„Pasidaryk pats“ automatinio duslintuvo restauravimas
Auto remontas

„Pasidaryk pats“ automatinio duslintuvo restauravimas

Duslintuvą galima suvirinti nenuimant nuo mašinos elektrodais, parenkant minimalaus storio medžiagą ir nustatant mažą srovės stiprumą. Prieš pradedant darbą svarbu atjungti akumuliatorių. Nebūtina išimti akumuliatoriaus, pakanka nuimti įžeminimo laidą nuo gnybto.

Sunku nepastebėti išmetimo sistemos gedimo. Geriausias remonto variantas – automobilio duslintuvo suvirinimas autoservise. Tačiau kartais tenka apsispręsti, ką ir kaip „lauko sąlygomis“ lopyti automobilio duslintuvą.

Automobilio duslintuvas elektrinis suvirinimas

Automobilio duslintuvas veikia agresyvioje aplinkoje, todėl laikui bėgant metalas sunaikinamas. Taip pat važiuojant nelygiais keliais lengva akmeniu pralaužti išmetimo vamzdį. Tokia žala iš karto pasireiškia variklio riaumojimu. O dar pavojingiau yra tai, kad išmetamosios dujos gali patekti į saloną.

Šios problemos gali būti lengvai išspręstos pakeitus pažeistą dalį. Bet jei duslintuvas vis dar tvirtas ir atsirado įtrūkimas ar skylė, jį galima pataisyti. O geriausias būdas – suvirinti automobilio duslintuvą.

„Pasidaryk pats“ automatinio duslintuvo restauravimas

automobilio duslintuvo suvirinimas

Atsižvelgdami į žalos tipą, pasirinkite remonto tipą:

  • Esant dideliam pažeidimo plotui, naudojamas lopymas. Iškirpkite pažeistą dalį, užklijuokite pleistrą ir virkite aplink perimetrą.
  • Įtrūkimus ir mažas skylutes galima suvirinti be lopų. Žala sulydoma tiesiogiai elektros lanku.
Vamzdžio metalas plonas, todėl rekomenduojama naudoti pusiau automatinį elektrinį suvirinimą, angliarūgštė neleis perkaisti.

Parengiamieji darbai prieš suvirinimą

Pirmajame darbo etape turite paruošti įrankius ir medžiagas. Automobilio duslintuvas suvirinamas naudojant:

  1. Suvirinimo aparatas. Mums reikia mažo maitinimo bloko, geriau naudoti pusiau automatinį įrenginį, kurio vielos skersmuo yra 0,8-1 mm, ir apsaugines dujas.
  2. Metaliniai šepečiai. Naudojamas paviršiui valyti nuo korozijos produktų. Jei tokio šepetėlio nėra, tiks didelis švitrinis popierius.
  3. LBM (bulgarų kalba). Šis įrankis reikalingas, jei prieš klijuodami pleistrą norite iškirpti pažeistą dalį.
  4. Riebalų šalinimo priemonė. Tirpalas naudojamas paviršiaus valymui prieš suvirinimą.
  5. Plaktukas ir kaltas. Apnašų pašalinimui naudojami įrankiai, kai tikrinama suvirintų siūlių kokybė.
  6. karščiui atsparus dirvožemis. Paskutiniame darbo etape duslintuvas padengiamas apsauginio grunto arba dažų sluoksniu, tai prailgins jo tarnavimo laiką.

Be to, lopams reikės 2 mm storio lakštinio metalo. Dalių dydis turi būti toks, kad visiškai uždengtų išmetimo vamzdžio defektą.

„Pasidaryk pats“ automatinio duslintuvo restauravimas

Automatinis duslintuvo restauravimas

Prieš suvirinimo pažeidimus paruoškite paviršių. Darbas susideda iš paviršiaus nuvalymo šepetėliu su metaliniais šereliais arba šiurkščiu švitriniu popieriumi, būtina pašalinti korozijos pėdsakus. Toliau pažeista vieta išpjaunama šlifuokliu, dar kartą paviršius gerai nuvalomas ir nuriebalinamas.

Suvirinimo elektrodai

Išmetimo sistemos dalys gali būti virinamos iki 2 mm storio elektrodais. Jei įmanoma įsigyti 1,6 mm skersmens elektrodus, geriau juos paimti.

Ar galima suvirinti išmetimo vamzdį jo neišimant iš automobilio

Duslintuvą galima suvirinti nenuimant nuo mašinos elektrodais, parenkant minimalaus storio medžiagą ir nustatant mažą srovės stiprumą. Prieš pradedant darbą svarbu atjungti akumuliatorių. Nebūtina išimti akumuliatoriaus, pakanka nuimti įžeminimo laidą nuo gnybto.

Kaip pataisyti automobilio duslintuvą be suvirinimo

Ne kiekvienas vairuotojas turi suvirintojo ir suvirinimo aparato patirties, o susisiekti su servisu dėl kokių nors priežasčių gali būti neįmanoma. Tokiu atveju automobilio duslintuvą teks taisyti be suvirinimo. Tikslinga atlikti tokį remontą, jei žala nedidelė.

Duslintuvą geriau nuimti prieš tai, bus patogiau dirbti. Bet jei žala yra taip, kad ją būtų lengva pasiekti, galite išsiversti neišmontuodami.

Duslintuvo remontas šalto suvirinimo būdu

Dalies vientisumo atkūrimas atliekamas polimeriniais junginiais, kurie vadinami „šaltu suvirinimu“. Šio tipo remontą lengva atlikti savo rankomis. Yra dvi kompozicijos parinktys:

  • dviejų komponentų skystis tiekiamas švirkštuose;
  • plastinės masės pavidalo, gali būti vieno arba dviejų komponentų.
„Pasidaryk pats“ automatinio duslintuvo restauravimas

Šalto suvirinimo duslintuvas

Šaltasis suvirinimas naudojamas tokiam automobilio duslintuvui:

  1. Pirmasis etapas yra valymas. Pašalinkite nešvarumus, korozijos žymes švitriniu popieriumi arba metaliniu šepečiu. Tada nuriebalinkite paviršių.
  2. Paruoškite šaltą suvirinimą pagal instrukcijas.
  3. Atsargiai uždenkite automobilio duslintuvą, bandydami visiškai užkimšti skylę.
  4. Pritvirtinkite dalis reikiamoje padėtyje, kol kompozicija visiškai sukietės.

Visiškas sukietėjimas įvyksta per dieną, iki to laiko dalis negali būti naudojama.

Keraminė remonto juosta

Kitas būdas užtaisyti automobilio duslintuvą be suvirinimo yra tvarsčio keraminės juostos naudojimas. Šią medžiagą galite įsigyti automobilių prekių parduotuvėje. Juostos naudojimas yra pateisinamas, jei defektas yra mažas.

Procedūra:

  1. Kruopščiai išvalykite remonto vietą, vieta turi būti švari, sausa ir be riebalų.
  2. Juostą šiek tiek sudrėkinkite vandeniu ir užtepkite kaip tvarstį. Išklokite ritinius 8-10 sluoksnių su persidengimu. Pradėkite vynioti, atsitraukite 2-3 cm nuo pažeidimo vietos.
Dabar belieka laukti, kol sustings lipnus sluoksnis, tai užtrunka 45-60 min. Per šį laiką kelis kartus išlyginkite juostą, tai pagerins remonto kokybę.

Sandariklis

Ant automobilio duslintuvo skylę galite užtaisyti sandarikliu. Šį metodą galima rekomenduoti, jei žala nedidelė.

Sandarinimas atliekamas naudojant aukštos temperatūros sandariklį. Pavyzdys: raudonas Abro sandariklis.

Taip pat žiūrėkite: Kaip ant automobilio viryklės įdėti papildomą siurblį, kam jo reikia

Procedūra:

  1. Duslintuvą paruoškite taip pat, kaip ir keraminę juostelę, t.y. nuvalykite ir nuriebalinkite.
  2. Tada sudrėkinkite kempinę vandeniu, sudrėkinkite apdorotą paviršių.
  3. Pažeidimus užsandarinkite sandarikliu, tepdami kompoziciją lygiu sluoksniu, eidami į šalia esančias nepažeistas vietas.
  4. Palaukite 30 minučių, po to vamzdis gali būti grąžintas į vietą.
  5. Užveskite automobilio variklį tuščiąja eiga, leiskite varikliui veikti 15 minučių. Per tą laiką metalas turės laiko įkaisti.
  6. Išjunkite variklį, palikite automobilį 12 valandų, kad sandariklis visiškai sukietėtų.

Tikslinga bet kokiu būdu užsandarinti duslintuvą, jei žala nedidelė. Tarnavimo laikas po tokio remonto – ar naudojamas šaltas suvirinimas automobilio duslintuvui, ar kitas greitas būdas – priklauso nuo įtempimo laipsnio. Kuo aktyviau automobilis naudojamas ir kuo prastesnė bendra išmetimo sistemos būklė, tuo mažiau tarnaus suremontuota detalė. Esant rimtoms apkrovoms, geriau nedelsiant kreiptis į servisą, automobilio duslintuvo suvirinimas padės kokybiškai ir ilgai suremontuoti vamzdį.

Duslintuvas. Remontas be suvirinimo

Добавить комментарий