Volvo B60 2020 apžvalga
Bandomasis važiavimas

Volvo B60 2020 apžvalga

„Volvo V60“ turbūt geriausiai parodo, kiek „Volvo“ nuėjo per pastaruosius metus. Kodėl? Nes tai ne visureigis – tai universalas. Tai modernus kontrargumentas XC40 ir XC60 modeliams, kurie daugelį sužavėjo per pastaruosius kelerius metus.

Tačiau ar yra vietos vidutinio dydžio „Volvo“ universalui? Tokią, kuri sėdi žemai ant žemės ir nėra tokia dėžė kaip senieji?

Skaitykite toliau, kad sužinotumėte.

Volvo V60 2020: T5 raidės
Saugos įvertinimas
variklio tipas2.0l turbo
Kuro rūšisAukščiausios kokybės bešvinis benzinas
Kuro efektyvumas7.3l / 100km
Nusileidimas5 sėdynės
Kaina$49,900

Ar yra kažkas įdomaus jo dizaine? 9/10


Nagi. Pripažink tai. „Volvo“ universalai yra seksualūs. 

Pažiūrėkite į priešais save esantį V60 – negalite pasakyti, kad tai ne vienas gražiausių automobilių kelyje. Tiesą sakant, galite man pasakyti - padarykite tai toliau pateiktame komentarų skyriuje.

Turėjome automobilį vidutinės klasės T5 Inscription teste, o spalva vadinasi „Beržas“.

Turėjome automobilį vidutinės klasės T5 Inscription teste, o spalva vadinasi „Beržas“. Tai graži spalva, padedanti V60 lieknoms linijoms išsiskirti ir tuo pat metu harmonizuotis. 

Visuose modeliuose yra LED apšvietimas, o „Volvo“ „Thor's Hammer“ Volvo tema taip pat suteikia šiek tiek agresyvumo.

Galinė dalis atitinka „Volvo“ universalą, kurio tikitės, ir iš tikrųjų jis iš galo atrodo kaip XC60 visureigis. Man tai patinka ir patinka tai, ką jis siūlo.

Visuose modeliuose yra LED apšvietimas.

Jis puikiai atitinka savo dydį, daugeliu matmenų yra identiškas S60 sedanui. Jo ilgis – 4761 mm, važiuoklės bazė – 2872 mm, aukštis – 1432 mm (tik 1 mm aukštesnis nei sedanas), o plotis – 1850 mm. Dėl to jis yra 126 mm ilgesnis (96 mm tarp ratų), 52 mm žemesnis, bet 15 mm siauresnis nei išeinantis modelis ir sukurtas remiantis nauja keičiamo dydžio prekės ženklo gaminio architektūra, kuri yra tokia pati kaip ir aukščiausios klasės XC90 iki XC40 pradinės klasės. . .

V60 interjero dizainas „Volvo“ buvo pažįstamas per pastaruosius trejus ar ketverius metus. Pažvelkite į žemiau esančias interjero nuotraukas.

Kiek praktiška interjero erdvė? 8/10


Šiuo metu švediško prekės ženklo interjero dizaino kalba yra aukščiausios kokybės, prašmatni, bet ne sportiška. Ir tai visiškai normalu.

Į V60 vidų malonu žiūrėti.

Į V60 vidų malonu žiūrėti, o visos panaudotos medžiagos – prabangios – nuo ​​prietaisų skydelyje ir centrinėje konsolėje naudojamų medžio ir metalo detalių iki odinės vairo ir sėdynių. Yra keletas puikių dalykų, pavyzdžiui, variklio starterio ir kitų valdiklių raižyta apdaila.

Šiuo metu švediško prekės ženklo interjero dizaino kalba yra aukščiausios kokybės, prašmatni, bet ne sportiška.

9.0 colių vertikalus planšetinio kompiuterio tipo daugialypės terpės ekranas yra pažįstamas ir gali prireikti savaitės vairavimo, kad suprastumėte, kaip veikia meniu (norėdami pamatyti išsamų šoninį meniu, turite braukti iš vienos pusės į kitą, o pagrindinio puslapio mygtukas yra apačioje dugnas, kaip tikra planšetė ), man tai dažniausiai labai patogu. Tačiau, manau, šiek tiek erzina tai, kad vėdinimą (kondicionierius, ventiliatoriaus greitį, temperatūrą, oro kryptį, šildomas/vėsinamas sėdynes, šildomą vairą ir pan.) valdote per ekraną. Tačiau mygtukai nuo rasojimo yra tik mygtukai.

9.0 colių vertikalus planšetinio kompiuterio tipo daugialypės terpės ekranas yra pažįstamas ir man atrodė, kad jis dažniausiai labai patogus.

Žemiau esanti garsumo rankenėlė veikia kaip paleidimo / pauzės paleidiklis, taip pat gausite valdiklius ant vairo.

Salone puikiai tinka daiktadėžės – puodelių laikikliai tarp sėdynių, uždengtas centrinis skyrius, butelių laikikliai visose keturiose duryse ir galinis nulenkiamas porankis su puodelių laikikliais. Tačiau jis neturi tiek intelekto, kiek, tarkime, universalas „Škoda“.

Dabar. Automobilis yra šiek tiek. Pats geriausias visų laikų ritmas!

V60 universalas yra akivaizdžiai praktiškesnis pasirinkimas nei S60 sedanas, kuriame yra 529 litrai krovinių vietos (S60 vis dar turi neblogą 442 litrų bagažinę). Galinės sėdynės sulankstomos į lygias grindis, kad būtų daugiau vietos, o bagažinėje galima sumontuoti protingą pertvarą, kad daiktai nejudėtų. Anga yra gero dydžio, pakankamai plati, kad būtų galima lengvai susikrauti bagažą ar vežimėlį. Bagažinė gali atlaikyti didelius daiktus Automobilių vadovas šalia vežimėlis ir didelis lagaminas, o vietos dar yra.

Ar tai geras kainos ir kokybės santykis? Kokias funkcijas jis turi? 9/10


V60 universalų linija yra patraukli kaina, o pradinio lygio pasirinkimai nusileidžia kai kuriems gerai žinomiems konkurentams. 

Pradinis taškas yra V60 T5 Momentum, kurio kaina yra 56,990 2000 USD ir kelionės išlaidos (60 USD daugiau nei panašaus S17 sedano). „Momentum“ turi 9.0 colių lengvojo lydinio ratlankius, LED priekinius ir galinius žibintus, XNUMX colių daugialypės terpės jutiklinį ekraną su „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ palaikymu, taip pat skaitmeninį radiją DAB+, įėjimą be rakto, automatiškai pritemdantį galinio vaizdo veidrodėlį, automatiškai pritemdantį ir automatiškai sulankstomą sparną. . -veidrodžiai, dviejų zonų klimato kontrolė ir natūralios odos apdaila ant sėdynių ir vairo. Jame taip pat standartiškai yra elektra valdomos bagažinės.

T5 užrašas kainuoja 62,990 XNUMX USD.

Kitas modelis yra T5 Inscription, kurio kaina yra 62,990 19 USD. Jis prideda daugybę priedų: 360 colių lengvojo lydinio ratlankiai, kryptiniai LED priekiniai žibintai, keturių zonų klimato kontrolė, ekranas į viršų, 230 laipsnių parkavimo kamera, parkavimo pagalba, medžio apdaila, aplinkos apšvietimas, šildymas. priekinės sėdynės su pagalvėlių prailginimais ir XNUMX voltų lizdu galinėje konsolėje.

Volvo V60 T5 Inscription gauna 19 colių lengvojo lydinio ratlankius.

Atnaujinus į T5 R-Design, atsiranda daugiau niurzgimo (informacija pateikta toliau pateiktame variklio skyriuje) ir yra dvi galimybės – T5 benzininis (66,990 8 USD) arba T87,990 XNUMX įkraunamas hibridas (XNUMX XNUMX USD).

Papildoma R-Design variantų įranga apima „Polestar optimizavimą“ (priskirtas „Volvo Performance“ pakabos derinimas), unikalios išvaizdos 19 colių lengvojo lydinio ratlankius, sportiško išorės ir interjero dizaino paketą su sportinėmis odinėmis „R-Design“ sėdynėmis, pavarų perjungiklius. ant vairo ir metalinis tinklelis salone.

Yra keletas paketų, kuriuos galite pridėti prie savo V60, jei norite, įskaitant gyvenimo būdo paketą (su panoraminiu stoglangiu, tamsintu galiniu stiklu ir 14 garsiakalbių Harman Kardon stereo), Premium paketą (panoraminis stoglangis, tamsintas galinis stiklas ir Bowers bei Wilkins su 15 garsiakalbių) ir Luxury Pack R-Design (nappa odinė apdaila, lengvas galvos apmušalas, elektra reguliuojami šoniniai atramai, priekinės masažinės sėdynės, šildoma galinė sėdynė, šildomas vairas).

Kokios yra pagrindinės variklio ir transmisijos charakteristikos? 8/10


Visi „Volvo V60“ modeliai varomi benzinu, tačiau yra modelis, kuris papildo elektros energiją. Dyzelino šį kartą nėra.

Trys ketvirtadaliai modelių asortimento yra aprūpinti T5 varikliu, kuris yra 2.0 litrų keturių cilindrų variklis su turbokompresoriumi. Tačiau T5 siūlo dvi nustatymo būsenas.

Trys ketvirtadaliai modelių asortimento yra aprūpinti T5 varikliu, kuris yra 2.0 litrų keturių cilindrų variklis su turbokompresoriumi.

„Momentum“ ir „Inscription“ įgyja žemesnius apdailos lygius – 187 kW (esant 5500 aps./min.) ir 350 Nm (1800–4800 aps./min.) sukimo momentą – ir naudoja aštuonių greičių automatinę pavarų dėžę su nuolatine visų varančiųjų ratų pavara (AWD). Nurodytas šios transmisijos įsibėgėjimo laikas iki 0 km/h yra 100 sekundžių.

„R-Design“ modelyje naudojama galingesnė T5 variklio versija, kurios galia yra 192 kW (esant 5700 aps./min.) ir 400 Nm sukimo momentą (1800–4800 aps./min.). Tas pats aštuonių greičių automatas, ta pati visų varančiųjų ratų pavara ir šiek tiek greitesnis – 0–100 km/h per 6.4 s. 

Asortimento viršuje yra T8 įkraunamas hibridinis jėgos agregatas, kuris taip pat naudoja 2.0 l turbokompresorinį keturių cilindrų variklį (246 kW/430 Nm) ir suporuoja jį su 65 kW/240 Nm elektros varikliu. Bendra šios hibridinės jėgos agregato galia yra fenomenali 311 kW ir 680 Nm. Nenuostabu, kad šios klasės 0 km/h greitis yra stulbinantis 100 sekundžių! 

O dėl kuro sąnaudų...




Kiek sunaudoja kuro? 8/10


Oficialios kombinuotos V60 degalų sąnaudos priklauso nuo transmisijos.

T5 modeliai – „Momentum“, „Inscription“ ir „R-Design“ – naudoja 7.3 litro 100 kilometrų, o tai iš pirmo žvilgsnio atrodo šiek tiek aukšta šio segmento automobiliui. Testuodami mūsų V60 užrašą matėme 10.0 l/100 km – tai nėra puiku, bet ir ne baisu.

Testuodami mūsų V60 užrašą matėme 10.0 l/100 km – tai nėra puiku, bet ir ne baisu.

Tačiau yra dar vienas T8 R-Design pliusas, kuris naudoja 2.0 l/100 km – dabar taip yra todėl, kad jame yra elektros variklis, leidžiantis nuvažiuoti iki 50 mylių be benzino.

Ką reiškia vairuoti? 8/10


Sunku rasti kuo skųstis „Volvo V60“, jei į jį žiūrite taip, kaip elgtųsi „Volvo“ vairuotojas.

Jei ieškote prabangaus šeimyninio automobilio su komfortu, šis gali būti jums tinkamas.

Jei esate entuziastas, ieškantis sportinio universalo, šis automobilis gali jums netikti. Bet jei ieškote prabangaus šeimyninio automobilio su komfortu ir prabanga, tai gali būti kaip tik jums.

Rašymo metu mums pavyko pasiekti tik V60 raides, kurios yra tikrai prabangiausios. Ir nepaisant sudėtingos pneumatinės pakabos ar net prisitaikančių amortizatorių trūkumo, jis sugeba pasiūlyti prabangų važiavimą, kurio tikitės daugumoje situacijų, nors ir važiuoja dideliais 19 colių lengvojo lydinio ratlankiais.

Jis sugeba pasiūlyti prabangų važiavimą, kurio tikitės daugeliu situacijų.

Sakyčiau, kad važiavimas beveik neabejotinai bus dar geresnis Momentum klasės versijoje, kuri standartinėje komplektacijoje turi 17 ratų, ir tiems, kurie daug laiko praleidžia ant prastos kelio dangos arba vietose, kuriose vyrauja dėmės ar duobės, tai gali būti verta dėmesio. 

Tačiau 19 colių Continental padangos ant V60 Inscription kartu su profesionaliai sureguliuota automobilio važiuokle ir patogia visų varančiųjų ratų sistema reiškia, kad posūkiuose nėra sukibimo ar kėbulo riedėjimo problemų. Jis laikosi tikrai gerai.

Jo vairavimas nėra toks patenkinamas, kaip kai kurių kitų segmente (pvz., 3 serijos BMW), tačiau jį lengva vairuoti mieste ir dideliu greičiu, nes judesys lengvai, tiksliai ir nuspėjamas. 

Nors „Inscription“ variante nėra pikantiškesnės T5 variklio sąrankos, variklio atsakas yra išmatuotas ir vis dar pakankamai ryškus kasdienėms užduotims atlikti, nebūdamas per daug įtemptas. Uždėję dešinę koją, 0 km/h greitį pasieksite per 100 sekundžių, nors kelnių pojūtis nebuvo toks įspūdingas. Pavarų dėžė yra išmani, perjungia sklandžiai ir mikliai, o pavarų pasirinkimas niekada nepasiduoda.

Garantija ir saugos įvertinimas

Pagrindinė garantija

5 metai / neribota rida


garantija

ANCAP saugos įvertinimas

Kokia saugos įranga sumontuota? Koks yra saugos įvertinimas? 9/10


„Volvo V60“ gavo aukščiausią penkių žvaigždučių „Euro NCAP“ susidūrimo testo įvertinimą, kai buvo išbandytas 2018 m. Jie dar neišlaikė ANCAP testo, tačiau maksimalus penkių žvaigždučių balas laikomas savaime suprantamu dalyku, atsižvelgiant į transporto priemonėje sumontuotą įrangą. visą asortimentą.

360 laipsnių erdvinis vaizdas yra standartinis visose apdailos dalyse, išskyrus „Momentum“.

Į standartinę visų V60 modelių saugos įrangą įeina automatinis avarinis stabdymas (AEB) su pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimu, galinis AEB, eismo juostos laikymosi pagalba su įspėjimu apie nukrypimą nuo eismo juostos, vairavimo pagalba aklosios zonos stebėjimas, kryžminio eismo perspėjimas gale, adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema ir atbulinės eigos kamera. su priekiniais ir galiniais parkavimosi davikliais (plius 360 laipsnių erdvinis vaizdas, kaip standartinis visų komplektų, išskyrus „Momentum“ komplektas).

Yra šešios oro pagalvės (dvi priekinės, priekinės šoninės, viso ilgio užuolaidos), taip pat dvigubi ISOFIX vaikiškos kėdutės tvirtinimo taškai ir trys viršutinės juostos atramos.

Kiek kainuoja turėti? Kokia garantija suteikiama? 7/10


„Volvo“ siūlo trejų metų / neribotos ridos garantijos planą ir savo transporto priemones prižiūri ta pačia pagalba kelyje visą naujo automobilio garantijos laikotarpį.

Techninė priežiūra atliekama kas 12 mėnesių arba 15,000 XNUMX km, o „Volvo“ klientams siūlo rinktis iš dviejų skirtingų aptarnavimo lygių prieš perkant: „SmartCare“, kuri siūlo pagrindinę techninę priežiūrą, ir „SmartCare Plus“, apimančią eksploatacines medžiagas, tokias kaip stabdžių trinkelės / diskai, šepečių valytuvai. / intarpai ir panašumo žlugimas.

O klientai gali rinktis trejų metų planą / 45,000 60,000 km, ketverių metų planą / 75,000 XNUMX km arba penkerių metų planą / XNUMX XNUMX km.

Nuosprendis

Naujos kartos Volvo V60 – prabangus šeimyninis universalas tiems, kurie nenori visureigio. Tai mašina tiems, kurie atsisako dėl sąžinės, tiems, kurie nori mąstyti už langelio ribų – ir tuo pačiu keistu būdu mąstyti už langelio ribų.

Добавить комментарий