Kodėl „mašinai“ reikia neutralaus režimo?
Naudojant „neutralų“ mechaninėje dėžėje, viskas daugmaž aišku. Tiems, kurie turi automobilį, ginkluotą „automatu“, geriau pamiršti N raidę ant transmisijos selektorių ir niekada nenaudoti šio paslaptingo režimo. Bet kodėl tada ji išvis egzistuoja?
Kai „automatinė“ rankena su klasikiniu sukimo momento keitikliu yra neutralioje padėtyje, nėra ryšio tarp variklio ir pavarų dėžės, todėl, skirtingai nei Parking režime, automobilis gali judėti laisvai. Jei „mechanikai“ važiuoti „neutraliu“ yra saugu, tai „mašinai“ toks laisvas žaidimas yra kupinas problemų.
Perjungimas iš neutralios į važiavimą visu greičiu ilgo nusileidimo metu gali perkaisti automatinė pavarų dėžė. Važiuojant didesniu nei 90 kilometrų per valandą greičiu, toks manipuliavimas su automatine pavarų dėže gali ją pražudyti. Taip, ir daug kuro judėjimo „neutralioje“ neišgelbės. Taigi važiuodami važiuodami nereikėtų palikti Drive padėties, nes šiuo režimu pati dėžė pasirinks aukščiausią iš leistinų pavarų ir užtikrins minimalų variklio stabdymą.
Jei važiuodami netyčia perjungėte neutralią padėtį, jokiu būdu iš karto nespauskite akceleratoriaus pedalo, antraip teks sumokėti tvarkingą sumą už dėžės remontą. Priešingai, prieš grąžindami selektorių į norimą padėtį, turėtumėte išleisti dujas ir palaukti, kol variklio sūkiai nukris iki tuščiosios eigos. Nerekomenduojama svirties perkelti į N padėtį trumpų sustojimų metu, pavyzdžiui, spūstyje ar prie šviesoforo, nes nereikalingi perjungimai sutrumpina dėžės tarnavimo laiką. Be to, tinkama eksploatuoti „mašina“ su neužsikimšusiu darbinio skysčio filtru D padėtyje nepatiria jokios apkrovos ir neperkais.
Jei stovint kamštyje pavargote laikyti koją ant stabdžių pedalo, geriau perjunkite selektorių į parkavimo režimą.. Tokiu atveju užsiblokuos ratai, automobilis nenuriedės ir negalite naudoti rankinio stabdžio, kurį teks daryti neutralioje padėtyje. Be to, perjungdami selektorių iš neutralios į važiavimą, neturėtumėte skubėti iš karto įjungti dujų. Būtina palaukti būdingo stūmimo, kuris parodys, kad automatinė pavarų dėžė pasirinko pavarą.
Neutralus „mašinos“ režimas skirtas tik automobilio vilkimui. Labai svarbu laikytis atstumo ir greičio apribojimų pagal konkretaus modelio instrukcijas. Paprastai tai yra 40 km/val. Prieš vilkdami, geriau patikrinti pavarų dėžės alyvos lygį ir, jei reikia, papildyti iki viršutinės žymos, kad važiuojant būtų visiškai suteptos dalys. Jei automobilį su „automatu“ reikia vilkti dideliu atstumu, geriau naudoti vilkiką.
