„Volvo Short Inline 6“.
Turinys
„Volvo Short Inline 6“ serijos eiliniai 6 cilindrų varikliai buvo gaminami 2006–2016 m. „Ford“ gamykloje Bridžende ir buvo montuojami priekiniais ratais varomuose modeliuose P3 platformoje. Liniją sudarė 3.2 litro atmosferiniai agregatai, taip pat 3.0 l turbo varikliai.
- Atmosferos
- Turbokompresorius
Atmosferiniai varikliai Volvo SI6 3.2 litro
„Short Inline 6“ variklių asortimentas iš esmės buvo populiariosios „Volvo Modular Engine“ serijos plėtra. Pagal konstrukciją yra panašus eilėje aliuminio 6 cilindrų blokas su ketaus įdėklais, aliuminio 24 vožtuvų galvutė su hidrauliniais keltuvais, paskirstytas degalų įpurškimas. Čia taip pat naudojama patentuota sistema, skirta keisti įsiurbimo kolektoriaus VIS geometriją.
Skersinis išdėstymas po gaubtu reikalavo nebanalios paskirstymo pavaros konstrukcijos: skirstomieji velenai su alkūniniu velenu sujungiami naudojant grandinę ir kelių pavarų dėžę, o pagalbiniai agregatai yra ant atskiro veleno už variklio ir yra varomi diržu. . Įsiurbimo velenas turi VCT fazių perjungiklį ir CPS kumštelio profilio perjungimo sistemą.
Seriją sudaro 4 vidaus degimo varikliai, o B6324S2 ir B6324S4 yra retos PZEV versijos Amerikos rinkai:
B6324S | 238 AG / 320 Nm |
B6324S2 | 225 AG / 300 Nm |
B6324S4 | 231 AG / 300 Nm |
B6324S5 | 243 AG / 320 Nm |
Volvo SI6 3.0 litrų varikliai su turbokompresoriumi
Kartu su atmosferiniais agregatais buvo surinkti ir šiek tiek mažesnio tūrio turbo varikliai. Be dvigubo slinkties turbokompresoriaus, šie varikliai turėjo nemažai skirtumų: fazių reguliatoriai buvo ant abiejų velenų, tačiau teko atsisakyti CPS ir VIS sistemų.
2010 metais buvo atnaujintos „Short Inline 6“ variklio atmosferinės ir turbokompresoriaus versijos. Atnaujinimo tikslas buvo sumažinti trintį: buvo vidinių paviršių DLC danga, skirtingi alkūninio veleno įdėklai, tvirtinimo diržo įtempiklis ir aliuminio siurblys.
Serijoje yra tik trys ICE, o B6304T5 yra ypač galinga „Polestar“ modelių versija:
B6304T2 | 285 AG / 400 Nm |
B6304T4 | 304 AG / 440 Nm |
B6304T5 | 350 AG / 500 Nm |