Ar tai beprotiškiausias Kinijos ute? Žemas pistoletas Great Wall sugrąžina Ford ir Holden stiliaus gatvės pasirodymus!

Ar tai beprotiškiausias Kinijos ute?

„Great Wall“ arba GWM pristatė neabejotinai beprotiškiausią Kinijos automobilį, pristatydama naują žemo kėbulo plataus kėbulo transporto priemonę, primenančią grįžimą į gatves, kuriose kažkada dominavo „Ford“ ir „Holden“ V8 varomi automobiliai.

Naujasis ute, vadinamas „piko superautomobilio koncepcija“, bet dar oficialiai neįvardytas, turi asfaltą valantį kėbulo komplektą, keturis išmetimo vamzdžius, galinį difuzorių, stipriai išsiplėtusias sparnų iškyšas ir platų kėbulą. kaip milžiniški lydiniai aukso apvadais, kurie buvo uždaryti.

Prekės ženklas paragino savo gerbėjus pavadinti naująjį modelį oficialiame „Twitter“ įraše, kuriame rašoma: „Drąsios linijos ir naujas dizainas – štai kas yra superautomobilių pikapas! Bet kaip turėtume tai pavadinti? Norėtume paprašyti jūsų pagalbos, kad pavadintumėte mūsų naująjį modelį.

Tačiau turėdami platesnį prekių ženklų katalogą, kuriame yra tokių pavadinimų kaip „Big Dog“ ir „King Kong“, galite lažintis, kad bet koks pravardės pavadinimas, pritvirtintas prie šio naujo pikapo, bus kažkas neįprasto.

GWM Low Rider komplektuojamas su lydiniais su auksiniu ratlankiu.

Ir tai atrodo gana epiškai, manome. Tačiau mes nežinome, kas jį veikia, nes GWM dar nepatvirtino variklio specifikacijų ir neatidarė gaubto, kad galėtume įžūliai pažvelgti į jį.

Tačiau mes žinome, kad jie turi prieigą prie V6 benzininio variklio su dviem turbokompresoriais, vadinamais Great Wall 6Z30. Šio variklio maksimalus 500 Nm sukimo momentas pasiekiamas jau esant 1500 aps./min., o maksimali 260 kW galia – prie 6000 aps./min. Arba taip, arba jis liks su mums jau pažįstamu 2.0 litrų turbodyzeliniu varikliu.

Laikas apie tai parodys.