„Volkswagen e-Golf“ prieš „Nissan Leaf“ – ką pasirinkti – RACE 2 [vaizdo įrašas]

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf II – kurį automobilį pasirinkti? Youtuberis Bjornas Nylandas antrą kartą nusprendė surengti dviejų automobilių dvikovą, nes pirmą kartą kelyje buvo daug problemų. Paaiškėjo, kad šį kartą laimėjo „Nissan Leaf“, tačiau tai buvo tiesiogine pergale.

Volkswagen e-Golf – tai automobilis, kurio akumuliatoriaus talpa siekia 35,8 kWh, o realus atstumas – 201 km. „Nissan Leaf II“ yra naujesnė transporto priemonė su 40 kWh akumuliatoriais, o realus atstumas yra 243 km. Abi mašinos įkrauna iki 50 kW (masiškai: iki 43–45 kW), „Leaf“ turi didesnį diapazoną, tačiau turėjo problemų dėl lėtesnio ir lėtesnio „greito“ įkrovimo. Tačiau Nyland mašina turi atnaujintą programinę įrangą, kuri iš dalies išsprendžia šią problemą.

> Nissan Leaf vs Volkswagen e-Golf – RACE – kurį automobilį pasirinkti? [VIDEO]

Abu automobiliai turi 205/55 padangas ant 16 colių ratlankių, o tai padidina šansus. Ankstesnėse rungtynėse „Leaf“ turėjo 17 colių ratus.

Greitai paaiškėjo, kad lenktynininkai iš pradžių pakeitė kovos sąlygas. „Nyland“ pasirinko vidutinį greitį – apie 80–90 km/val. – kad akumuliatorius būtų šiltas. Savo ruožtu Pavelas iš pradžių išlaikė 100+ km/h greitį, nes nebijojo perkaisti akumuliatoriaus. Matyt, po pirmo įkrovimo sulėtėjo.

> „Tesla Model 3“ prieš galingiausią „Porsche 911“? „Tesla“ laimėjo vilkimo lenktynes ​​[YouTube]

Pirmoje pusėje lenktynės atrodė subalansuotos, nors šį kartą „e-Golf“ vidutinės energijos sąnaudos siekė 15+ kWh / 100 km, o „Nyland“ lape sugebėjo nukristi žemiau 14 kWh / 100 km. Laikui bėgant paaiškėjo, kad „e-Golf“ akumuliatorius taip pat įkaito ir privertė įkrovimo greitį sumažinti iki 36 kW.

Paskutinė lenktynių dalis vyko trasoje. „Volkswagen“ vairuotojas nusprendė smarkiai įsibėgėti ir tikriausiai dėl šios priežasties... pralaimėjo. Jis turėjo sustoti pasikrauti, o „Nissan“ pasiekė finišą su minimalia energija.

Vidutinis energijos suvartojimas visame maršrute buvo:

• 16,9 kWh / 100 km „Volkswagen e-Golf“,

• 14,4 kWh / 100 km „Nissan Leaf“.

... Statytume už elektroninį golfą

Nors šį kartą laimėjo „Leaf“, po abiejų filmų susidarėme įspūdį, kad – ironiška – elektrinis „VW e-Golf“ gali būti geresnis pasirinkimas nei „Leaf“. Net jei jis privers jus jį įkrauti dažniau, jis greitai papildys jūsų energiją. O automobilio interjeras atrodo patogesnis nei „Nissan“.

Štai visas filmas:

Tai gali jus sudominti: