Variklio alyvos nutekėjimas gali būti pavojingas! ką jie reiškia?

Daugelis automobilio komponentų laikui bėgant gali sugesti. Mechanizmai juda, atsiranda trintis ir temperatūros pokyčiai, kurie laikui bėgant gali sukelti rimtų pažeidimų. Alyvos nuotėkis iš variklio gali reikšti, kad kažką jau reikia pakeisti. Bet ar tai rimta problema? Kurie elementai genda dažniausiai ir kaip galima greitai patikrinti, iš kur kažkas nuteka? Jei variklio alyva bėga, nedvejokite. Kuo anksčiau pastebėsite ir patikrinsite, tuo mažiau turėsite mokėti už remontą.

Variklis teka – kokia gali būti priežastis?

Ištekėjus variklio alyvai, reikėtų kuo greičiau į tai atkreipti dėmesį. Deja, šiuo atveju sunku įvardyti vieną priežastį. Didelė tikimybė, kad priežastis yra tiesiog nesandarios tarpinės, kurias reikia pakeisti. Tačiau pirmiausia turėsite nustatyti tikslią nuotėkio vietą. 

Nelaukite remonto! Variklio alyvos nuotėkis gali patekti į alyvą pačiame variklyje. Tada gali atsitikti taip, kad visas mechanizmas pradeda gesti, susidėvėti arba pavojingai pakils jo temperatūra. Todėl kuo greičiau išspręsite problemą, tuo geriau jūsų piniginei.

Alyvos nutekėjimas iš po alkūninio veleno sandariklio yra dažna problema.

Viena dažniausių problemų – alyvos nutekėjimas iš alkūninio veleno alyvos sandariklio.. Kai taip atsitiks, tiesiog turėsite pakeisti pažeistas dalis. Tikriausiai įklotus teks nusipirkti patiems. Tačiau šis elementas yra sunkiai pasiekiamoje vietoje, todėl patekti į jį gali būti ilgas ir sunkus. 

Už tarpinę mokėsite apie 15 eurų Tačiau kadangi proceso metu reikia išardyti daug detalių, dažniausiai tokius variklio alyvos nutekėjimus galima sutvarkyti už maždaug 10 eurų. Taigi iš viso remontas jums gali kainuoti net daugiau nei 25 eurus.

Alyvos nutekėjimas iš turbinos – įvairios problemos

Turbinos alyvos nutekėjimą gali sukelti įvairios priežastys. Vienas gali būti netinkamas vidinis slėgis, kitas gali būti katastrofiškas guolių sistemų gedimas. Nuotėkis dažnai atsiranda per kelias sekundes nuo komponento veikimo pradžios. 

Problemą turėtų kuo greičiau diagnozuoti mechanikas. Sugedus turbinai gali prireikti kapitalinio viso variklio remonto. Taigi neignoruokite tokių variklio alyvos nutekėjimų.

Alyvos nuotėkis iš turbokompresoriaus – kiek kainuoja remontas?

Teisingai sumontuotas turbokompresorius neturėtų nutekėti alyvos. Jei jie atsiranda, vadinasi, kažkas tikrai negerai. 

Laimei, tokiu atveju galite pagrįstai įvertinti, kiek toks variklio alyvos nutekėjimas jums kainuos. Jei reikės pakeisti turbokompresorių, sumokėsite apie 100 eurų, o už jo montavimą ir tepalų keitimą – apie 170 eurų. 

Atkreipkite dėmesį į pigesnius modelius! Mažesnės išlaidos gali reikšti, kad netrukus vėl turėsite pakeisti turbokompresorių. Investuokite tik į originalias dalis.

Ar alyvos nutekėjimas iš alyvos keptuvės yra dažna problema?

Atsakymas į šį klausimą yra visiškai taip! Labiausiai tikėtina, kad priežastis yra susidėvėję tarpikliai, tačiau taip pat gali įvykti alyvos nuotėkis iš alyvos keptuvės.. Tai ypač pasakytina apie modelius, kurių variklis neturi papildomos apsaugos. Tokiu atveju alyvos indą veikia, pavyzdžiui, akmenų smūgiai, dėl kurių ji gali deformuotis ir nukristi nuo slėgio visoje sistemoje. 

Be to, šis elementas yra ypač jautrus korozijai, todėl jį reikia reguliariai tikrinti. Jį taip pat galite sulaužyti važiuodami ant per aukšto šaligatvio, nes jis yra taip arti važiuoklės. Dėl to šie variklio alyvos nutekėjimo tipai yra labai populiarūs.

Variklio alyvos nuotėkis – kaip atpažinti?

Jei važiuojate iš automobilių stovėjimo aikštelės ir matote tamsias dėmes ant žemės, tai gali būti variklio alyvos nuotėkis. Juos labai lengva aptikti, tačiau reikia greito įsikišimo. Vairuojant tokį automobilį gali užstrigti variklis, be to, tai labai kenkia aplinkai. 

Taip pat atkreipkite dėmesį į disko būklę. Jei jis nešvarus, tikriausiai kažkas negerai. Dar vienas simptomas – variklio temperatūros pakilimas, todėl jei radiatorius neveikia, verta jį nuvežti pas mechaniką, kad jis greitai patikrintų. Nepamirškite patikrinti alyvos lygio maždaug kas 50 automobilio eksploatavimo valandų. Tada jums nereikės jaudintis dėl nuotėkio.

Alyvos nuotėkis iš variklio neturėtų būti nuvertintas!

Jei automobilis vis dar juda, dėmes, atsirandančias ant trinkelių, lengva nepastebėti. Tačiau nepamirškite jų niekada nenuvertinti. Geriau iš karto mesti automobilį vairuojant ir, pavyzdžiui, kaip susisiekimo priemonę darbui rinktis autobusą, nei vėliau atlikti viso variklio kapitalinį remontą. Tai gali kainuoti iki dešimčių tūkstančių zlotų!

Atminkite, kad automobilis efektyviai veikia tik tada, kai tinkamai veikia visi mechanizmai. Tai kaip domino; viena nedidelė problema gali sukelti brangiai kainuojančią laviną. Nerizikuokite savo pinigine ir pasirūpinkite saugumu keliuose taupydami automobilio degalus. Visada atkreipkite dėmesį į alyvos nuotėkį!