„Volkswagen“: trys jo modeliai gavo aukštus saugos įvertinimus iš IIHS, saugos sistemos
Straipsniai

„Volkswagen“: trys jo modeliai gavo aukštus saugos įvertinimus iš IIHS, saugos sistemos

Узнайте, какие три модели Volkswagen показали себя с точки зрения безопасности в тестах, проведенных Страховым институтом безопасности дорожного движения.

Немецкий автопроизводитель объявил, что три его модели получили высокие оценки безопасности в новом испытании на боковой удар, проведенном Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS).

Это Volkswagen Atlas 4 и 2021 годов, Atlas Cross Sport и ID.2022 EV, каждый из которых получил хорошие оценки в новом тесте IIHS на боковой удар.

И это то, что он провел тесты на 8 средних внедорожниках, из которых только 10 получили хорошие квалификации, в том числе три модели Volkswagen.

ID.4 EV, единственный электромобиль в тесте

«Volkswagen ID.4 EV был единственным испытанным электромобилем и был одной из двух моделей, протестированных и получивших хорошие оценки во всех областях оценки», — говорится в заявлении немецкой фирмы на своей онлайн-странице. 

Баллы, полученные в новом тесте IIHS, включают в себя оценки конструкции агрегата, безопасности клетки, а также меры по травмам водителя и пассажира на заднем сиденье.

pažangi technologija

Он также охватывает защитные меры для головы, шеи, туловища и таза.

Боковое испытание было первоначально введено в 2003 году, но IIHS недавно обновил его в конце 2021 года, внедрив улучшенную технологию, в которой используется более тяжелый барьер, движущийся с более высокой скоростью, для имитации удара транспортного средства.

Это означает, что на 82% больше энергии, имитируя размер современного внедорожника и его влияние. 

El comportamiento de los ocupantes

Además, el diseño de la barrera de impacto también cambió para simular un SUV o camioneta de verdad al momento de impactar a otra unidad. 

Оценка боковой части учитывает структуру поведения пассажиров во время удара, а также тяжесть травм, отраженных манекенами, расположенными на водительском и заднем сиденьях, с левой стороны.

Манекены SID-II в тесте

Также учитываются работа и защита подушек безопасности в головах пассажиров, в данном случае манекенов. 

Немецкая фирма подчеркнула, что манекен SID-II, который использовался в двух местах для сидения, представляет собой маленькую женщину или 12-летнего мальчика.

saugos diržai

Автомобили, набравшие хорошие баллы, хорошо сохраняли поведение пассажиров во время удара.  

Поэтому измерения, снятые с манекенов, не должны указывать на высокий риск серьезной травмы. 

Otro de los factores para salir bien calificados en la prueba tiene que ver con los airbags laterales y los cinturones de seguridad deben evitar que las cabezas de los pasajeros peguen en alguna parte interior del auto.  

Важность подушек безопасности и ремней безопасности

Volkswagen indicó la importancia que tiene para la empresa que sus autos cuenten con bolsas de aire y otros sistemas de seguridad para el conductor y los pasajeros. 

«Все внедорожники Volkswagen в стандартной комплектации предлагают шесть подушек безопасности, а также множество электронных систем безопасности, таких как антиблокировочная тормозная система (ABS) и электронный контроль устойчивости (ESC), а также камеру заднего вида. немецкая компания. 

Фольксваген в топ-10

Вещи, которые, без сомнения, помогли Atlas, Atlas Cross Sport и ID.4 заработать хорошие оценки и войти в десятку лучших по тесту Страхового института безопасности дорожного движения.

«Модели 4 и 2021 годов Atlas, Atlas Cross Sport и ID.2022 включают стандартный Front Assist (предупреждение о лобовом столкновении и автономное экстренное торможение с контролем пешеходов); Монитор слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Taip pat:

-

-

-

-

-

Добавить комментарий