Kuo skiriasi 8 vožtuvų ir 16 vožtuvų automobilio variklis?

Dabar yra tokių variklių kaip „Honda V-Tec“, kurie turi 16 vožtuvų ir prireikus elgiasi taip, lyg būtų 8 vožtuvai.

Variklyje esantys vožtuvai yra atsakingi už dujų patekimo ir išleidimo į cilindrą kontrolę. (arba cilindrų), jo pagrindinė funkcija yra sudeginti oro ir degalų mišinį. 

Prieš keletą metų įprasti varikliai buvo tik su 8 vožtuvaistaip, po du kiekvienam cilindrui. Laikui bėgant kai kurie automobilių gamintojai įdiegė varikliai su 16 vožtuvų, po keturis kiekvienam cilindrui. 

Mes matome 16 vožtuvai viename variklyje reiškė proveržį, nes gamintojai buvo atsakingi už savo 16 vožtuvų automobilių platų reklamą.

Tačiau daugelis iš mūsų nežino, ar tai geriau, ar blogiau. Štai kodėl čia mes jums sakome skirtumas tarp 8 vožtuvų ir 16 vožtuvų automobilio variklio.

Šie varikliai skiriasi dėl dujų, praeinančių per kanalą, elgsenos. 

Dažniausios 16 vožtuvų variklių charakteristikos yra šios: 

- Daugiau didžiausios galios su tuo pačiu poslinkiu, nors jie jį gauna esant didesniems sūkiams.

- vartoti daugiau kuro nei 8v

Dažniausios 8 vožtuvų variklių charakteristikos yra šios: 

– Turėkite didesnį sukimo momentą vidutinėje diapazone

– Pasiekite mažesnę nei maksimali galia

– Mažesnės degalų sąnaudos

 16 vožtuvų varikliai paprastai būna galingesni nei 8 vožtuvų varikliai esant dideliam sūkių dažniui, nes turint du įsiurbimo vožtuvus, oras patenka greičiau ir su mažesne jėga, nei gali atlaikyti stūmoklis, nei į 8 vožtuvų variklį.

Tačiau esant mažam greičiui, šis didesnis oro įsiurbimo greitis prarandamas 16 vožtuvų, o 8 vožtuvai, kuriuose jie yra, sukuria daugiau galios nei 16 vožtuvų. Šiuo metu kintamos vožtuvų paskirstymo sistemos, pvz., Honda v-tec sistema, leidžia 16 vožtuvų varikliams veikti kaip 8 vožtuvų varikliai esant žemiems apsisukimams, naudojant tik du vožtuvus vienam cilindrui e) vietoj keturių, tačiau padidėjus jų sūkiams atsidaro du kiti vožtuvai. . geresniam veikimui.

kas yra cilindrai

cilindrai Jie yra korpusas, per kurį juda stūmoklis.. Jo pavadinimas kilęs iš jo formos, grubiai tariant, geometrinio cilindro.

Transporto priemonių varikliuose cilindrai yra sumaniai išdėstyti kartu su stūmokliais, vožtuvais, žiedais ir kitais valdymo bei transmisijos mechanizmais, nes čia įvyksta kuro sprogimas.

Cilindre sukuriama mechaninė variklio jėga, kuri vėliau paverčiama automobilio judėjimu.