Kodėl patyrę automobilių savininkai rekomenduoja į automobilio kuro baką pilti acetono
Paprastas vyras gatvėje mažai išmano apie acetoną – gali atskiesti dažus, nuplauti sunkiai pašalinamą taršą, o moterys, nesant geresnio, juo nusivalo nagų laką. Tačiau patyrusių automobilininkų paklausus apie acetono funkciją vidaus degimo variklyje, paaiškėja, kad kvapus skystis padeda sumažinti degalų sąnaudas ir, kaip sakoma, gerina jo kokybę, taip pat padidina variklio galią. Tačiau kokia kaina, portalas „AvtoVzglyad“ išsiaiškino.
Degalų kokybės problemos ir sumažėjusios jo sąnaudos visada kėlė nerimą vairuotojams. Kai kuriuose šalies regionuose iki šių dienų apsilankymas degalinėse prilygsta loterijai. Jei pasiseks, variklis užsives be problemų net ir esant stipriam minusui. Nesiseka – tikėkitės bėdų su degalų sistema. Taigi žmonės sugalvoja savo metodus, kaip pagerinti benzino savybes, įpildami į jį įvairių skysčių. Ir vienas iš šių populiarių priedų yra acetonas.
Acetonui priskiriamos tikrai stebuklingos savybės. Pavyzdžiui, jei neva į baką supilama 350 ml šio skysčio (kodėl toks tikslumas?), tai AI-92 kurą galima paversti AI-95 padidinus jo oktaninį skaičių. Mes nesigilinsime į chemiją ir kitus tiksliuosius mokslus, bet kaip tezę pasakysime, kad taip tikrai yra. Tačiau, kaip visada, yra išlygų ir krūva įvairių „bet“.
Pavyzdžiui, toks mažas acetono kiekis 60 litrų talpos bake turės tokį pat nereikšmingą poveikį. Ir net padidinus tirpiklio dozę AI-92 benzine iki 0,5 litro, degalų oktaninis skaičius padidės tik 0,3 balo. Todėl norint iš tikrųjų paversti AI-92 į AI-95, vienam bakui reikės daugiau nei penkių litrų acetono.
Tačiau jūs turite suprasti, kad kai 10 litrų talpos acetono GOST 2768−84 kanistras kainuoja apie 1900 rublių, o AI-92 - apie 42,59 rublių, galutinė degalų litro kaina bake bus didesnė. nei septyniais rubliais didesnė už AI-98 degalų kainą degalinėse. Ar nemanote, kad lengviau iš karto užpildyti automobilį 98? Tačiau jei apie tai nepasakysite savo garažo kaimynui, galėsite saugiai mėgautis tikro guru laurais kaip savo garažo kooperatyvo dalimi. Galiausiai schema veikia, priešingai nei teigiama, kad acetonas padeda padidinti galią ir sumažinti degalų sąnaudas.
Deja, degalų, sumaišytų su acetonu, sąnaudos garantuotai augs. Reikalas tas, kad acetono kaloringumo savybės yra žymiai mažesnės nei benzino. O degdamas acetonas išskiria maždaug pusantro karto mažiau energijos. Taigi apie kokį galios padidėjimą galime kalbėti?
Dėl to galime drąsiai teigti, kad bake esantis acetonas nedideliais kiekiais nepagerins ir ypač nepablogins variklio darbo, taip pat neturės didelės įtakos benzino oktaniniam skaičiui. O pilti jį kiekvienoje degalinėje kainuoja žymiai brangiau nei iš pradžių į automobilį įpilti didelio oktaninio skaičiaus benzino. Variklio valymas acetonu taip pat yra abejotinas darbas. Kur kas paprasčiau nusipirkti tam reikalingų priedų arba nubėgti dar keliolika kilometrų tuščia trasos atkarpa prispaudus dujų pedalą prie grindų.
