Kurios valstybės labiausiai mėgsta elektromobilius?

Elektromobiliai pastaraisiais metais sulaukė daug dėmesio, ypač dėl augančio jų populiarumo. Amerikiečiai visose JAV pereina prie elektrinių transporto priemonių (EV). Tam yra įvairių priežasčių, tačiau pagrindinės – noras sumažinti degalų emisiją ir pasinaudoti valstijų bei federalinių vyriausybių siūlomomis finansinėmis paskatomis.

Jau žinoma, kad Kalifornija yra ta valstija, kurioje elektromobiliai yra populiariausi – 400,000–2008 metais buvo parduota daugiau nei 2018 XNUMX vienetų. Bet kur JAV iš tikrųjų yra geriausios vietos gyventi, jei turite elektromobilį? Kuriose valstijose yra mažiausios dujų kainos ar daugiausia įkrovimo stotelių?

Surinkome daugybę duomenų, kad įvertintume kiekvieną JAV valstiją pagal įvairią statistiką, ir atidžiau pažvelkime į kiekvieną toliau pateiktą duomenų tašką.

Prekyba elektromobiliais

Akivaizdžiausia vieta pradėti būtų pardavimų skaičius. Valstybės, kuriose yra daugiau elektromobilių savininkų, bus labiau suinteresuotos juos apgyvendinti, pagerinti su elektromobiliais susijusias patalpas, todėl šios valstijos taps geresne vieta gyventi elektromobilių savininkams. Tačiau nenuostabu, kad valstijos, turinčios aukščiausią pardavimo reitingą, yra valstybės, kuriose gyvena daugiausia gyventojų. Taigi nusprendėme pažvelgti į pardavimų augimą kiekvienais metais kiekvienoje valstijoje 2016–2017 m., kad išsiaiškintume, kur EV populiarumo augimas yra didžiausias.

Nuo 2016 iki 2017 m. pardavimų augimas buvo didžiausias Oklahoma. Tai ypač įspūdingas rezultatas, nes valstybė savo gyventojams nesiūlo nei paskatų, nei mokesčių lengvatų perkant elektromobilį, kaip yra daugelyje valstybių.

Mažiausiai pardavimų augimas 2016–2017 m. buvo Viskonsino valstija, smukęs 11.4 %, nepaisant to, kad elektromobilių savininkams buvo pasiūlytos mokesčių lengvatos ir paskatos degalams ir įrangai. Apskritai, vienintelės kitos valstijos, kuriose pardavimai sumažėjo, buvo valstybės tolimuosiuose pietuose, pavyzdžiui, Džordžija ir Tenesis, arba valstijos tolimojoje šiaurėje, pavyzdžiui, Aliaska ir Šiaurės Dakota.

Įdomu tai, kad Kalifornija yra apatinėje šios kategorijos pusėje, nors tai yra šiek tiek suprantama, atsižvelgiant į tai, kad elektromobilių pardavimas ten jau yra gerai žinomas.

Elektromobilių populiarumas pagal valstybes

Pardavimo tema paskatino mus susimąstyti, kurios elektromobiliai buvo populiariausi kiekvienoje valstijoje. Atlikę kai kuriuos tyrimus, sudarėme žemiau esantį žemėlapį, kuriame iliustruojamas dažniausiai „Google“ ieškomas elektromobilis kiekvienoje valstijoje.

Nors kai kurie čia rodomi automobiliai yra nebrangūs elektromobiliai, pvz., Chevy Bolt ir Kia Soul EV, dauguma jų yra brangesni, nei daugelis gali sau leisti. Tikėtumėte, kad populiariausias prekės ženklas bus Tesla, nes jis yra elektromobilio sinonimas, tačiau stebėtina, kad populiariausias elektromobilis daugelyje valstijų yra BMW i8, hibridinis sportinis automobilis. Taip sutapo, kad tai ir brangiausias automobilis žemėlapyje.

Populiariausi automobiliai 2 ir 3 pagal populiarumą valstijose yra abu Tesla modeliai, būtent Model X ir Model S. Nors abu šie automobiliai nėra tokie brangūs kaip i8, jie vis tiek yra gana brangūs.

Žinoma, šiuos rezultatus tikriausiai galima paaiškinti tuo, kad daugelis žmonių, ieškančių šių automobilių, iš tikrųjų neketina jų pirkti; jie gali tiesiog ieškoti informacijos apie juos iš smalsumo.

Kuro sąnaudos – elektra prieš benziną

Svarbus veiksnys turint automobilį yra degalų kaina. Pagalvojome, kad būtų įdomu palyginti „eGallon“ (tokį patį atstumą nuvažiavus vieną galoną degalų) su tradiciniu benzinu. Valstybė, kuri šiuo atžvilgiu užima pirmąją vietą, yra Luiziana, imanti tik 87 centus už galoną. Įdomu tai, kad Luiziana dažniausiai kenčia nuo kitos statistikos – pavyzdžiui, ji užima 44 vietą pagal metinį pardavimų augimą ir, kaip sužinosime toliau, joje yra vienas mažiausių įkrovimo stotelių, palyginti su kitomis valstijomis. Taigi tai gali būti puiki padėtis eGallonų kainoms, tačiau turėsite tikėtis, kad gyvensite toliau nuo vienos iš viešųjų stočių, kitaip gali kilti problemų.

Luiziana ir likusieji 25 geriausiųjų yra labai glaudžiai susieti tarpusavyje – skirtumas tarp 25 ir 1 vietų yra tik 25 centai. Tuo tarpu apatiniame 25-oje rezultatai labiau pasiskirstę...

Aukščiausios elektromobilių degalų kainos yra Havajuose, kur kaina yra 2.91 USD už galoną. Atrodo, kad Havajams sekasi ne ką geriau nei Aliaskai (2 vieta iš apačios šiame sąraše). Tačiau valstybė siūlo nuolaidas ir išimtis elektrinių transporto priemonių savininkams: Hawaiian Electric Company siūlo naudojimosi laiko tarifus tiek gyvenamiesiems, tiek komerciniams klientams, o valstybė suteikia atleidimą nuo tam tikrų automobilių stovėjimo mokesčių ir nemokamą naudojimąsi HOV. juostos.

Galbūt jus taip pat domina dujų ir elektrinių transporto priemonių kainų skirtumas, jei ketinate pakeisti automobilį. Aukščiausia valstija šiuo atžvilgiu yra Vašingtonas su dideliu 2.40 USD skirtumu, o tai, kaip galite įsivaizduoti, laikui bėgant sutaupytų daug pinigų. Be šio didelio neatitikimo (daugiausia dėl mažos elektros kuro kainos valstijoje), Vašingtonas taip pat siūlo tam tikras mokesčių lengvatas ir 500 USD nuolaidą klientams, turintiems kvalifikuotus 2 lygio įkroviklius, todėl tai yra puiki valstybė EV savininkams.

Įkrovimo stotelių skaičius

Degalų prieinamumas taip pat svarbus, todėl kiekvieną valstiją reitingavome pagal bendrą viešųjų įkrovimo stotelių skaičių. Tačiau čia neatsižvelgiama į gyventojų skaičių – mažesnėje valstybėje gali būti mažiau stočių nei didesnėje, nes dideliais kiekiais jų reikia mažiau. Taigi paėmėme tuos rezultatus ir padalijome iš valstijos gyventojų skaičiaus sąmatos, atskleisdami gyventojų ir viešųjų įkrovimo stotelių santykį.

Vermontas užėmė pirmąją vietą šioje kategorijoje su 3,780 žmonių vienoje įkrovimo stotelėje. Išsamiau nagrinėjant valstybę, ji užėmė tik 42 vietą pagal degalų sąnaudas, todėl tai nėra viena iš pigiausių valstijų gyventi, jei turite elektromobilį. Kita vertus, Vermonte 2016–2017 m. smarkiai išaugo elektromobilių pardavimas, o tai greičiausiai paspartins tolesnę teigiamą su EV susijusių objektų plėtrą. Taigi tai vis tiek gali būti gera sąlyga, kurią reikia stebėti progresuojant.

Daugiausiai žmonių vienoje įkrovimo stotelėje yra Aliaska, o tai nenuostabu, turint omenyje, kad visoje valstijoje yra tik devynios viešosios įkrovimo stotelės! Aliaskos padėtis tampa dar silpnesnė, nes, kaip minėta anksčiau, jos degalų sąnaudos yra antros. Ji taip pat užėmė 2 vietą pagal EV pardavimą 4 ir 2017 metais pagal pardavimų augimą 2–2016 m. Akivaizdu, kad Aliaska nėra pati geriausia valstybė elektromobiliams.

Toliau pateikta statistika rodo kiekvienos valstijos elektromobilių rinkos dalį (kitaip tariant, procentas visų 2017 m. parduotų keleivinių transporto priemonių, kurios buvo elektra varomos). Panašiai kaip ir EV pardavimo statistikoje, tai suteikia įžvalgos apie valstijas, kuriose elektromobiliai yra populiariausi, todėl labiau tikėtina, kad jiems bus teikiama pirmenybė su EV susijusiems patobulinimams.

Kaip ir galima tikėtis, Kalifornija turi didžiausią rinkos dalį – 5.02%. Tai dvigubai didesnė už Vašingtono (antros pagal dydį valstijos) rinkos dalį, o tai rodo, kiek jie yra labiau paplitę nei bet kuri kita valstija. Kalifornija taip pat siūlo daugybę paskatų, nuolaidų ir nuolaidų už EV nuosavybę, todėl beveik savaime suprantama, kad tai būtų gera EV nuosavybė. Kitos valstijos, turinčios didelę elektromobilių rinkos dalį, yra Oregonas (2%), Havajai (2.36%) ir Vermontas (2.33%).

Valstybė, turinti mažiausią elektromobilių rinkos dalį, yra Misisipė, kurios bendra dalis sudaro 0.1%, o tai nenuostabu, turint omenyje, kad 128 m. ten buvo parduota tik 2017 elektromobilių. Kaip jau matėme, valstybėje taip pat prastas įkrovimo stotelių ir gyventojų santykis bei vidutinis metinis pardavimų augimas. Nors degalų papildymo išlaidos yra gana mažos, elektromobilių savininkams tai neatrodo didelis dalykas.

išvada

Taigi, be papildomų rūpesčių, pateikiame geriausių elektromobilių nuosavybės valstijų tvarką. Jei norite peržiūrėti mūsų vertinimo metodiką, tai galite padaryti straipsnio apačioje.

Keista, bet Kalifornija užėmė ne pirmą vietą – 1-oji valstija iš tikrųjų buvo Oklahoma! Nors jis turėjo mažiausią elektromobilių rinkos dalį iš 50 valstijų, jis pelnė aukštą rezultatą dėl mažų degalų sąnaudų ir didelės įkrovimo stotelių dalies, palyginti su gyventojų skaičiumi. Oklahoma taip pat pasiekė didžiausią pardavimų augimą nuo 2016 iki 2017 m., todėl ji laimėjo. Tai rodo, kad Oklahoma turi didelį potencialą kaip elektrinių transporto priemonių savininkų namų valstybė. Nepamirškite, kad valstybė šiuo metu savo gyventojams nesiūlo jokių paskatų ar paskatų įsigyti elektromobilį, nors laikui bėgant tai gali keistis.

Kalifornija užima antrąją vietą. Nepaisant didžiausios elektromobilių rinkos dalies ir vieno didžiausių įkrovimo stotelių ir gyventojų skaičiaus, valstybė nukentėjo nuo vidutinių pildymo išlaidų ir prasto pardavimų augimo per metus nuo 2 iki 2016 m.

3 vieta atitenka Vašingtonui. Nors jos dalis elektromobilių rinkoje buvo vidutinė, o pardavimų augimas per metus nebuvo didelis, tai kompensavo didelė įkrovimo stotelių dalis gyventojų atžvilgiu bei ypač mažos degalų sąnaudos. Tiesą sakant, jei Vašingtone persijungsite į elektrinę transporto priemonę, sutaupysite 2.40 USD už galoną, o tai gali prilygti nuo 28 iki 36 USD už baką, priklausomai nuo automobilio dydžio. Dabar pažvelkime į mažiau sėkmingas valstybes...

Rezultatai kitame reitingo gale ne itin stebina. Aliaska užima paskutinę vietą, surinkusi vos 5.01 taško. Nors valstijos degalų sąnaudos buvo tik vidutinės, ji veikė labai prastai pagal visus kitus veiksnius: ji buvo labai arti apatinės EV rinkos dalies ir pardavimų augimo per metus, o įkrovimo stotelių padėtis reitingų apačioje jo likimas.

Likusios 25 skurdžiausios grupės yra gana glaudžiai sugrupuotos. Daugelis iš jų iš tikrųjų yra vienos iš pigiausių degalų sąnaudų valstijų, šiuo atžvilgiu užimančios aukštą reitingą. Ten, kur jie linkę kristi, yra rinkos dalis (vienintelė tikroji šios taisyklės išimtis yra Havajai).

Mes nusprendėme sutelkti dėmesį į kelis veiksnius, kurie gali padėti suprasti, kurios JAV valstijos labiausiai mėgsta elektrines transporto priemones, tačiau yra daugybė kitų, kurie gali turėti įtakos. Kokios aplinkybės jums būtų svarbiausios?

Jei norite pamatyti daugiau informacijos apie mūsų duomenis ir jų šaltinius, spustelėkite čia.

metodika

Išanalizavę visus aukščiau pateiktus duomenis, norėjome rasti būdą, kaip palyginti kiekvieną mūsų duomenų tašką tarpusavyje, kad galėtume pabandyti sukurti galutinį balą ir išsiaiškinti, kuri būsena yra geriausia EV nuosavybei. Taigi, mes standartizavome kiekvieną tyrimo elementą naudodami minimalųjį normalizavimą, kad gautume balą iš 10 už kiekvieną veiksnį. Žemiau yra tiksli formulė:

Rezultatas = (x-min(x))/(maks.(x)-min(x))

Tada susumavome rezultatus, kad gautume galutinį balą iš 40 kiekvienoje valstijoje.