Važiavimas su ABS ant sniego ir ledo

Stabdžių antiblokavimo sistema arba ABS skirta padėti jums išlaikyti automobilio kontrolę avarinio stabdymo atvejais. Dauguma šiuolaikinių automobilių standartiškai komplektuojami su ABS. Jis neleidžia jūsų ratams užsiblokuoti, todėl galite pasukti ratus ir vairuoti automobilį, jei pradedate slysti. Sužinosite, kad ABS įsijungia, kai prietaisų skydelyje užsidega indikatorius ir raudonai rašo „ABS“.

Daugelis vairuotojų išlaiko klaidingą pasitikėjimo jausmą, kad gali greičiau važiuoti ir posūkį greičiau net esant blogam orui, nes turi ABS. Tačiau kalbant apie sniegą ar ledą, ABS gali būti labiau žalingas nei naudingas. Skaitykite toliau, kad suprastumėte, kaip turėtų veikti ABS, koks jos efektyvumas sniego sąlygomis ir kaip su juo saugiai stabdyti ant sniego ar ledo.

Kaip veikia ABS?

ABS automatiškai ir labai greitai pumpuoja stabdžius. Tai daroma siekiant nustatyti slydimą arba transporto priemonės valdymo praradimą. ABS nustato stabdžių slėgį, kai nuspaudžiate stabdžius, ir patikrina, ar visi ratai sukasi. ABS atleidžia rato stabdžius, jei jis užsifiksuoja, kol jis vėl pradeda suktis, tada vėl įjungia stabdžius. Šis procesas tęsiasi tol, kol visi keturi ratai nustoja suktis, pranešdami ABS, kad transporto priemonė sustojo.

Stabdžių antiblokavimas atlieka savo darbą ir įsijungia, kai jūsų ratai užsifiksuoja ant dangos, atpalaiduoja stabdžius, kol jie tinkamai veikia. Ant sniego ar net ledo ABS valdymas reikalauja šiek tiek daugiau įgūdžių.

Kaip sustoti su ABS ant sniego ir ledo

Sniegas: Kaip paaiškėjo, ABS iš tikrųjų padidina stabdymo kelią ant apsnigtų paviršių, taip pat tų, kurie padengti kitomis biriomis medžiagomis, tokiomis kaip žvyras ar smėlis. Be ABS, užrakintos padangos įsiskverbia į sniegą ir suformuoja pleištą priešais padangą, stumdamos ją į priekį. Šis pleištas padeda sustabdyti automobilį, net jei automobilis slysta. Naudojant ABS, pleištas niekada nesusidaro ir apsaugomas nuo slydimo. Vairuotojas gali susigrąžinti galimybę valdyti transporto priemonę, tačiau jo stabdymo kelias iš tikrųjų pailgėja įjungus ABS.

Sningant vairuotojas turi sustoti lėtai, švelniai spausdamas stabdžių pedalą, kad ABS neįsijungtų. Tai iš tikrųjų sukurs trumpesnį stabdymo kelią nei staigiai stabdant ir įjungiant ABS. Minkštesnis paviršius reikalauja minkštinimo.

Ledas: Kol vairuotojas nespaudžia stabdžių iš dalies apledėjusiame kelyje, ABS padeda vairuotojui ir sustabdyti, ir vairuoti transporto priemonę. Vairuotojui tereikia laikyti nuspaustą stabdžių pedalą. Jei visas kelias bus padengtas ledu, ABS neveiks ir elgsis taip, lyg automobilis jau būtų sustojęs. Vairuotojas turės paspausti stabdžius, kad galėtų saugiai sustoti.

Vairuok atsargiai

Svarbiausias dalykas, kurį reikia atsiminti vairuojant sniego ar apledėjusiomis sąlygomis, yra vairuoti atsargiai. Sužinokite, kaip jūsų automobilis veikia ir stabdo tokiu oru. Gali būti naudinga pasitreniruoti sustojimą automobilių stovėjimo aikštelėje prieš išvažiuojant į apsnigtus ir apledėjusius kelius. Taip žinosite, kada vengti ABS, o kada tikslinga pasikliauti jo aktyvavimu.