Kuo skiriasi perforuoti ir plyšiniai stabdžiai?
Stabdžių rotoriai yra pagrindinė transporto priemonės stabdžių sistemos dalis. Tai paprasta sistema, bet sudaryta iš daugybės skirtingų dalių. Vairuotojas įjungia stabdžius paspausdamas stabdžių pedalą, kuris signalizuoja apie likusį stabdymą...
Stabdžių rotoriai yra pagrindinė transporto priemonės stabdžių sistemos dalis. Tai paprasta sistema, bet sudaryta iš daugybės skirtingų dalių. Vairuotojas įjungia stabdžius paspausdamas stabdžių pedalą, kuris signalizuoja apie likusią stabdžių sistemą, esančią šalia padangų. Stabdžių diskas yra tai, ką stabdžių trinkelės sugriebia, kai vairuotojas nuspaudžia stabdžius. Du pagrindiniai stabdžių tipai yra gręžtiniai ir plyšiniai.
Kokie yra skirtumai?
Perforuoti stabdziu diskai:
- Išgręžkite juose skyles, kad pašalintumėte šilumą ir kauptumėte dujas.
- Manoma, kad jie geriau tinka važiuoti šlapiomis sąlygomis, nes užtikrina geresnį vandens nutekėjimą ir yra mažiau linkę rūdyti.
Sukišti stabdžių diskai:
- Padarykite plyšius rotoriuje, bet ne iki galo.
- Jie yra stipresni ir mažiau linkę sulūžti.
Transporto priemonės rotoriai vidutiniškai atlaiko 30,000 70,000–XNUMX XNUMX mylių. Licencijuotas mechanikas gali įvertinti rotorius ir patarti dėl jų būklės. Jų nereikia keisti taip dažnai, kaip stabdžių trinkelių, bet reikėtų keisti poromis.
