis jutiklis turėtų veikti pagrįstai. Tai reiškia, kad jis turi įsijungti paspaudus stabdžių pedalą ir veikti, pavyzdžiui, 15 sekundžių. Priešingu atveju tokio jutiklio naudojimas gali būti sudėtingas ir suaktyvinti aliarmą, pavyzdžiui, važiuojant spūstyje. Tai dar vienas dalykas, į kurį turėtumėte atkreipti dėmesį perkant.

nesugadinti automobilio

– Vairuotojai dažnai susilaiko nuo parkavimosi jutiklių įrengimo, nes tiesiog nemėgsta įnešti į interjerą naujų elementų.

automobilių“, – sako Rogalskis. – Tačiau jiems yra versija su garso signalu arba galbūt ekranu, sumontuotu galinėje dangtelio dalyje ir matomu galinio vaizdo veidrodėlyje.

Taip pat žiūrėkite: GPS navigacija su Lenkijos ar Europos žemėlapiu – pirkėjo vadovas

Išrankiausiems automobilių savininkams jutiklių akis galima nudažyti kėbulo spalva. Priklausomai nuo buferio tipo, tinklai gali būti tiesūs, pasvirę ir pakabinami. Jie turi būti įrengti atitinkamame aukštyje ir vienodu atstumu vienas nuo kito. 

Galinio vaizdo kameros

Pastaruoju metu jie tapo labai populiarūs. Vis daugiau automobilių turi didelius skystųjų kristalų radijo imtuvus, prie kurių galite prijungti fotoaparatą

tiesiogiai arba per atitinkamas sąsajas.

Fotoaparato kaina su surinkimu apie 500-700 PLN. Jei neturime ekrano, niekas netrukdo jo nusipirkti, pavyzdžiui, galinio vaizdo veidrodėlio pavidalu.

Turintiems daugiau pinigų galite pasiūlyti naują radiją su LCD ekranu. Turite mokėti nuo 1000 PLN už kinišką netikrą iki 3000 PLN už firminį radiją, galbūt pagamintą konkrečiam automobilio modeliui, atrodantį kaip originalus radijas.

Petras Valčakas