Išsiaiškinkime, kuri keleivio sėdynė lengvajame automobilyje vis dar yra saugiausia
Remiantis statistika, automobilis laikomas viena pavojingiausių transporto rūšių. Tačiau žmonės nėra pasirengę atsisakyti tokio patogaus keliavimo būdo kaip nuosavas automobilis. Siekdami sumažinti žalos riziką avarijos atveju, daugelis keleivių stengiasi pasirinkti tam tikrą vietą salone, o nuomonės apie saugiausią yra labai skirtingos.
priekyje šalia vairuotojo
Nuo pat automobilių pramonės vystymosi pradžios buvo manoma, kad priekinėje sėdynėje sėdinčiam keleiviui gresia didžiausias pavojus:
- dažniausiai avarijoje nukenčia priekinė automobilio dalis (statistikos duomenimis, priekyje sėdinčių keleivių mirtingumas 10 kartų didesnis nei gale sėdinčiųjų);
- kilus pavojui vairuotojas intuityviai stengiasi išvengti susidūrimo ir pasuka vairą į šoną (automobilis apsisuka, o tiesiog priekinėje sėdynėje sėdintis žmogus patiria smūgį);
- sukant į kairę atvažiuojanti transporto priemonė dažnai taranuoja dešinįjį bortą.
Per susidūrimą priekinis stiklas išsilieja tiesiai ant vairuotojo ir jo kaimyno. Jei smūgis įvyko iš užpakalio, neprisirišę žmonės rizikuoja lengvai išskristi. Šiuo atžvilgiu inžinieriai sunkiai dirbo, kad apsaugotų priekines sėdynes. Juose sumontuota daug oro pagalvių, kurios beveik visiškai apsaugo žmones nuo kietų salono elementų.
Daugelis žmonių mano, kad šiuolaikiniuose automobiliuose sėdėti priekinėje sėdynėje yra gana saugu. Tiesą sakant, pagalvės ne visada gali padėti, o esant šalutiniam smūgiui, sužalojimo tikimybė išlieka gana didelė.
Galinė sėdynė dešinė
Kita dalis vairuotojų mano, kad saugiausia sėdėti dešinėje galinėje sėdynėje. Išties žmogus negalės išskristi pro šoninį stiklą, o šoninio smūgio tikimybė maža dėl eismo dešiniąja puse.
Tačiau, sukdamas į kairę, atvažiuojantis automobilis gali atsitrenkti į dešinįjį bortą ir susižaloti.
Centrinė galinė sėdynė
Ekspertai iš viso pasaulio vieningai teigia, kad vidurinė galinė sėdynė yra saugiausia avarijos atveju. Tokia išvada padaryta dėl šių priežasčių:
- keleivę saugo bagažinė;
- šoninį smūgį užges automobilio kėbulas arba jis nukris ant dešinės ir kairės sėdynės;
- jei sėdynėje yra atskiras saugos diržas ir galvos atrama, tada keleivis bus kiek įmanoma labiau apsaugotas nuo inercijos jėgos, atsirandančios staigaus stabdymo metu;
- taip pat bus sumažintas išcentrinės jėgos poveikis, atsirandantis automobiliui sukant.
Tuo pačiu reikia suprasti, kad neprisisegęs žmogus gali lengvai išskristi pro priekinį stiklą. Be to, vidurinė galinė sėdynė neturi apsaugos nuo skeveldrų ir kitų elementų, kurie susidūrimo metu patenka į keleivių saloną.
Kairė galinė sėdynė
Pagal kitą populiarią nuomonę, sėdynė už vairuotojo laikoma saugiausia:
- priekinio smūgio metu keleivis bus apsaugotas vairuotojo sėdynės atloša;
- instinktyvus vairuotojų elgesys lemia tai, kad iškilus susidūrimo grėsmei nukenčia dešinysis bortas, esantis kitoje automobilio pusėje;
- apsaugo bagažinę nuo smūgių iš galo.
Iš tikrųjų galinėje kairėje pusėje sėdinčiam asmeniui gresia rimtai susižaloti šoninio smūgio atveju. Be to, daugelis vairuotojų perkelia sėdynę atgal, todėl avarijos metu padidėja lūžių tikimybė. Ši sėdynė laikoma pavojingiausia tarp galinių.
Keleivių sėdynių saugumą įvertinti gana sunku, nes traumų sunkumas labai priklauso nuo avarijos tipo. Taigi, priekiniai keleiviai beveik nebijo šoninių smūgių, o kaktomuša gali baigtis mirtimi, o gale situacija yra visiškai priešinga.
Tačiau didžioji dauguma ekspertų mano, kad saugiausia vieta yra vidurinė galinė sėdynė. Jeigu automobilyje yra trys sėdynių eilės, geriau rinktis vietą 2 eilėje viduryje. Remiantis statistika, pavojingiausia yra priekinė keleivio sėdynė. Toliau eina kairė, dešinė ir vidurinė sėdynė (kai sumažėja žalos rizika).
