Dideliuose furgonuose dabar yra daug vietos komfortui ir technologijoms.
Norint atlikti puikų darbą... jums reikia didelio furgono. Nes jei mūsų profesija veda mus į transportą svarbus krovinys Kalbant apie tūrį (bet ir svorį), mums reikia didelių furgonų.
Tačiau, kaip visada, išsirinkti nėra lengva, nes segmentas vis didėja. pilna pasiūlymųtiek kalbant apie mechaniką, tiek apie dabar turimą įvairią įrangą (kaip ir kitose lengvosiose transporto priemonėse) vardan komforto ir technologijų.
Taip, didelis, bet stebėkite savo svorį
Dideli furgonai iš tikrųjų yra grandis tarp furgonų pasaulio ir sunkvežimių pasaulio, visada atsimenant, kad vienas iš pagrindinių skirtumų – turėti reikiamą vairuotojo pažymėjimą, pirmam užtenka klasikinio B, o antrajam būtinas. Modernizacija gauti vairuotojo pažymėjimą C.
Mikroautobusai su skirtingo ilgio, kurios siekia net 7 metrus, tačiau bendra masė visada išlieka 3,5 tonos ribose. Taigi sekite, kiek mums yra prieinama iki 17 kubinių metrų naudingo ploto. Paprastai gabenamas svoris neviršija 1,5 tonos, jei norite likti vairuotojo pažymėjimo ribose.
Pasakyk man, kur eini, aš pasakysiu, ko reikia
Tūris yra daugiau nei patenkinamas, kad galėtumėte pasiimti viską, ko jums reikia krosas. Nors daugelis didelių furgonų iš tikrųjų yra aprūpinti laikančiuoju kėbulu su galimybe turėti ir keturių varančiųjų ratų pavarą, kaip ir vaizdo įraše esantis „Volkswagen Crafter“, yra ir modelių su tarpiniais, kur kas labiau specializuotais ir „sunkvežimiais“. -Kaip".
Tačiau, kaip visada, mantra, kuri turėtų lydėti pasirinkimą, yra tokia: kam bus naudojamas mano didelis furgonas? Tai paaiškinę galime geriau naršyti šiame pasaulyje, galintis rinktis įvairių tipų varikliai (nuo klasikinio dyzelinio variklio iki pirmųjų elektrinių furgonų pavyzdžių) ir daugybė technologijų, net labai pažangių, tokių kaip, pavyzdžiui, ESP su apkrovos ir šoninio vėjo aptikimu.
