Dienos Åžibintuose
Bendros temos

Dienos Åžibintuose

Dienos Åžibintuose GalbÅĢt netrukus iÅĄtisus metus teks vaÅžinėti su artimosiomis ÅĄviesomis arba vadinamuoju dieniniu. Pastarieji yra efektyvesnis sprendimas.

Ne paslaptis, kad kuo geriau matoma mÅĢsÅŗ transporto priemonė, tuo ji saugiau sau ir kitiems eismo dalyviams. GalbÅĢt netrukus iÅĄtisus metus teks vaÅžinėti su artimosiomis ÅĄviesomis arba vadinamuoju dieniniu.

Beveik 20 Europos ÅĄaliÅŗ tam tikrais metÅŗ laikais įvedė privalomą ÅĄviesą visą dieną, o Skandinavijoje net iÅĄtisus metus. Tačiau ÅĄiam tikslui panaudojus artimąsias ÅĄviesas, didėja degalÅŗ sąnaudos ir poreikis daÅžniau keisti priekiniÅŗ ÅžibintÅŗ lemputes. Å tai kodėl vadinamieji dienos Åžibintai gali Dienos Åžibintuose naudoti vietoj artimÅŗjÅŗ ÅĄviesÅŗ.

Kartą Europos Komisija uÅžsakė saugos tyrimą, susijusį su dieniniÅŗ ÅžibintÅŗ naudojimu, kuris parodė, kad ÅĄalyse, kuriose Åžibintai yra privalomi, per dieną įvykstančiÅŗ avarijÅŗ skaičius sumaŞėjo nuo 5 iki 23 procentÅŗ. (palyginimui: įvedus privalomus saugos dirÅžus, mirčiÅŗ skaičius sumaŞėjo tik 7 proc.).

Ne tik kÅĢdikiui

Dienos Åžibintai, kaip teigiama, nėra vietiniÅŗ dizaineriÅŗ iÅĄradimai, sukurti labai silpnai kÅĢdikio baterijai. Tai idėja tiesiai iÅĄ Skandinavijos, kur jie norėjo sumaÅžinti iÅĄmetamÅŗjÅŗ terÅĄalÅŗ kiekį padidindami degalÅŗ sąnaudas ir gerindami saugumą. PavyzdÅžiui, ÅĄiaurės Europos rinkai skirtuose automobiliuose tokios lempos yra komplektuojamos jau standartiÅĄkai, be to, jÅŗ kartais galima rasti net labai iÅĄskirtiniuose tokiÅŗ markiÅŗ modeliuose kaip „Audi“, „Opel“, „Volkswagen“ ar „Renault“. ÄŽdomus faktas yra tai, kad net eksportinėse Polonez Caro versijose buvo įrengti dienos Åžibintai.

Pagal europinius reglamentus dienos Åžibintai turi bÅĢti balti. Be to, kai kuriose ÅĄalyse, įskaitant Lenkiją, jie turi bÅĢti įrengti taip, kad automatiÅĄkai įsijungtÅŗ kartu su galiniais gabarito Åžibintais. Priekiniai Åžibintai turi bÅĢti 25–150 cm aukÅĄÄio, ne didesniu kaip 40 cm atstumu nuo transporto priemonės ÅĄono ir ne maÅžesniu kaip 60 cm atstumu vienas nuo kito. 

Saugiau, pigiau...

Dienos ÅžibintÅŗ naudojimo pranaÅĄumas yra sumaÅžinti degalÅŗ sąnaudas. ArtimÅŗjÅŗ ÅĄviesÅŗ Åžibintai degalÅŗ „apetitą“ padidina apie 2 – 3 proc. Vidutinė metinė automobilio rida 17 8 km, degalÅŗ sąnaudos apie 100 l / 4,2 km ir benzino kaina apie 120 PLN, apÅĄvietimui iÅĄleidÅžiame nuo 170 iki XNUMX PLN per metus. Antras privalumas – artimÅŗjÅŗ ÅĄviesÅŗ lempos tarnauja ilgiau, nes jos neveikia visą laiką. ÅŊinoma, sutaupoma iÅĄ programos Dienos Åžibintuose specialÅĢs dieniniai Åžibintai nėra puikÅĢs, nes mÅĢsÅŗ oro sąlygomis daÅžnai tenka naudoti artimuosius Åžibintus (pvz. rudenį ir Åžiemą, lyjant, rÅĢko metu, vakare ir naktį).

StandartiÅĄkai artimÅŗjÅŗ ÅĄviesÅŗ priekiniuose Åžibintuose sumontuotos iki 150 vatÅŗ bendros galios lemputės. Dieniniai Åžibintai turi lemputes nuo 10 iki 20 vatÅŗ, o moderniausi LED – net vos 3 vatus (tokį sprendimą „Audi“ pristatė A8 modelyje, kuriame klasikinius gabarito Åžibintus integravo su LED dienos Åžibintais).

Taigi degalÅŗ sąnaudos dėl dieniniÅŗ ÅžibintÅŗ naudojimo sumaŞėja atitinkamai iki maÅždaug 1-1,5 proc. arba net 0,3 proc. Å tai dar vienas palyginimas – blogas padangÅŗ slėgis sukelia iki dvigubai daugiau nuostoliÅŗ nei dėl artimÅŗjÅŗ ÅĄviesÅŗ naudojimo.

MaÅžas pasirinkimas

MÅĢsÅŗ rinkoje dienos Åžibintus siÅĢlo beveik iÅĄimtinai „Hella“. Jie skirti individualiems automobiliÅŗ modeliams, taip pat yra universalios versijos.

SavarankiÅĄkai gaminti dienos Åžibintus taip pat galite naudoti automobilyje esančius priekinius Åžibintus. Idėja – leisti lemputes Åžemesne nei vardinė įtampa, kad naktį jos ÅĄviestÅŗ maÅžiau nei turėtÅŗ, o tuo pačiu bÅĢtÅŗ puikiai matomos net ir saulėtą dieną. Tolimosios ÅĄviesos (tolimosios ÅĄviesos) turėtÅŗ bÅĢti naudojamos kaip dienos ÅĄviesos. JÅŗ priekiniai Åžibintai atspindi ÅĄviesą toli į priekį, kitaip nei artimÅŗjÅŗ ÅĄviesÅŗ Åžibintai, kurie apÅĄviečia kelią tiesiai prieÅĄais automobilį (todėl ÅĄviesos spindulys nukreiptas Åžemyn). Konstrukcijai galite naudoti relę (reguliatoriÅŗ), kuri sumaÅžina lempučiÅŗ įtampą iki maÅždaug 20 V. Jis prijungtas prie alyvos slėgio jutiklio, kad įjungus variklį automatiÅĄkai įsijungtÅŗ dienos ÅĄviesos. Priekiniai Åžibintai ir prietaisÅŗ skydelio ÅĄviesos neįsijungia. Reguliatoriaus kaina yra apie 40 PLN.

DieniniÅŗ ÅžibintÅŗ įrengimas dirbtuvėse kainuoja apie 200-250 PLN. Pačius priekinius Åžibintus galima įsigyti internetiniuose aukcionuose arba automobiliÅŗ aksesuarÅŗ parduotuvėse uÅž 60 PLN uÅž paruoÅĄtą surinkti komplektą. TokiÅŗ paprastÅŗ sąrankÅŗ diagramas galima rasti internete arba pomėgiÅŗ elektronikos Åžurnaluose.

SiÅĢlomos maÅžmeninės „Hella“ dienos ÅžibintÅŗ tinklo kainos (2 vnt. rinkinio kaina + priedai)

Dienos ÅžibintÅŗ tipas

Lenkijos zloto kaina

Universalus – „aÅĄaros“

214

Universalus – apvalus

286

Skirta Opel Astra

500

Skirtas Volkswagen Golf IV

500

Skirtas Volkswagen Golf III

415

ДобавиŅ‚ŅŒ ĐēĐžĐŧĐŧĐĩĐŊŅ‚Đ°Ņ€Đ¸Đš