Ar 5W40 visada yra tinkamiausia alyva?

Variklio alyva pažymėta simboliu 5W40 bene dažniausiai lengviesiems automobiliams renkamas variklio alyvos tipas. Tačiau ką reiškia ši santrumpa ir ar ji visada nurodys optimaliausią alyvą mūsų automobiliui?

Aliejus atlieka daug svarbių funkcijų - atvėsina judančios variklio dalys, sumažina trintį ir vairavimo dėvėjimas, ruoniai judančias dalis ir netgi palaiko variklį švarų ir apsaugo nuo korozijos... Štai kodėl taip svarbu naudoti alyvą, kuri geriausiai apsaugo variklį.

Kuo trumpesni maršrutai, tuo svarbesnė alyva

Variklio darbas būtinai susijęs su alyvos darbu. Tačiau verta žinoti, kad variklis labiausiai susidėvi ne tada, kai, pavyzdžiui, automobilis dideliu greičiu važiuoja užmiestyje, o paleidžiant ir gesinant... Taigi varikliui sunkiausios yra trumpos kelionės.

Galbūt tai stebina, bet jei automobiliu važiuojate trumpesnius atstumus, jums reikės geresnės alyvos, nei važiuojant šimtus kilometrų be sustojimo. Geras tepalas prailginti atskirų variklio komponentų tarnavimo laikąir žinoma – leis užvesti variklį pačiomis blogiausiomis oro sąlygomis (pavyzdžiui, esant dideliam šalčiui).

Kuo jis karštesnis, tuo mažesnis klampumas.

Pagrindinis alyvos parametras yra jos klampumas. Alyvai įkaistant, mažėja jos klampumas. Varikliui vėsstant klampumas didėja.. Kitaip tariant – esant aukštai temperatūrai, tepalo sluoksnis plonėja, o staiga įpylus droselį su įkaitusiu varikliu, žemais sūkiais ir nepakankamu tepalo kiekiu, variklis kuriam laikui gali prarasti apsaugą!

Tačiau gali kilti ir problemų aliejus per klampusnes jis gali per lėtai pasiekti atskirus variklio komponentus.

0W geriausiai tinka šalčiui

Čia turime spręsti suskirstymą pagal klampumo laipsnį. Parametras su raide W (dažniausiai nuo 0W iki 20W) rodo žiemos klampumą. Kuo mažesnis W parametras, tuo didesnis atsparumas šalčiui..

0W alyva atlaikys daugiausiai šalnų – variklį reikia užvesti net esant žemesnei nei -40 laipsnių Celsijaus temperatūrai. 20 W alyva prasčiausiai veikia žemoje temperatūrojekurios gali neleisti varikliui užvesti esant -20 laipsnių.

Šilta variklio alyva

Bet tai dar ne viskas, nes svarbus ir antrasis parametras. Skaičius po raidės W rodo alyvos klampumas, kai variklis šiltas iki normalios darbinės temperatūros (maždaug 90-100 laipsnių Celsijaus).

Populiariausia klampumo klasė yra 5W40.. Tokia alyva žiemą leidžia užvesti variklį esant -35 laipsnių temperatūrai, o sušilusi užtikrina optimalų daugumai jėgos agregatų klampumą. Daugumai – bet ne visiems!

Mažos klampos alyvos

Vadinami 20 arba 30 klasių aliejai energiją taupančios alyvos... Kuo mažesnis klampumas, tuo mažesnis atsparumas alyvai, o tai reiškia mažiau variklio galios praradimo. Tačiau kaitinant jų susidaro daug plona apsauginė plėvelė.

Toks mažas klampumas leidžia alyvai labai greitai tekėti tarp variklio komponentų, tačiau daugelyje jėgos agregatų šios apsaugos nepakaks. Tokioje situacijoje variklis gali tiesiog užstrigti.

Paprastai tokio tipo alyvos pilamos į šiuolaikinius variklius – žinoma, jei gamintojas rekomenduoja naudoti tokio klampumo alyvą.

Didelės klampos alyvos

50 ir 60 klasių aliejai, priešingai, pasižymi didesniu klampumu, todėl, vaizdžiai tariant, atrodo „tirštesni“. Dėl to susidaro storesnis aliejaus sluoksnis ir jie geriau apsaugo variklį nuo perkrovos... Tokios alyvos naudojimas gali turėti minimalų neigiamą poveikį degalų sąnaudoms ir dinamikai.

Šio tipo aliejus naudojamas dažniausiai. labai susidėvėjusiuose varikliuose, taip pat tose, kurios „ima aliejų“. Labai lipni alyva gali sumažinti alyvos sąnaudas ir netgi dėl savo sandarinimo savybių, sumažinti variklio darbinį tūrį... Tačiau pasitaiko ir didelio klampumo alyvų jie rekomenduojami sportiniams automobiliamskad geriau apsaugotumėte savo tvirtus ir todėl daug reikalaujančius diskus.

Ar turėčiau pakeisti klampumą?

Atsakant į pavadinimo klausimą, Alyva 5W40 (arba 0W40) geras prekės ženklas (pvz. Castrol, Liqui Moly, Elfas) bus geriausias pasirinkimas daugeliu atvejų.

Pakaitalas didelio klampumo žieminei alyvai mūsų klimato sąlygomis nėra jokio pasiteisinimo – tai gali sukelti tik problemų su automobilio užvedimu žiemą. Išimtis yra tada, kai mums reikia didelio vasarinio klampumo alyvos, o tokia alyva turi klampumą, pavyzdžiui, 10W60.

Eilė pakeiskite alyvą į alyvą, kurios vasarinis klampumas didesnis arba mažesnis kartais tai prasminga (pavyzdžiui, su sportiniu varikliu, labai modernus arba atvirkščiai – senas), tačiau sprendimą geriausia priimti perskaičius automobilio instrukciją ir pasikonsultavus su patyrusiu mechaniku.

Nuotrauka Castrol, avtotachki.com