Kodėl daugelis automobilių savininkų pašalina plastikinį variklio pamušalą
Viskas, ką automobiliuose daro automobilių gamintojas, daroma ne be priežasties. Čia kažkam reikalinga bet kokia guma, tarpinė, varžtas, sandariklis ir nesuprantamas plastikinis daiktas. Tačiau tai, kas inžinieriams atrodo gera, ne visada patogu automobilių savininkams. Ir kai kurie iš jų drąsiai pašalina jiems nereikalingą elementą. Be to, tai vis tiek neturi įtakos automobilio greičiui. Portalas „AvtoVzglyad“ išsiaiškino, kodėl vairuotojai išmeta, pavyzdžiui, plastikinį variklio gaubtą.
Oro sąlygos Rusijoje didžiąją metų dalį palieka daug norimų rezultatų. O tai reiškia, kad mūsų rinkai skirtuose automobiliuose gausu pasirinkimų, kurie leidžia išlyginti tam tikrus nepatogumus, susijusius su klimatu ir kelių infrastruktūros ypatumais. Paimkite, pavyzdžiui, plastikinę variklio dangą.
Apžiūrint automobilį visada malonu pasidairyti po variklio dangčiu. Čia galite tikrai mėgautis inžinerijos genialumu, apmąstydami sunkius komponentus ir mazgus, kurie paleidžia automobilį. Maitinimo laidai, kolektorius, variklis, generatorius, starteris, pavaros ritinėliai ir diržai... – stebisi, kaip galima visa tai sutalpinti į tokį ribotą variklio skyrių. Tačiau inžinieriai tam ir skirti. O kad visa tai atrodytų gražiai, į procesą įtraukiami dizaineriai, su kuriais inžinieriams kartais itin sunku rasti bendrą kalbą.
Plastikinis variklio gaubtas yra gražus dizaino priedas. Sutikite, akis džiugina, kai iš variklio skyriaus į tave žiūri ne pliki laidai, o pilkai juodas reljefinis dangtelis su putojančiu prekės ženklo logotipu. Prisimenu, kad anksčiau tai buvo brangių užsienio automobilių prerogatyva. Šiandien variklio gaubtas tapo madingu aksesuaru nebrangaus segmento automobiliams. Na, o kinai šią tendenciją perėmė dar anksčiau nei kiti.
Tačiau variklio skyriaus gražinimas nėra vienintelė plastikinio pamušalo užduotis. Visgi, pirmiausia, tai funkcionalus daiktas, kuris, anot inžinierių, turėtų uždengti pažeidžiamas variklio vietas nuo per radiatoriaus groteles skriejančių nešvarumų. Tačiau kai kurie vairuotojai nori jį pašalinti. Ir tam yra priežasčių.
Tarp vairuotojų yra daug gerbėjų, norinčių savarankiškai aptarnauti automobilį. Na, o technikoje jie mėgsta pakišti - keisti žvakes, tepalus, filtrus, visokius techninius skysčius, tikrinti, ar patikimi jungtys ir gnybtai, ar nėra dėmių. Ir kiekvieną kartą, net ir eilinės apžiūros metu, nuimti plastikinį dangtelį, ypač kai automobilis toli gražu ne naujas, yra tiesiog nepatogus – papildomi gestai, gali susitepti rankas. Ir todėl vieną kartą nuėmę tokią perdangą, jos nebegrąžina į vietą, o parduoda, arba palieka garaže kaupti dulkes. Galų gale kai kuriems automobilių modeliams šie korpusai yra tarsi meno kūrinys – juos galite pakabinti ant sienos ir surinkti.
Tačiau vis tiek rekomenduojame perkant naudotą automobilį iš anksto pasidomėti, ar ant jo variklio neturi būti plastikinės apsaugos. Jei turėtų, o pardavėjas jums to nepateikė, tai yra priežastis reikalauti nuolaidos.
