Volkswagen surengė pasaulinę naujojo ID.4 GTX premjerą
Renginys vyko ant 525 kvadratinių metrų rampos su 37.5 % nuolydžiu, kurį ID.4 GTX sutiko be problemų dėl savo dviejų visų varančiųjų ratų variklio.
„Volkswagen“ surengė pasaulinę ID.4 GTX premjerą angare buvusiame Tempelhofo oro uoste Berlyne.
ID.4 GTX yra pirmasis visiškai elektrinis didelio našumo automobilis. ir pirmasis modelis, pagrįstas moduline elektrine jėgos pavara (MEB), kuri turi dviejų variklių visų varančiųjų ratų pavarą, taip pat siūlo aukštos kokybės ir patrauklius dizaino elementus.
Renginys vyko ant 525 kvadratinių metrų rampos su 37.5 % nuolydžiu, kurį ID.4 GTX sutiko be problemų dėl savo dviejų visų varančiųjų ratų variklio.
Rampa taip pat buvo naudojama kaip mišrios realybės instaliacijos fonas.
„Vairavimas elektra yra labai smagus, o su ID.4 GTX mes suteikiame naują sportiškumo ir dinamikos dimensiją.. „Emocingiausias ID narys. šiandien rodo, kad elektrinis mobilumas ir puikūs sportiniai rezultatai neatskiria vienas nuo kito.
Šis naujas automobilis turi elektrinį variklį tiek priekinėje, tiek galinėje ašyse.. Variklių derinys gali pagaminti maksimalią 294 arklio galių elektros galią ir gali veikti kartu kaip elektrinė visų ratų pavara.
ID.4 GTX nuo 0 iki 37 mylių per valandą įsibėgėja vos per 3.2 sekundės, o nuo 0 iki 60 mylių per valandą – per 622 sekundes. Didžiausias automobilio greitis elektroniniu būdu ribojamas iki 111 mylių per valandą.
ID.4 GTX dizainas sujungia elementus, perteikiančius sportišką charakterį, kaip ir Golf GTi.
„Visas elektrinės jėgos pavaros sukimo momentas pasiekiamas iš karto, o puikus automobilio valdymas jaučiamas kiekviename kampe“, – sakoma Plėtros valdybos nario Thomaso Ulbricho pranešime. „Be to, naujoviška valdymo ir saugos koncepcija yra tokia pat protinga kaip ir jėgos agregatas. Pavyzdžiui, vairuotojas palaiko išskirtinį priekyje esantį ekraną su papildyta realybe ir visapusiškomis pagalbos sistemomis.
Su šiuo automobiliu gamintojas artėja prie savo tikslo iki 2050 m. tapti neutraliu klimatui, o iki 2025 m. „Volkswagen“ į elektrinį mobilumą ir hibridizaciją investuos apie 16 mlrd. ir skaitmeninimas.
„ID.4 GTX“ Europoje bus parduodamas 2021 m. vasarą. Vokietijoje pradinė kaina prasideda nuo 50.415 XNUMX eurų.
