Visą sezoną padangos – akivaizdus taupymas, didesnė rizika
Mašinų valdymas

Visą sezoną padangos – akivaizdus taupymas, didesnė rizika

Visą sezoną padangos – akivaizdus taupymas, didesnė rizika Šiandien tik nedaugelis vairuotojų atsisako vasarinių ir žieminių padangų ir renkasi universalias padangas. Pasak ekspertų, tai yra gera tendencija, nes tokio tipo padangos neužtikrina tinkamo saugumo nei žiemą, nei vasarą.

Visą sezoną padangos – akivaizdus taupymas, didesnė rizika

Jei 90-ųjų pradžioje didžioji dauguma lenkų vairuotojų pirko visasezonines padangas, tai šiandien pardavėjai jas pamažu traukia iš pasiūlos. Priežastis paprasta – automobilių salonuose ir padangų parduotuvėse vis sunkiau rasti pirkėją vasarinėms padangoms.

REKLAMA

Sniego jie nevalo

Vulkanizavimo gamyklos Žešuve savininkas Tadeuszas Jazwa atkreipia dėmesį, kad tik keli procentai jo klientų perka universalias padangas. Jis pats tokio pirkimo nerekomenduoja, nes, anot jo, tokios padangos nėra nei saugios, nei pigios.

„Kai prieš kelerius metus turėjau problemų su stabdymu sausai ir vos neišprovokavau susidūrimo, pagaliau su jais atsisveikinau“, – pasakoja vulkanizatorius.

Visasezoninės padangos sujungia vasarinių ir žieminių padangų savybes. Dauguma gamintojų naudoja vasarinį protektorių ir universalų gumos mišinį su kiek didesniu silikono ir silikono kiekiu, kurie naudojami žieminių padangų gamyboje. Deja, poveikis toli gražu nėra toks, kokio tikėjomės.

„Vasarą vairuotojas ilgiau stabdomas, o žiemą plonai nupjautas protektorius nenupučia sniego nuo padangos“, – aiškina Ulcer.

Tai visai ne pigiau

Vairuotojai, nusprendę įsigyti visasezonines padangas, ieško galimybės sutaupyti. Piotras Wozsas iš SZiK automobilių parduotuvės Žešuve sako, kad tai klaida. Taip, sukūrus kelių kuponus, nereikia pirkti antrojo padangų komplekto. Bet jomis važinėjama nuolat, o vasarinės ir žieminės padangos naudojamos vos kelis mėnesius per metus. Todėl daugkartinio naudojimo abonementai susidėvi daug greičiau.

„Jei paskaičiuosime sąnaudas, jos bus vienodos, o saugumo klausimas kalba sezoninių padangų naudai“, – reziumuoja Petras Vonsas.

Tomaszas Kucharas, pagrindinis Lenkijos vairuotojas, Saugaus vairavimo akademijos savininkas:

- Man tai aišku. Kiekvienas vairuotojas privalo turėti du padangų komplektus – žiemines ir vasarines. Konkrečiam sezonui pagamintos padangos yra pagamintos iš mišinio, kuris tam tikromis sąlygomis užtikrina gerą sukibimą. Visasezoninės padangos niekada negarantuoja vairuotojui tokio saugumo lygio kaip sezoninės padangos. Taip pat perspėju nevažinėti žiemą su vasarinėmis padangomis. Atminkite, kad jų guma žemoje temperatūroje greitai tampa kieta mediena. Tai padidina stabdymo kelią. Daugybė bandymų rodo, kad važiuojant 50 km/h greičiu skirtumas žieminių padangų naudai yra maždaug 25 metrai. Kaip tai svarbu, net ir sausakimšame mieste, manau, niekam nereikia aiškinti.

Populiarių 205/55/16 dydžio padangų kainų pavyzdžiai

Žiema / Vasara / Ištisus metus

„Dunlop“: 390–560 PLN / 300–350 PLN / 360–380 PLN

„Pirelli“: 410–650 PLN / 320–490 PLN / 320 PLN

Geri metai: 390-540 PLN / 300-366 PLN / 380-430 PLN

Bartošo gubernija

Bartošo gubernijos nuotrauka

Добавить комментарий