Bandomasis važiavimas „Volkswagen Tiguan 2016“ nauja kėbulo konfigūracija ir kainos

„Volkswagen Tiguan 2016“ yra labai įdomus automobilis, parduodamas žemyninėje rinkoje. Manoma, kad modelis bus labai sėkmingas dėl savo vertų parametrų. Vokietijos gamintojo svetainėje šio automobilio kaina prasideda nuo 25 600 eurų.

Tikimasi žymiai išplėsti šios mašinos gamybos geografiją, nes linijoje yra išplėstinė versija. Be „Wolfsburg“ Vokietijoje, „Kaluga“ Rusijoje, automobilis taip pat bus gaminamas Meksikos mieste Puebloje, Kinijos Antine. Rusijos teritorijoje atnaujintą automobilio modelį ketinama parduoti nuo kitų metų pradžios. Kaina bus mažiausiai 1,1 milijono rublių.

Atnaujintas kėbulas „VW Tiguan“

Naujos kartos automobilis turi patrauklų kėbulą. Jis tapo šiek tiek platesnis ir ilgesnis nei jo pirmtakas. Ašies bazė taip pat šiek tiek padidėjo. Pridėta 7,7 cm, tai gali būti geras sprendimas vidaus keliams. Dėl tokių modifikacijų buvo įmanoma gauti papildomos vietos automobilio viduje tiek keleiviams, tiek vairuotojui. Be to, bagažo skyrius tapo šiek tiek didesnis. Pavyzdžiui, naujasis modelio korpusas suteikia papildomus tris centimetrus vietos kojoms keleivių kojoms, kurios bus ant galinės sofos.

Jei užsakoma kaip papildoma įranga, antrosios eilės sėdynės, kuriose įrengta speciali išilginio reguliavimo funkcija, galės pakeisti savo padėtį reikšmingame diapazone. Tai leis pasirinkti tik bagažo skyriui ar keleiviams, atsižvelgiant į konkrečią situaciją. Atnaujinto krosoverio bagažo skyrius yra 615 litrų, tai yra maždaug ketvirtadaliu daugiau nei ankstesnės kartos. Nulenkus galines sėdynes, garsumas tampa itin reikšmingas. Tai 1655 litrai.

Технические характеристики

Pasikeitę automobilio techniniai parametrai neturėjo neigiamos įtakos kroso galimybių lygiui, kuris laikomas svarbiausia ir maloniausia žinia daugumai potencialių vartotojų. „Tiguan“ kaina Rusijoje yra pakankama, atsižvelgiant į visus neginčijamus atnaujinto automobilio pranašumus.

Naujojo modelio prošvaisa padidinta apie 10 mm, o tai yra nedidelis, bet naudingas patobulinimas. Padidėjo ir įėjimo kampas. Gamintojas nusprendė palikti nepakitimo išvykimo kampo rodiklius. Ant galinių ratų, užtikrinančių sukimo momentą, yra moderni sankaba, kuriai būdingas padidėjęs greitis.

„4Motion“ visų varančiųjų ratų pavara vairuotojui suteikia gana platų vairavimo režimų pasirinkimą. Yra specialus bekelės režimas, žiemos, asfaltas. Kiekvienas iš jų turi unikalių savybių. Vienas važiavimo nelygiu reljefu režimo variantas leidžia vairuotojui atskirai pasirinkti optimalius greičių dėžės, variklio, stabilizavimo sistemos veikimo nustatymus.

„VW Tiguan 2016-2017“ komplektuojami su skirtingų tipų varikliais. Gamintojas siūlo keturis benzino variantus ir tiek pat dyzelinių agregatų. Varikliai atitinka šiuolaikines normas ir standartus. Gamintojas teigia, kad, palyginti su ankstesne modelio versija, ekonomika padidėjo maždaug ketvirtadaliu. Tai padės sutaupyti daug degalų, o tai yra neginčijamas pranašumas. Buvo įmanoma pasiekti aukštesnius efektyvumo rodiklius, be kita ko, dėl to, kad sumažėjo grynasis svoris iki penkiasdešimt kilogramų.

Variklis, kuris bus komplektuojamas su bazine įranga, turi 125 arba 150 arklio galių, priklausomai nuo pastiprinimo savybių. Dviejų litrų variklio techniniai parametrai taip pat siūlomi dviem variacijomis, kur galia gali būti lygi 180 arba 220 „arklių“. Dyzelinių variklių tūris yra tik du litrai. Galia svyruoja nuo 115 iki 240 arklio galių.

Variantai ir kainos „Volkswagen Tiguan“

Pagrindinė versija kainuoja nuo 1,1 milijono rublių. Jame yra 1,4 litro agregatas, kurio galia yra 125 „arkliai“. Važiavimas į priekį. Automobilis taip pat aprūpintas šešių laipsnių mechanine pavarų dėže. Visose šio modelio komplektacijose būtinai bus stabilizavimo sistema, ABS, šešios oro pagalvės. Dėl salono viduje esančios klimato kontrolės bus galima užtikrinti tinkamą komforto lygį. Bus borto kompiuteris, garso sistema, galinti kokybiškai leisti MP3 failus.

Pagrindinė įranga

Tarp svarbių atnaujinto „Tiguan“ pagrindinio ir visų kitų apdailos lygių privalumų galima pažymėti aukšto lygio ergonomiką visose detalėse. Vokietijos gamintojui tai yra tam tikras standartas. Vairo kolonėlę galima reguliuoti dviem plokštumomis. Vairuotojo sėdynėje taip pat yra reguliavimas, kuris leis jums pasirinkti geriausią variantą. Galinio vaizdo veidrodžiai yra elektra reguliuojami. Elektra valdomi langai montuojami gale ir priekyje. Centrinis užraktas valdomas nuotoliniu būdu. Šildomi veidrodžiai ir priekinės sėdynės. Taip pat šioje įrangoje yra rūko žibintai, paleidimo ant kalvų padėjėjas, automatinis rankinis stabdys.

Galite įsigyti pagrindinę konfigūraciją, tačiau naudodami didelę galią turinčią variklį. Ši variacija aprūpinta transmisija su poromis sankabų. Visų varančiųjų ratų versijoje bus montuojama tik tradicinė mechaninė pavarų dėžė su tiek pat pavarų. Tokių automobilių kaina bus 1,25 ir 1,29 milijono rublių. Kaip variantą galite įsigyti diskus iš aukštos kokybės aliuminio, autonominį pašildytuvą.

Lengvosios atletikos paketas

„Track&Field“ versija kainuoja 1,44 milijono rublių ir yra su automatine pavarų dėže bei visų varančiųjų ratų pavara. Kaip variklis naudojamas pora litrų benzino, kurio galia yra 170 arklio galių. Jei pirkėjas norės įsigyti dyzelinį variklį su turbokompresoriumi 140 „arklių“, turėsite sumokėti papildomai 34 000 rublių. Šioje įrangoje yra beveik viskas, ko reikia patogiausiam judėjimui nelygioje vietovėje. Dėl to automobilyje sumontuotas padangų slėgio jutiklis, didesni aliuminio ratlankiai, specialaus tipo priekinis buferis ir kt.

Komplektas „Sport and Style“

Sport&Style – tai universalus paketas, kuris leis jums patirti tikrą malonumą iš dinamiško vairavimo, kelionių bekele. Čia automobilyje sumontuotas 150 arklio galių variklis ir šešių laipsnių robotizuota pavarų dėžė. Konkrečios konfigūracijos kaina yra šiek tiek mažesnė nei pusantro milijono rublių. Jei norite tapti versijos su 170 arklio galių varikliu, automatine dėže savininku, turėsite sumokėti 118 000 rublių.

Šioje versijoje išankstinis šildytuvas įskaičiuotas į kainą. Automobilyje taip pat sumontuoti sidabriniai stogo bėgiai, chromo formos apvadai langų angoms, biksenoninis apšvietimas ir 17 colių ratlankiai. Jei mokate 1 milijono rublių, galima užsisakyti aukščiausios klasės benzininį variklį, kurio galia yra du šimtai arklio galių, taip pat automatinė pavarų dėžė ir keturi varantys ratai.

„Track & Style“ apdailos skirtos važiuoti bekele. Šis pokytis kainuoja nuo 1,65 milijono rublių. Pagrindinis skirtumas yra unikalus priekinis buferis, kuris gavo didesnį artėjimo kampą. Automobilyje sumontuotas sportinis trijų stipinų vairas, variklis užvedamas be raktų.

R-Line komplektas

„R-Line“ versija laikoma brangiausia. Jis turi dviejų litrų benzininį variklį, kurio galia yra 210 arklio galių, keturiais varančiaisiais ratais ir septynių laipsnių robotizuotą pavarų dėžę. Kaina yra beveik 1,8 milijono rublių.