Pagalbiniai patruliniai laivai „Médoc“ ir „Pomerol“.
Vokiečių bombonešis jį nuskandina tikslia OF Médoc torpeda (čia klaidingai nudažyta šoniniu ženklu Pomerol). Adomo Werkos paveikslas.
Prancūzija atsisakė kovų, prasidėjusių 10 m. gegužės 1940 d., praėjus vos 43 dienoms po Vokietijos puolimo. Blitzkrieg, atnešusio didelę sėkmę Vokietijos kariuomenei, metu, fašistinio judėjimo Italijoje lyderis Benito Mussolini nusprendė prisijungti prie savo šalies likimo.
su Vokietija, paskelbė karą sąjungininkams. Šis „šlykštus buldogas“, kaip Adolfas Hitleris, apimtas įniršio, pavadino Winstoną Churchillį, žinojo, kad, norėdama susidoroti su Ašies audra ir turėti galimybę iškovoti galutinę pergalę, Britanija negali prarasti pranašumo jūroje. Britai liko vienišas bastionas, pasiryžęs priešintis vokiečių smurtui, tuo laikotarpiu turėdami vienintelius ištikimus sąjungininkus: čekus, norvegus ir lenkus. Sala pradėjo organizuoti gynybą sausumoje ir stiprinti savo karines jūrų pajėgas Lamanšo sąsiauryje ir pietinėje Šiaurės jūros dalyje. Nenuostabu, kad Didžiosios Britanijos Admiralitetas nusprendė paskubomis apginkluoti ir sukomplektuoti kiekvieną laivą, tinkamą karo laivo tarnybai ir ginkluotą pabūklais bei priešlėktuviniais pabūklais (toliau – priešlėktuviniais pabūklais), „pasirengusį“ kovoti su bet kokia įsiveržiančia jėga. .
Tuo metu, kai Prancūzija pasidavė pietų Anglijos uostuose - Plimute ir dalyje Devonporto, Sautamptono, Dartmuto ir Portsmuto - buvo daugiau nei 200 įvairių tipų prancūzų laivų, nuo mūšio iki mažesnių laivų ir mažų pagalbinių junginių. Kitą Lamanšo pusę jie pasiekė dėl šiaurės Prancūzijos uostų evakuacijos nuo gegužės pabaigos iki birželio 20 d. Žinoma, kad iš tūkstančių jūrininkų dauguma karininkų, puskarininkių ir jūreivių palaikė Viši vyriausybę (2/3 šalies buvo okupuota vokiečių), vadovaujamą vicepremjero Pierre'o Lavalio, neketinančią dalyvauti tolimesnės jūrų operacijos kartu su Karališkuoju laivynu.
Liepos 1 dieną generolas de Golis paskyrė Vadmusą laisvųjų prancūzų jūrų pajėgų vadu. Émile'as Muselier, atsakingas už karinio jūrų laivyno reglamentą po trispalve vėliava ir Lotaringijos kryžiumi.
Pasirodo, birželio pabaigoje Prancūzijos vadovybė svarstė idėją perkelti laivyną į Šiaurės Afriką. Britams toks sprendimas buvo nepriimtinas, nes iškilo rimtas pavojus, kad kai kuriuos iš šių laivų netrukus gali kontroliuoti Vokietija. Kai visi bandymai įtikinti nepavyko, naktį iš liepos 2 į 3 d., ginkluoti jūreivių ir karališkųjų jūrų pėstininkų būriai jėga užėmė prancūzų laivus. Pasak prancūzų šaltinių, iš maždaug 15 000 karinio jūrų laivyno darbuotojų tik 20 karininkų ir 500 puskarininkių bei jūreivių pareiškė remiantys Muselier. Tie jūreiviai, kurie rėmė Viši vyriausybę, buvo internuoti, o vėliau repatrijuoti į Prancūziją.
Siekdamas neleisti Vokietijai užgrobti likusios Prancūzijos laivyno dalies, Churchillis įsakė suimti arba, jei nepavyktų jų užfiksuoti, nuskandinti jūrų laivus, iš dalies stovėjusius Prancūzijos ir Prancūzijos Afrikos uostuose. Prancūzų eskadrilė Aleksandrijoje pasidavė britams, o likusių Karališkojo laivyno pajėgų atsisakymas 3 m. liepos 8-1940 d.
ir iš dalies sunaikino prancūzų laivus Mers-el-Kebire prie Orano; įskaitant mūšio laivas Bretanė buvo nuskandintas ir dar keli daliniai buvo apgadinti. Per visus veiksmus prieš Karališkąjį laivyną šioje Alžyro bazėje žuvo 1297 prancūzų jūreiviai, apie 350 buvo sužeisti.
Nepaisant to, kad Anglijos uostuose prisišvartavo didelis prancūzų laivynas, iš tikrųjų jo kovinė vertė pasirodė menka dėl įgulų trūkumo ir ne itin vertingos sudėties. Vienintelė išeitis buvo dalį karinių jūrų pajėgų dalinių perduoti sąjungininkų laivynams. Toks pasiūlymas buvo gautas, įskaitant Nyderlandus, Norvegiją ir Lenkiją. Pastarojo atveju buvo pasiūlyta į JK išvežti dabartinį prancūzų eskadrilės flagmaną – mūšio laivą „Paryžius“. Nors atrodė, kad ši byla bus baigta, o tai savo ruožtu gali pakelti Pirmojo pasaulinio karo prestižą, galiausiai Karinių jūrų pajėgų vadovybė (KMV) įvertino ir tai, kad be propagandinės dimensijos.
Būsimos pasenusio karo laivo, kuris buvo eksploatuojamas nuo 1914 m., eksploatavimo išlaidos pasmerks nedidelį Lenkijos laivyną didžiulėms išlaidoms. Be to, esant per mažam greičiui (21 mazgas), buvo didelė tikimybė jį nuskandinti povandeniniu laivu. Taip pat nepakako karininkų ir puskarininkių (1940 m. vasarą PMW Didžiojoje Britanijoje turėjo 11 karininkų ir 1397 puskarininkius ir jūreivius), galinčių užpildyti plieninį – Lenkijos sąlygomis – kolosą, kurio bendras poslinkis per 25 000 tonų, kurios aptarnavo beveik 1200 žmonių.
Kontrinis admirolas Jerzy Svirsky, KMW vadovas Londone, 4 m. gegužės 1940 d. Rombakkenfjorde netoli Narviko praradęs minininką ORP Grom, kreipėsi į Didžiosios Britanijos Admiralitetą dėl naujo laivo. Admirolas seras Dudley Pundas, pirmasis jūrų lordas ir Karališkojo laivyno vyriausiasis vadas 1939–1943 m., atsakydamas į KMW vadovo paklausimą, 14 m. liepos 1940 d. laiške rašė:
Gerbiamas admirole,
Suprantu, kaip labai norite suburti naująjį naikintoją su savo žmonėmis, bet, kaip žinote, mes darome viską, kad kuo daugiau naikintuvų pradėtų tarnauti.
Kaip teisingai pastebėjote, bijau, kad šiuo metu neįmanoma paskirti naikintojo naujai įgulai.
Todėl man neramu, kad dėl minėtų priežasčių negalime perduoti jums [naikintojas – M. B.] „Galant“. Kalbant apie [prancūzų naikintoją – M. B.] Le Triomphante, ji dar nepasirengusi plaukioti į jūrą ir šiuo metu yra skirta naikintojams vadovaujančio kontradmirolo flagmanu. Tačiau noriu pasiūlyti, kad jūsų turimi vyrai galėtų būti aprūpinti prancūzų laivu „Hurricane“ ir prancūzų laivais „Pomerol“ ir „Medoc“, taip pat povandeninių laivų gaudytojais Ch 11 ir Ch 15. Jei taip būtų jūsų atveju. , tai labai sustiprintų mūsų pajėgas pakrančių vandenyse šiuo ankstyvuoju mums labai svarbiu laikotarpiu. Svarstome galimybę jums perduoti prancūzų mūšio laivą Paris, jei nėra kontraindikacijų, apie kurias aš nežinau.
Nežinau, ar žinote, kad prancūzų laivuose, kuriuose dirba britų įgula, buvo nuspręsta, kad šie laivai turi plaukioti su Didžiosios Britanijos ir Prancūzijos vėliavomis, o jei mes valdome prancūzų laivą su lenkų įgula, du. Reikėtų iškelti Lenkijos ir Prancūzijos vėliavas. .
Būčiau dėkingas, jei praneštumėte, ar galite valdyti pirmiau minėtus laivus su savo įgula ir sutiktumėte, kad nacionalinė vėliava plaukiotų taip, kaip nurodyta aukščiau.
