Svarbus protektoriaus raštas
Ar skirtingo protektoriaus rašto padangas galima naudoti ant sudėtinių automobilio ašių? Girdėjau, kad šiuo klausimu yra naujų įstatymų.
Į skaitytojų klausimus atsako inspektoriaus pavaduotojas Mariuszas Olko iš Vroclavo provincijos policijos būstinės Eismo skyriaus.
-
- Taip, tai tiesa. Nuo kovo vidurio įsigaliojo naujas infrastruktūros ministro įsakymas dėl transporto priemonių techninės būklės ir reikalingos jų įrangos kiekio (2003 m. Teisės aktų leidinys Nr. 32, 262 str.), kuris šiek tiek pakeitė ankstesnįjį. Padangų naudojimo automobilyje taisyklės. Svarbiausiose iš jų atsirado galimybė ant sudėtinių ašių naudoti skirtingų protektoriaus raštų padangas.
Kas yra komponentinės ašys?
Pagal apibrėžimą sudėtinė ašis yra dviejų ar daugiau ašių rinkinys, kuriame atstumas tarp gretimų ašių yra ne mažesnis kaip 1 metras ir ne didesnis kaip 2 metrai. Tai netaikoma mopedams, motociklams, automobiliams ir žemės ūkio traktoriams.
Kas yra ant ratų?
Transporto priemonėje turi būti sumontuotos pneumatinės padangos, kurių keliamoji galia atitinka slėgį ratuose ir didžiausią transporto priemonės greitį; padangų slėgis turi atitikti gamintojo rekomendacijas dėl padangos ir transporto priemonės apkrovos.
Įstatymų leidėjas transporto priemonėje leidžia montuoti atsarginį ratą, kurio parametrai skiriasi nuo įprastai naudojamo atraminio rato parametrų, jeigu toks ratas yra įtrauktas į standartinę transporto priemonės įrangą – transporto priemonės gamintojo nustatytomis sąlygomis. Tačiau jie gali būti naudojami išskirtiniais atvejais (trumpalaikiai).
Įstatymas draudžia
Transporto priemonėje neturi būti padangų:
– įstrižai arba įstrižai su diržu ant galinės ašies ratų, jei ant priekinės ašies ratų sumontuotos radialinės padangos,
- įstrižainė ant galinės ašies ratų, kai yra įstrižų padangų su priekinės ašies ratų aptvėrimu;
