Kuo skiriasi XNUMXWD ir XNUMXWD automobiliai
Skirtingi traukos tipai naudoja santrumpas, nurodant jų galimybes, tačiau daugelis iš mūsų nežino, ką jie reiškia ir kaip veikia. AWD ir 4WD yra dviejų tipų sukibimas, kurie atrodo vienodai, bet veikia visiškai skirtingai.
Šiandien rinkoje yra daug įvairių automobilių modelių, daugelis jų turi panašias sistemas, o daugelis kitų dirba su visiškai skirtingomis sistemomis.
Funkcijos visuose automobiliuose lyg ir vienodos, net paskirtis ta pati. Tačiau kai kuriose transporto priemonėse naudojamos kitos technologijos, todėl savininkams suteikiama geresnė patirtis nei kai kurios kitos transporto priemonės.
Sukibimas yra viena iš sistemų, kuri automobiliuose skiriasi labiausiai, ir nors atrodo, kad jos visos veikia vienodai, taip nėra. Pavyzdžiui, AWD ir 4WD automobiliai atrodo vienodi, daugelis netgi mano, kad nėra skirtumo tarp vienų ir kitų.
Nors terminai dažnai vartojami pakaitomis, AWD ir 4WD paprastai reiškia skirtingus dalykus.
Todėl čia mes jums papasakosime apie skirtumą tarp XNUMXWD ir XNUMXWD transporto priemonių.
– 4WD
4WD reiškia transporto priemones su keturių ratų pavara arba 4x4, o tai paprastai rodo tam tikrą pajėgumo bekelėje lygį. Šios sistemos dažniausiai randamos sunkvežimiuose su kėbulu, džipuose ir visureigiuose.
Kaip veikia 4WD?
4WD sistemos turi priekinius ir galinius diferencialus, o vietoj centrinio diferencialo naudoja perdavimo dėžę. Dėklas leidžia vairuotojui pasirinkti 2WD arba 4WD, priklausomai nuo sąlygų.
Perdavimo dėklai turi du pavarų rinkinius: vienas rinkinys leidžia vairuotojui perjungti žemas al aukštas ir tokia, kuri leidžia vairuotojui pasirinkti 2WD arba 4WD režimą.
Kai pasirenkate 4-Hi arba 4-Low, perdavimo dėžė sujungia variklio išėjimą su priekiniu išėjimo velenu, kuris varo priekinį diferencialą. Tai leidžia perdavimo dėklui varyti priekinius ir galinius ratus tuo pačiu santykiniu greičiu.
- Keturių ratų pavara
Keturių ratų pavara arba nuolatinė keturių ratų pavara, tai sistema, naudojanti centrinį diferencialą, kurio funkcija subalansuoja kiekvieno rato sukibimą atskirai, kad būtų užtikrinta visiška automobilio kontrolė.
Tai visų varančiųjų ratų tipas, dažniausiai naudojamas sunkvežimiuose, kuriuose daugiau dėmesio skiriama komfortui, o ne įspūdžiams. bekelėje,
Kiekvienai markei ir modeliui keturių ratų pavara įgyvendinama skirtingai, tačiau dauguma modelių turi tris diferencialus: priekinį, centrinį ir galinį diferencialą. Kai padanga pradeda slysti, AWD sistema nukreipia variklio sukimo momentą į kitą automobilio kampą, kuris turi didesnį sukibimą.
Kaip veikia keturių ratų pavara?
Sukimo momento pasiskirstymas skiriasi priklausomai nuo markės ir modelio, kaip ir visų varančiųjų ratų sistemos efektyvumas ribotos traukos scenarijuose. Kai kurios sistemos gali perkelti transporto priemonę, kai varomas tik vienas ratas. Kai kurioms pigesnėms sistemoms sukibimui reikalingi trys ratai.
AWD sistemos nereikalauja, kad vairuotojas nurodytų ratams, ką daryti, jos tiesiog veikia be jūsų indėlio.
:
