Vairuotojau, neišgyvenk žiemos
Primename keletą taisyklių, kurios palengvins mūsų automobilio eksploataciją žiemą.
Su savimi į automobilį verta pasiimti žemai temperatūrai atsparaus plovimo skysčio atsargų, šepetėlį, taip pat nepamirškite apie langų ir spynų ploviklius.
Aušinimo sistemoje privalome turėti antifrizo mišinį.
Žiemą rankinio stabdžio geriau nenaudoti, ypač palikti automobilį visai šaltai nakčiai. Daug geriau statyti pavarą – pirmą arba atbuline eiga.
Žiemą geriau turėti pilną baką. Jei turėsime ilgą priverstinį sustojimą (spūstyje ar dėl avarijos užblokuotame kelyje), stotelėje galėsime pasišildyti. Pilnas bakas taip pat pravers, kai reikės nuvažiuoti nuo kelio. Ypač žiemą privalome rūpintis kūnu. Plovykloje rinkitės programą su kėbulo džiovinimu, nes užšalę vandens lašai gali pažeisti dažų dangą. Išeidami iš plovyklos nepamirškite į spynas įpurkšti ledo tirpalo ir nusausinti durelių tarpiklius. Po kelių valandų neveiklumo šaltyje dėl užšalusio vandens likučių gali būti neįmanoma patekti į automobilį.
Nuo ledo šalinimo iki žieminių padangų
Sandarinimo priežiūra
Gumines tarpines durelėse verta sutepti iš anksto, prieš šalčiausias dienas. Parduodamos tūbelės su specialia pasta ir purškalais. Vienos pakuotės turėtų užtekti visai žiemai. Jie neleidžia kauptis vandens garams ir jiems užšalti. Kartkartėmis patepdami sandariklius, neturėtų kilti problemų atidarant duris.
Aušinimo sistema
Žiemą būtinai patikrinkite, ar radiatoriuje nėra skysčio, o ne vandens, ypač tiems, kurie naudotą automobilį įsigijo prieš kelis mėnesius. Galima rinktis iš užsienio aušinimo skysčių, taip pat borogo, petrigo ir kt. - viskas nuo 20 iki 40 Lt už penkių litrų pakuotę. Jų negalima maišyti, nebent tai leidžiama pagal pakuotės etiketę. Yra specialūs skysčiai aliuminio aušintuvams.
Padangos
Nereikia nieko įtikinėti žieminių padangų pranašumais. Atminkite, kad jūs negalite važiuoti padangomis su skirtingu protektoriumi. Ekstremaliais atvejais ant varomųjų ratų tenka montuoti dvi vienodas padangas, tačiau pakeitus visą komplektą gaunami geriausi rezultatai. Jei tas pačias padangas naudojame keletą metų, būtina pasitikrinti protektoriaus gylį – mūsų šalyje taisyklėse nurodyta, kad minimalus leistinas yra 1,6 mm, tačiau tai tikrai per maža. Ekstremalioje situacijoje padangos su tokiu protektoriumi yra mažai naudingos.
akumuliatorius
Esant minus 20 laipsnių Celsijaus, akumuliatoriaus efektyvumas sumažėja iki kiek daugiau nei 30 procentų. Prieš žiemą verta pasitikrinti akumuliatoriaus būklę, kad nukritus temperatūrai nekiltų problemų užvedant variklį. Užvedus variklį esant šalčiui, geriau nejungti visų elektros vartotojų iš karto. Šildomas galinis stiklas yra didžiausias energijos „valgytojas“. Jei kelias dienas nevažiuojame ir stovime prie namo, turėtume išimti akumuliatorių. Akumuliatoriaus pirkimas yra išlaidos, žinoma, priklausomai nuo talpos, nuo 60 iki kelių šimtų Lt.
purkštuvai
Prieš važiuodami patikrinkite skysčio kiekį plovimo bakelyje. Gerai pripildyti indą tos pačios rūšies skysčiu, nors gamintojai neatmeta kai kurių iš jų maišymo. Koncentraciją reikia pasirinkti atsižvelgiant į aplinkos temperatūrą. Litro žieminio langų plovimo skysčio pakuotė kainuoja nuo 1 iki 5 Lt, priklausomai nuo gamintojo ir parduotuvės. Penkių litrų talpos indas skysčiui kainuoja nuo 6 iki 37 Lt. Taip pat verta turėti valytuvus su naujomis plunksnomis.
plaukai
Verta iš anksto apsaugoti durų spynas nuo užšalimo. Rinkoje yra kelių tipų vietinės ir užsienio gamybos užrakto ledo šalinimo priemonės. Visi jie parduodami mažose patogiose pakuotėse. Jie kainuoja nuo 2 iki 15 Lt. Juose yra medžiagų, kurios sutepa spyną ir neleidžia mechanizmui užšalti.
Stiklas
Užšalusiems langams valyti specialistai pataria naudoti paviršiaus nebraižančius ledo tirpiklius, nors veiksmingi ir populiarūs grandikliai. Cheminius aerozolinius ledo tirpiklius galima įsigyti automobilių parduotuvėse ir degalinėse, kurių kaina svyruoja nuo 5 iki 27 PLN. Jie taip pat neleidžia šalčiui kauptis ant langų šaltomis naktimis. Galite nusipirkti grandiklį už PLN XNUMX.
Į straipsnio viršų
