Viskas, ką reikia žinoti apie automobilių lustų derinimą

Automobilio variklio mikrotiuningas turi daug daugiau pliusų nei minusų, tačiau turi ir trūkumų. Žalinga procedūra gali būti atliekama tik neprofesionaliai - tokiu atveju poveikis varikliui bus neigiamas.

Automobilio lustų derinimas padidins jėgos agregato efektyvumą, degalų sąnaudos išliks nepakitusios. Anksčiau našumas buvo padidintas priverčiant variklį, todėl nukentėjo efektyvumas. Automobilio lustinis derinimas atliekamas servise arba savarankiškai. Patobulinimų prasmė – pakeisti ECU programinę įrangą.

Automobilių lustų derinimo koncepcija

Šiuolaikinės mašinos gali būti modifikuojamos neatliekant mechaninių variklio konstrukcijos koregavimų. Tam naudojamos ECU valdymo sistemos. Jie atrodo kaip borto kompiuteriai ir yra atsakingi už kuro mišinio, tiekiamo į degimo kameras, kiekio reguliavimą.

Automobilio lustų derinimas yra mikroschemų derinimas. Tai apima variklio valdymo programos veikimo duomenų modifikacijas, koregavimus. Ši informacija yra 2–3 matmenų lentelių (žemėlapių) derinio forma. Kortelės yra išdėstytos iš anksto nustatyta seka, saugomos lusto viduje - tai yra integriniame grandyne. Kortelių skaičius bloke skiriasi priklausomai nuo automobilio modelio ir variklio. Prieigai naudojama speciali įranga ir profesionali programinė įranga.

Galite patys padidinti sukimo momentą, variklio galią. Tačiau autochip derinimas yra sudėtingas darbas, reikalaujantis tam tikros meistro kvalifikacijos.

Ar ši procedūra reikalinga?

Automobilio variklio lustų derinimas atliekamas atsižvelgiant į variklio modelį, esamas užduotis. Procedūra automobiliui nekelia pavojaus, palieka galimybę grįžti į gamyklines ECU konfigūracijas. Svarbiausia nereguliuoti valdymo sistemos nustatymų savarankiškai, jei neturite reikiamų žinių ir įgūdžių.

Chip tuningas Mazda automobilis

Taip pat nėra prasmės leisti pinigų esant tinkamais veikimo parametrams. Prieš pasirenkant darbo schemą, atliekama visapusiška transporto priemonės patikra. „Skoda“, „Kia Rio“, „Vag“, „Nitroobd2“, modifikacijų 1.6, 1.8, 106, 2110, 2114 lustų derinimas bus atliekamas pagal vieną schemą, naudojant standartinį įrangos rinkinį. Svarbiausia yra susidoroti su kompiuterių programuotoju, padaryti viską, kas įmanoma, kad padidintumėte variklio galią su panašiomis degalų sąnaudomis.

Kokie įrankiai reikalingi lustiniam automobiliams tuninguoti

Automobilio mikroschemų derinimui reikia paruošti visą įrangos ir įrankių komplektą. Tai įeina:

• ultravioletinė lempa PROM korekcijai;
• litavimo stotelė, siurbimas, lituoklis ir kita litavimo įranga atskirai;
• variklio valdymo sistemos programinė įranga (nemokama arba komercinė);
• saugios programos kalibravimui koreguoti;
• deguonies jutiklio valdiklis (plačiajuostis);
• adapteriai, adapteriai.

Tai universalus komplektas, su kuriuo vairuotojas gali modifikuoti variklį. Variklio charakteristikoms turi įtakos daugybė parametrų, į kuriuos reikia atsižvelgti.

Specialūs adapteriai ir adapteriai, skirti informacijos skaitymui ir variklio lustų derinimui. Jei reikia atnaujinti naują kompiuterį, užteks nešiojamojo kompiuterio, programuotojo, adapterių komplekto.

Prietaisas, skirtas automobilių lustų derinimui

Parduodant yra paruoštų rinkinių, skirtų borto kompiuterio nustatymams diagnozuoti. Atskirai gaminami prietaisai vidaus ir užsienio automobiliams. Kaina priklauso nuo klasės – norint pačiam pasidaryti programinę įrangą, tiks paprastas įrenginys, meistras pradės atlikti sudėtingus darbus autoservise naudodamas profesionalų skaitytuvą ir kitus įrenginius. Paprasti įrenginiai kainuoja 40–60 dolerių, vidutinės klasės – 150 dolerių, aukščiausios klasės – nuo ​​200 dolerių. Kuo įranga pigesnė, tuo siauresnė bus jos naudojimo sritis.

Lustų derinimo privalumai ir trūkumai

Automobilio variklio mikrotiuningas turi daug daugiau pliusų nei minusų, tačiau turi ir trūkumų. Žalinga procedūra gali būti atliekama tik neprofesionaliai - tokiu atveju poveikis varikliui bus neigiamas. Kitose situacijose chip tuningas suteikia automobiliui solidžių pranašumų, gerokai pakeičia važiavimo charakteristikas ir išlaiko saikingas degalų sąnaudas.

Lustų derinimo privalumai ir trūkumai, remiantis automobilių savininkų atsiliepimais:

• sutaupyti pinigų patobulinimams – kiti modernizavimo būdai yra brangesni;
• garantuotas variklio galios padidėjimas, eksploatacinio potencialo augimas;
• modernizacijos galimybė – tai yra lankstumas, galimybė prisitaikyti prie vairuotojo reikalavimų.

Profesionalaus elgesio sąlygomis pavojingos procedūros nebus atliekamos, yra daug programinės aparatinės įrangos, kiekviena gali būti sukonfigūruota tam tikrai įrangai. Yra tik 2 minusai, nėra jokios žalos. Esant agresyviam vairavimo stiliui, degalų sąnaudos pastebimai išauga – tai pirmas taškas. Antrasis yra tas, kad intervalai tarp remonto gali sumažėti, nes automobilio lusto derinimas šiek tiek sumažina variklio tarnavimo laiką.

Kaip savo rankomis pasidaryti mikrotiuningo automobilį

Automobilio variklio lustų derinimą galite atlikti savo rankomis - patikrinę variklio tinkamumą. Po to reikės paruošti prietaisus mikrotiuningo automobiliams, įrengti darbo vietą. Paleiskite nešiojamąjį kompiuterį, įdiekite programinę įrangą, paleiskite tvarkykles, prijunkite programuotoją.

Patobulinti ECU ar ne, nusprendžia automobilio savininkas. Antroje parinktyje „Flasher“ paleidžiama programinės įrangos metu, o programinė įranga aptinka klaidas, kurias reikia taisyti. Pašalinę juos, galite paleisti naują failą su programine įranga, palaukite, kol nustatymai bus baigti.

Audi mikroschemų derinimas

ECU patobulinti sunkiau, senesniuose automobilių modeliuose tai dažnai neįmanoma. Pirmiausia turėsite pakeisti mikroschemą, tada pereikite prie programavimo, nustatymų. Kompiuteris išardytas - nuimamos plokštės virš konsolių, kairėje pusėje randamas darbinis mazgas. Pagrindinis darbo etapas yra mikroschemos keitimas.

Lustų derinimas: įtaka automobilio garantijai

Dėl lustų derinimo dažnai automobilis pašalinamas iš garantinio aptarnavimo. Iš esmės toks darbas nėra draudžiamas, tačiau automobilių pardavėjai mėgsta visus automobilio veikimo sutrikimus nurašyti kaip trukdžius variklio darbui.

Atbulinis vožtuvas ir kiti pakeitimai atliekami:

• CVN;
• skaitiklis;
• programavimo data.

Jei išeina atlikti derinimą slaptai (tam yra techninių galimybių, tačiau padidės sudėtingumas, darbo kaina), pardavėjas nieko nepastebės. Garantija tai neturės įtakos.

Galimos problemos su automobiliu po lusto derinimo ir kaip jas išspręsti

Sureguliavus sunkvežimius, automobilius, gali atsirasti problemų. Pagrindiniai yra tai, kad sunku užvesti automobilį (neužsiveda iš pirmo karto, ne visada), pajudėjus atsiranda trūkčiojimai ir trūkčiojimai. „Šalutinio poveikio“ priežastis slypi technologinio proceso pažeidime.

Automobilis trūkčioja važiuojant

Greitėjimo metu automobilis trūkčios, defektų pobūdis kitoks – trūkčiojimai, kritimai, siūbavimas, trūkčiojimas. Tokie pokyčiai mažina vairavimo komfortą ir saugumą, vairuotojas turės atidžiai stebėti kelią ir greitai reaguoti į situaciją. Būtina patikrinti kuro tiekimo sistemą, pašalinti klaidas kompiuteryje, išbandyti temperatūros jutiklius, uždegimo rites, aukštos įtampos laidus, purkštukus. Problema gali turėti įtakos HBO.

„Pasidaryk pats“ automobilio programinė įranga

Patikrinkite uždegimo rites, laidus. Gedimų metu bus kibirkščių, tamsoje švyti. Jei variklis dyzelinis, ritės su tuo neturi nieko bendra – jų tiesiog nėra. Kitas žingsnis – įvertinti uždegimo žvakių būklę. Turite įsitikinti, kad yra normalus kontaktas su laidais, ar nėra per daug anglies nuosėdų, ar kuro mišinio sudėtis yra optimali. Papildomai reikės išbandyti filtrus – orą, alyvą, kurą.

Taip pat žiūrėkite: Autonominis šildytuvas automobilyje: klasifikacija, kaip jį sumontuoti patiems

ECU programinė įranga geriausiai pasirodo. Tai darydami gausite stabilų darbą tuščiąja eiga ir sukibimą esant mažam greičiui, pagerinsite dinamiką. Pavaros persijungs sklandžiai, sumažės degalų sąnaudos.

Automobilis neužsiveda

Svarstydami automobilio mikrotiuningo pliusus ir minusus pasakėme, kad daug kas priklauso nuo darbo profesionalumo. Jei programinė įranga buvo bloga, nekokybiška, dažnai kyla problemų su gamykla. Rezultatas - nestabilus vidaus degimo variklio veikimas, greitas išėjimas į avarinį režimą įdiegus programinę įrangą, perjungimas į ribotos galios režimą, atsisakymas paleisti.

Padės automobilio diagnostika ir probleminių derinimo vietų pašalinimas. Ateityje pelningiau iš karto atlikti kokybiškus darbus.

Variklio mikroschemų derinimas. Privalumai ir trūkumai – ar verta? Tik apie sudėtingą