Stogo, stoglangio ar kablio dviračio laikiklis – kurį pasirinkti? Kiekvieno sprendimo privalumai ir trūkumai
Mašinų valdymas

Stogo, stoglangio ar kablio dviračio laikiklis – kurį pasirinkti? Kiekvieno sprendimo privalumai ir trūkumai

Planuojate keliones dviračiais Lenkijoje ar Europoje? Jei norite į svajonių kelionę pasiimti savo įrangą, išmokite ją saugiai gabenti. Šios dienos įraše palyginsime keturis dviračių gabenimo būdus: automobilio bagažinėje, ant stogo, ant bagažinės dangčio ir ant vilkties, lygindami jų privalumus ir trūkumus. Patikrinkite, kuris iš jų jums tinka geriausiai!

Ko išmoksite iš šio įrašo?

  • Koks yra geriausias dviračių gabenimo būdas?
  • Kokie yra dviračių gabenimo ant stogo bagažinės privalumai ir trūkumai?
  • Ar apsimoka pirkti platformą dviračiams vežti ant vilkties?

Trumpai tariant

Dviračius automobilyje galima gabenti keturiais būdais: viduje, ant dviračio atlenkus galines sėdynes ir atsukus ratus, ant stogo laikiklių, ant bagažinės dangčio pritvirtintos bagažinės ir ant platformos, esančios ant kablio. Pastarasis šiuo metu yra populiariausias tarp vairuotojų. Dviračių gabenimas ant platformos neturi įtakos važiavimo komfortui – nedidina oro pasipriešinimo ir neriboja matomumo.

Kodėl dviračio nenešiojus automobilyje?

Jei vairuojate visureigį, mikroautobusą ar didelį universalą, nedvejodami praleiskite šią pastraipą. Tokio tipo automobiliuose dviratis nesunkiai telpa į bagažinę, kartais net neatsukant ratų ar nesulenkiant sėdynių. Dviratės transporto priemonės gabenimas mažesne transporto priemone Tačiau tai gali būti nemalonu dėl mažiausiai trijų priežasčių.

Pirma: smarkiai apriboja erdvę... Norint sutalpinti dviratį automobilį į sedaną, hečbeką ir net nedidelį universalą, reikia ne tik atsukti ratus ir vairą, bet ir sulankstyti galines sėdynes. Ir susitaikykite su tuo, kad automobilyje netilps daugiau nei du žmonės ar bet koks stambus bagažas.

Antra: Transporto priemonėje vežamas dviratis turi būti pritvirtintas kad važiuojant nepajudėtų. Avarinių testų dėka visi žinome, koks pavojingas tampa paprastas vandens butelis staigiai stabdant ir susidūrus su smūgiu – veikiant tuomet veikiančioms jėgoms, kiekvieno daikto svoris išauga daug kartų. Pagalvokite, kas gali nutikti, jei motociklininką prispaustų 10 kg sveriantis aliuminio dviratis.

Trečia: dviratis gali sutepti ar net sugadinti apmušalus ir plastikines salono dalis... Prieš sukraunant įrangą į automobilį, rekomenduojama ją nuplauti, ko po daugelio kelionių gali nepavykti.

Tačiau dviratės transporto priemonės buvimas transporto priemonės viduje turi pranašumą. Apsaugo dviratį nuo oro sąlygų ir vagystės.

Dviračių gabenimo bagažinėje privalumai:

  • nesukelia papildomų išlaidų;
  • nesumažina vairavimo komforto;
  • apsaugo dviratį nuo vagystės ir oro sąlygų.

Dviračių gabenimo bagažinėje trūkumai:

  • žymiai sumažina bagažo skyrių;
  • dažniausiai reikia nulenkti galines sėdynes, todėl gali keliauti tik du žmonės;
  • reikalauja atsukti ratus, o neretai ir vairą bei pedalus, kas gali būti problematiška, bei pritvirtinti dviratį specialiais diržais, kad važiuojant jis nejudėtų;
  • dviratis gali ištepti apmušalus ir subraižyti automobilio viduje esančias plastikines dalis.

Stogo, stoglangio ar kablio dviračio laikiklis – kurį pasirinkti? Kiekvieno sprendimo privalumai ir trūkumai

Dviračio gabenimas ant automobilio stogo

Gebėti gabenti dvirates transporto priemones ant automobilio stogo, Jums reikės ne tik specialios dviračių laikiklio, bet ir pagrindinės dviračių laikiklio.ant kurių pritvirtinti šie laikikliai. Abu elementus galite įsigyti komplekte – tuomet galėsite būti tikri, kad jie derės kartu.

Naudojant šį sprendimą dėl Tanja – Žinomo „Thule“ prekės ženklo dviračio bagažinę ant stogo galima nusipirkti už 300–400 PLN, tačiau ji turi keletą trūkumų. Paprasčiausias dviračio automobilio įrengimas ir sukūrimas sukelia problemų ir dažniausiai prireikia kito žmogaus pagalbos. Būtinai tai taip pat sumažina vairavimo komfortą... Važiuojant dideliu greičiu, pavyzdžiui, užmiestyje, ant stogo montuojamas komplektas padidina oro pasipriešinimą, kuris sukelia nemalonų triukšmą ir padidina degalų sąnaudas... Taip pat reikėtų nepamiršti, kad pasikeitė transporto priemonės aukštis, todėl gali nepavykti važiuoti tuneliu ar po viaduku, pastatyti požeminėje automobilių stovėjimo aikštelėje.

O kaip su nauda? Dviračio gabenimas ant automobilio stogo nevaržo matomumo, neužkerta kelio patekti į bagažo skyrių ir nekelia pavojaus subraižyti dažus.

Dviračių gabenimo ant automobilio stogo privalumai:

  • nereikalauja per didelių išlaidų;
  • vaizdas ir prieiga prie bagažinės nėra ribojama;
  • nėra rizikos, kad dviračio rankena ar koks nors elementas subraižytų dažų dangą;
  • Tada stogo bagažinės gali būti naudojamos kitam bagažui vežti.

Dviračių gabenimo ant automobilio stogo trūkumai:

  • problematiškas surinkimas;
  • sukelia didelį oro pasipriešinimą vairuojant, o tai sumažina komfortą ir skatina degimą;
  • bagažinė ir dviračiai padidina automobilio aukštį, todėl gali trukdyti pravažiuoti po viadukais ar įvažiuoti į požeminę stovėjimo aikštelę;
  • Vabzdžiai prilimpa prie dviračio važiuojant;
  • nuvažiavus pirmąsias kelias dešimtis kilometrų, o vėliau – kiekvienoje stotelėje, patikrinti, ar atsilaisvinę tvirtinimo diržai;
  • padaro automobilį jautresnį vėjo gūsiams.

Dviračio transportavimas ant bagažinės dangčio

Šiek tiek patogesnis sprendimas - dviračių pervežimas ant specialaus laikiklio, sumontuoto ant galinių automobilio durelių. Toks komplektas dažniausiai per daug neišsikiša iš automobilio kontūrų, todėl nesumažina vairavimo komforto. Tačiau manevruojant tai gali būti problemiška - sumažina vaizdą pro galinį langą. Kadangi dizainas gali subraižyti laką ir net deformuoti sklendę netinkamai sumontavus, ją montuojant reikia būti atsargiems. Ir nepamirškite pritvirtinti dviračių prieš pat išvažiuojant į kelią, kai visi paketai jau yra bagažinėje – dviratį ant laikiklio privažiavimas bus ribojamas.

Dviračių gabenimo ant bagažinės dangčio privalumai:

  • nesumažina vairavimo komforto.

Dviračių gabenimo ant bagažinės dangčio trūkumai:

  • sumažina vaizdą pro galinį langą;
  • blokuoja prieigą prie bagažinės;
  • rankenos ar dviratis gali subraižyti dažus arba deformuoti dangtį;
  • Laikiklis turi būti sumontuotas taip, kad dviračiai neužstotų valstybinio numerio ir priekinių žibintų.

Stogo, stoglangio ar kablio dviračio laikiklis – kurį pasirinkti? Kiekvieno sprendimo privalumai ir trūkumai

Dviračio gabenimas ant platformos, esančios ant kablio

Jei automobilis turi vilkimo kablį, galite naudoti kitą būdą – montavimą. dviračio laikiklis vilkimo kabliui. Daugelis vairuotojų mano, kad tai yra pats patogiausias sprendimas. Platforma neturi įtakos važiavimo komfortui, nedidina degalų sąnaudų kelyje ir neužkerta kelio prieiti prie bagažinės, o pritvirtinti ant jos dviračius nėra problema.

Vienintelis trūkumas vežant dviračius ant vilkties yra ribojantis matomumą (nors ir ne tokios didelės kaip bagažinės rankenos) ir nežymus automobilio pailgėjimaską reikia atsiminti statant automobilį. Pagal nuostatus, galiojančius nuo 2016 m. prie kablio pritvirtinta platforma turi būti integruota su transporto priemonės priekiniais žibintais - perkant reikia pasitikrinti ar kištukas tinkamas automobilio elektros tinklui. Prieš išeidami į kelią, taip pat turėtumėte nueiti į ryšių skyrių ir pasimokyti. trečiasis valstybinis numeriskuris tvirtinamas prie rėmo.

Žinoma, jei neturite kabliuko, niekas netrukdys jo įdiegti. Tokia papildoma įranga vėliau pravers velkant kitą automobilį ar priekabą (pvz., stovyklavimas). Tačiau jo surinkimas nėra pigus, todėl tenka perskaičiuoti, ar tai jums apsimoka. Mes jums duosime užuominą: jei dažnai važinėjate dviračiais, verčiau taip!

Dviračių gabenimo ant vilkties privalumai:

  • nesumažina vairavimo komforto: nesukelia oro pasipriešinimo ir nekelia triukšmo;
  • neriboja patekimo į bagažinę (ypač modeliams su galimybe atsilošti);
  • nesunaikina atvarto;
  • užtikrina patogų ir greitą dviračių surinkimą.

Dviračių gabenimo ant vilkties trūkumai:

  • reikalingas kablio montavimas ir trečio valstybinio numerio pagaminimo;
  • šiek tiek sumažina vaizdą pro galinį langą;
  • kartais sukelia parkavimo problemų;
  • gana brangus sprendimas.

Kiekvienas iš pateiktų dviračių transportavimo būdų turi savų privalumų ir trūkumų. Vieno pasirinkimas turėtų būti padiktuotas pagal individualius poreikius. Jei dviračius vežate ne dažniau kaip du kartus per metus ir keliaujate vienas arba su vienu keleiviu, įrangos pakavimas į automobilį nėra problema. Tačiau jei esate išvykę su šeima ir važinėti dviračiais po Lenkijos dalis, o Europa tapo įprastu jūsų kalendoriaus dalyku, verta apsvarstyti galimybę investuoti į prikabinamą platformą. Kad ir ką pasirinktumėte, apsilankykite avtotachki.com – turime viską, ko reikia, kad jūsų automobilis būtų paruoštas pasivažinėjimui dviračiu.

Aišku viena – malonumas važiuoti dviračiu po nuostabią gamtą kompensuoja visus su transportu susijusius nepatogumus.

Daugiau apie dviračių gabenimą galite paskaityti mūsų tinklaraštyje:

Kaip gabenti dviratį automobiliu?

Stogo bagažinė – kodėl verta?

Добавить комментарий