Universalo pasirinkimas: „Kalina 2“ ar „Priora“?

Sutikite, kad kiekvienas iš mūsų prieš pirkdami naują automobilį pirmiausia viską pasveriame, įvertiname ir palyginame kelis modelius ir tik tada perkame. Jei atsižvelgsime į šalyje gaminamus universalus, šiuo metu iš viso modelių asortimento yra 2 klasikiniai variantai, kurie gali konkuruoti tarpusavyje:

• Kalina 2 kartos universalas
• Priora universalas

Abu automobiliai yra verti savo pasirinkimo, nes kaina vidaus vartotojui yra daugiau nei humaniška. Tačiau į ką pirmiausia verta atkreipti dėmesį, jei vis dar abejojate savo pasirinkimu?

Bagažo skyriaus talpa

Žinoma, universalą perkantis žmogus tikisi, kad jo automobilio bagažinė bus daug didesnė nei hečbeko ar sedano, ir dažniausiai šis faktorius vaidina lemiamą vaidmenį. Jei renkatės transporto priemonę tik pagal vieną parametrą, tai jūsų automobilis yra „Priora“, nes jis yra ilgesnis nei „Kalina 2“ tame pačiame kėbule ir į jį tilps daugiau krovinių.

Jei mes kalbame apie Kalina universalą, tai net Avtovaz atstovai dažnai sako, kad iš tikrųjų tokio tipo kėbulą galima pavadinti visaverčiu hečbeku.

Kabinos talpa ir judėjimo patogumas

Čia. Kaip bebūtų keista, priešingai, „Kalina 2“ laimi, nes nepaisant mažos išvaizdos, salone yra daug daugiau vietos nei „Priore“. Ypač tai pajus aukštaūgiai vairuotojai. Jei Kalinoje galite saugiai atsisėsti ir niekas netrukdys, tada „Priore“ su panašiu nusileidimu jūsų keliai remsis ant vairo. Sutikite, kad toks judėjimas negali būti vadinamas patogiu ir patogiu.

Taip pat tai taikoma keleiviams, „Priora“ jis yra šiek tiek arčiau tiek priekinių, tiek galinių keleivių. Todėl šiame palyginime „Kalina 2“ pasirodė mėgstamiausia.

Jėgos pavarų ir dinaminių charakteristikų palyginimas

Manau, daugelis jau žino, kad neseniai tiek naujojoje 2-osios kartos „Kalina“, tiek „Priors“ buvo pradėti montuoti 106 arklio galių varikliai, kurie patenka į VAZ 21127 indeksą. Tai yra, šis variklis montuojamas abiejuose. ir kita mašina.

Tas pats pasakytina apie seną ICE 21126, kuris taip pat yra abiejuose automobiliuose. Tačiau yra vienas svarbus pliusas, kurį reikia suteikti naujam produktui. „Kalina 2“ turi versiją su automatine pavarų dėže, tačiau ji „Priora“ dar neįdiegta.

Kalbant apie maksimalų greitį, „Priora“ čia šiek tiek laimi dėl geresnės kėbulo aerodinamikos, tačiau su tuo pačiu varikliu įsibėgėja lėčiau 0,5 sekundės.

Apibendrinant

Jei esate ramesnio pasivažinėjimo mėgėjas ir labai didelė bagažinė jums nėra skubus poreikis, tuomet, žinoma, jums labiausiai tinka „Kalina 2“, ypač jei norite prie vairo jaustis erdviau.

Jei jums pirmoje vietoje yra bagažo skyriaus dydis ir didesnis greitis, tuomet nedvejodami galite pažvelgti į „Lada Priora“. Bet vis tiek kiekvienas turi pats nuspręsti, ką nori, kaip sakoma, o ne žiūrėti į testus ir apžvalgas ...