Dviračių apšvietimo tipai – ką pasirinkti?

Atėjo pavasaris – ir kalendorinis, ir astronominis, tad pats laikas pagalvoti apie motociklų paruošimą kitam sezonui. Kada pradėti? Pavyzdžiui, nuo apšvietimo. Šiuo metu rinkoje yra daug variantų – tiek funkcionalumo, tiek apšvietimo ir dizaino požiūriu. Dviračių žibintai gali būti klasifikuojami pagal kelis skirtingus kriterijus. Tačiau tai visada verta rinkitės apšvietimą daugiausia dėl važiavimo ir reljefo tipokuriame judame tam, kad mus matytų kiti vartotojai, o mes patys matytume kliūtis.

Kokios yra taisyklės, pavyzdžiui, koks turi būti dviračio apšvietimas?

Pagal galiojančias taisykles dviratininkas privalo naudoti tinkamą apšvietimą sutemus ir prasto matomumo sąlygomis... Tai reiškia kad Dieną, esant geram orui, dviračio apšviesti nereikia.... Dviejų takelių naudotojas juos gali neštis su savimi, pavyzdžiui, kuprinėje, o naudoti tik sutemus. Jei jis to nepadarys, policijos patikrinimo atveju jis sumokės baudą. Mes skiriame 4 privalomo apšvietimo tipaisu kuriais dviratis turėtų būti įrengtas naktį ir esant nepakankamam matomumui:

• balta arba geltona priekine lempute šviečia nuolat arba pulsuojančiu režimu (1 vnt.)
• atspindintis galinis žibintas raudona (1 vnt.) - svarbi pastaba: tai vienintelis dviračio žibintas, nuolat sumontuotas transporto priemonėje
• raudonas galinis žibintas nuolatinis arba pulsuojantis (1 vnt.)
• posūkių signalai - jie turi būti įrengti, jei dėl dviračio konstrukcijos rankinis posūkio signalas neįmanomas.

Kur sumontuotas dviračio žibintas? Priekiniai žibintai paprastai yra ant vairo. Atgal - ant sėdynės stulpo, ant sėdynės stulpo, galime juos pritvirtinti ir prie kuprinės dirželių. Specializuotų kalnų dviračių, naudojamų naktiniams pasivaikščiojimams miške, atveju įrengiamas ir apšvietimas. ant dviratininko šalmo.

Dviračių apšvietimas ir maitinimo šaltinis

Maitinimo tipas yra vienas iš pagrindinių kriterijų skirstant dviračio apšvietimą. Todėl skiriame akumuliatoriaus ir dinamo apšvietimas... Pirmojo tipo dviračių žibintai, įkraunami žibintai, yra:

• taip vadinamos blusos – Tai mažos, lengvos, praktiškos ir lengvai naudojamos lempos, kurios pastaruoju metu itin išpopuliarėjo dėl savo originalaus dizaino. Maitinami CR2032 baterijomis, jie gali būti naudojami tiek priekiniam, tiek galiniam apšvietimui. Dėl to, kad jie neduoda per daug šviesos ir randami daugiausia signalo funkcijaJie puikiai veikia važinėjant po miestą. Blusos dažnai būna pagamintas iš silikoninės medžiagos, pasižyminčios vandeniui atspariomis savybėmis... Jie išsiskiria patogiu, greitas ir lengvas tvirtinimas – tvirtinamas prie dviračio elastine juostele arba praktišku Velcro užsegimu. Dėl to juos taip pat galima pritvirtinti prie šalmo ir naudoti kaip papildomą apšvietimą dviračių žygiuose per mišką. Jie puikiai tinka ir kitoms sporto šakoms – pririšti prie rankos padidina bėgiko saugumą bėgiojant.
• daugiau nei blusų ir suteikia daugiau šviesos foninio apšvietimo lempos, maitinamas AAA arba AA baterijomis. Jie puikiai veikia prastai apšviestuose keliuose, įskaitant miesto, ir net važiuojant dviračiu per mišką.

Kalbant apie dinamo varomo dviračio apšvietimą, galime pabrėžti:

• dinamo varomos lempos klasikiniu būdu - neabejotinas šio sprendimo privalumas yra maža kaina, iš trūkumų galima paminėti dinamo suteikiamą ratų pasipriešinimą
• dinamo lempos, esančios dviračio stebulėje – šiuo atveju mes susiduriame su didelio elektros kiekio generavimu su labai maža varža ir todėl be triukšmo, vienintelis trūkumas yra svorio apkrova.

W dviračio apšvietimas galime sutikti ir naujesnio tipo generatoriaus galia... Dažnai šios lempos taip pat turi naudingų savybių automatinė funkcija su prieblandos jutikliu... Tačiau esant foniniam apšvietimui, a lengvas palaikymo variantas. Tokiose lempose yra įrengtas vidinis kondensatorius – dėl to, kad jis įkraunamas važiuojant, tai sustabdžius dviratį, lemputė gali užsidegti kelias minutes... Tai svarbu, kai dviratis statomas prastai apšviestose vietose arba sankryžose su šviesoforais.

Vairuoti mieste ar miške?

Važiavimo dviračiu pobūdis ir reljefas, kuriuo dažniausiai keliaujame dviračiais, yra veiksniai, labiausiai lemiantys pasirinktą apšvietimo tipą. Važiuojant dviračiu mieste keliami skirtingi reikalavimai dviračių žibintams, skiriasi važiavimas kalnų dviračiais ir ekstremalus naktinis slidinėjimas miške. Pirmuoju atveju tai daugiausia susiję su mumis. matomas kitiems, antroje – kad galėtume lengva rasti visas kliūtis kelyje.

1. Vairavimas mieste – tokiu vairavimo būdu priekiniai žibintai bus geriausi platus šviesos spindulysvartotojas gali lengvai matyti kitus dviratininkus, vairuotojus ir pėsčiuosius. Praktinis sprendimas taip pat yra kaupti atsargas maža galvos lempa, pravers atliekant smulkius ir netikėtus remonto darbus sutemus. Miesto dviračiams skirtas dviračių apšvietimas dažniausiai yra vertinga lempa. 30-40 liumenų... Tokio šviesos kiekio pakanka, kad būtumėte saugiai matomi kelyje.
2. Ekstremalus vairavimas – turi turėti kalnų dviračių ar naktinio slidinėjimo miške mėgėjai specializuotas apšvietimas, atsparus mechaniniams pažeidimamskuris suteiks jiems maksimalų saugumą. Tokios lempos turėtų būti atsparus purslams, tai yra būti aukštai atsparumas nešvarumams, dulkėms ir drėgmei... Turėtų būti tvirtas priekinis žibintas ant vairo platus takelio apšvietimo kampas ir toks pat platus šviesos spindulyskad dviratininkas lengvai ir greitai pastebėtų visas kelyje esančias kliūtis ir užtikrintų jam geresnį matomumą. Išrankiems dviratininkams skirtas apšvietimas taip pat turėtų būti aprūpintas tokiomis naudingomis funkcijomis, kaip: galimybė greitai pakeisti apšvietimo kryptį arba reguliuojant šviesos spindulį į siauresnį ar platesnį priartinimo parinktis... Dviračių apšvietimas pažengusiems dviratininkams dažnai apima papildomas lempas, be pagrindinių žibintų, dažniausiai priekinis žibintas ant šalmo... Tai ne tik padidina raitelio regėjimą, bet ir suteikia jam daugiau laisvė stebėti maršrutą. Šio tipo priekiniai žibintai dažnai komplektuojami su spalvotais filtrais – idealiai tinka skaityti žemėlapius naktį ar apšviesti poilsiui skirtą vietą. Apšvietimas, skirtas naktiniams pasivaikščiojimams nelygiu reljefu - lempos, kurių galia iki 170 liumenų. Taip pat svarbu turėti tokį apšvietimą. jis buvo sumontuotas stabiliai – leidžiantis nelygiais maršrutais lengvai atsipalaiduoja smulkūs apšvietimo elementai.

Parduotuvė avtotachki.com kviečia susipažinti su dviračių apšvietimo pasiūlymu, skirtu pirmiausia patyrusiems ir reikliems dviratininkams.

Osram